No ruscy mnie po prostu rozwalają
. Czasami to oni nawet od chińczyków są lepsi
http://www.youtube.com/watch?v=Z7yRnq7uEXk
VS.
http://www.youtube.com/watch?v=zJhh-nlf5FM
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| UAZ vs. G Classe https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=24706 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | and6412 [ śr mar 21, 2007 2:47 pm ] |
| Tytuł: | UAZ vs. G Classe |
No ruscy mnie po prostu rozwalają . Czasami to oni nawet od chińczyków są lepsi
http://www.youtube.com/watch?v=Z7yRnq7uEXk VS. http://www.youtube.com/watch?v=zJhh-nlf5FM
|
|
| Autor: | Student [ śr mar 21, 2007 3:54 pm ] |
| Tytuł: | |
Ciekawe kto kopiował kogo... |
|
| Autor: | MajsterGarage [ śr mar 21, 2007 4:30 pm ] |
| Tytuł: | |
UAZ prawie jak Gelenda. Prawie robi duża róznice, ale nie w filmach reklamowych.
A tak wogule to nawet fajne te nowe UAZ'y. |
|
| Autor: | mMm2 [ śr mar 21, 2007 4:58 pm ] |
| Tytuł: | |
Ciekawe, ze zaden doswiadczony milosnik jazdy po wertepach nie zamieni uaza na G. |
|
| Autor: | Mirmur [ śr mar 21, 2007 5:36 pm ] |
| Tytuł: | |
UAZ jest konstrukcyjnie prosty i zwykle juz fabrycznie ,,krzywy'' na karoserii więc nie szkoda go tłuc po dziurach, błotach i krzakach. Jakakolwiek ryska na Gelendzie boli. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | mMm2 [ śr mar 21, 2007 5:58 pm ] |
| Tytuł: | |
Wiecej sie nasluchalem o ulamanych i ukreconych oskach i zmielonych reduktorach a nie o bolesnych rysach. Nie da sie ukryc ze "nawet" w naszym kraju sa ludzie ktorych stac na wyrwanie najlepszej wersji z salonu i pojechanie takim wynalazkiem na drugi koniec swiata gdzie samochod dokonczy zywota. Wtedy sie zaczynaja jeden z drugim zastanawiac dlaczego samochod za x-set tysiecy zlotych prosto z salonu trzeba wyciagac z rowu za pomoca traktora albo wlasnie uaza. I ja tez nie wiem co w tym swietle myslec o artykulach, ktorych jest masa w "fachowych" czasopismach i ktorych autorzy pieją peany na czesc Gklasy ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif) .
Chcialem kiedys miec G ale teraz juz nie chce 
Szczescie w nieszczesciu ze w ogole moje zycie obraca sie wokol innych problemow niz "na co wydac te 400tys ktore ostatnio wplynely na konto" .
|
|
| Autor: | Sokol [ śr mar 21, 2007 6:59 pm ] |
| Tytuł: | |
MajsterGarage pisze: A tak wogule to nawet fajne te nowe UAZ'y. tylko z wyglądu, a silniki ok pod warunkiem, że jest zamontowana andoria 4tc90. poczytaj: http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=38458 mMm2 pisze: Ciekawe, ze zaden doswiadczony milosnik jazdy po wertepach nie zamieni uaza na G.
że tak zapytam: po czym wnosisz że tak jest?
zapewne jeździłeś na rajdy G klasą ale przesiadłeś się na uaza
te super uazy na rajdach przeważnie jadą na silniku od mercedesa, skrzyni od tranzita( lub inne wynalazki) układ kierowniczy od mecka lub bmw, mosty od patrola k160 lub gr, a instalacja elektryczna konstrukcji własnej. oryginalne uazy to naprawdę to niezawodne auta, którymi wg. opinii właścicieli da się nawet czasami przejechać bez awarii 100km dobra były lepsze wyniki ale to tylko wyjątki potwierdzające regułę: http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=37126
|
|
| Autor: | mMm2 [ śr mar 21, 2007 8:59 pm ] |
| Tytuł: | |
sokol pisze: mMm2 pisze: Ciekawe, ze zaden doswiadczony milosnik jazdy po wertepach nie zamieni uaza na G. że tak zapytam: po czym wnosisz że tak jest? zapewne jeździłeś na rajdy G klasą ale przesiadłeś się na uaza w ogole nie jezdzilem na rajdy
po prostu ostatnio spedzilem duzo czasu z milosnikami i organizatorami imprez terenowych i przy tym mialem okazje obejrzec kilka samochow ktorymi sie poruszaja. To co napisalem o Gklasie powtarzam za nimi, a to ze juz jej nie chce to akurat moja decyzja na ktora mieli wplyw
Naprawde nie slyszalem od nich ani jednej pochlebnej opinii o tym samochodzie i cos w tym musi byc. Przy okazji nie oznacza to, ze zaraz by polecieli do sklepu kupowac uaza ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif) .
Uaz nie jest samochodem drogim, ani reklamowanym (no moze az do zobaczenia tej reklamy ktora zapoczatkowala watek ) ani nie ma co do jego wersji fabrycznej jakichs niesamowitych opinii. Za to z Gklasa jest w tych wszystkich przypadkach zupelnie odwrotnie.
W zyciu by mi do glowy nie przyszlo porownywac oryginalnego dwuipollitrowego-dolniaka-gazika z ubostwianym tytanem wertepow z reichu - ale gdyby pieniadze przeznaczone na Gklase wlozyc w uaza, to wiadomo ze w efekcie uzyska sie dobry produkt do podrozy przelajowych przez nasze poligony. I nie przeszkadza mi fakt, ze kazda czesc w tym samochodzie bedzie z innej parafii, wazne zeby nie byla egzotyczna. Tu chodzi po prostu o kwestie lepiej wydanych pieniedzy a nie przerzucania sie danymi katalogowymi z perspektywy siedzenia na fotelu w salonie producenta
G jest po prostu bardzo drogi... |
|
| Autor: | Sokol [ śr mar 21, 2007 9:15 pm ] |
| Tytuł: | |
mMm2 pisze: G jest po prostu bardzo drogi...
dokładnie i to powoduje większość negatywnych opinii o nim. G jest dobrym samochodem ale do połowy lat 90 - później niestety nadmiar elektroniki go skaszanił. ale 3 blokady + dobre opony dają radę w terenie. sam chyba też nie zdecydował bym się na G ponieważ toyoty wypadają lepiej ( czyt. taniej) szczególnie HDJ 80 / HDJ 100 ( ta już tania nie jest)
|
|
| Autor: | Borys [ śr mar 21, 2007 10:42 pm ] |
| Tytuł: | |
W tamtym roku robilem przeglad w MB we Wroclawiu (Fraczak) i przyjechal tam na przeglad gosc wlasnie Gelanda.. Nic by mnie nie zdziwilo po tej opini gdyby nie to, ze byla ona przystosowana wlasnie do rajdow.. Byla to krotka wersja, poszerzone blotniki, klatka, opony duzo wieksze i typowo terenowe, zamki na masce i pewnie szereg innych usprawnien o ktorych nawet pojecia nie mam.. Zapytalem goscia mocno niefachowym jezykiem "jak sie toto sprawuje?" Gosc specjalnie nie przebieral w slowach, bo sie spieszyl, wiec rzucil tylko z nieprawdopodobnym blyskiem w oku jednoznacznie przekonujace "Zajebiscie!!!". Powiedzial pozniej ze to 2,3 benzyna, troche pali, ale kupil go tylko do rajdow, bo na codzien jezdzi normalnym autem. Raczej wygladal na zadowolonego.. Wiec troche dziwi mnie zla opinia o tym aucie.. Moze dotyczy ona ostatnich modeli, tamten byl z rocznika ok '90.. Moze ktos na forum ma takie cudo i jezdzi nim troche bardziej ekspansywnie niz tylko z pracy do domu, to by sie nieco o nim wypowiedzial? Pozdrawiam! |
|
| Autor: | Waldi [ czw mar 22, 2007 7:00 am ] |
| Tytuł: | |
Miałem okazję uzytkowac Uaza przez kilka lat.Było to poniekąd moje narzedzie pracy.Prosty jak konstrukcja cepa silnik palil najgorsze rodzje benzyny Raz potrzebowalem pomocy bo nie dal rady w terenie wpadlem do wykopu pod fundament i go utopilem w błocie.Wyciagarka w standardzie by sie jeszcze przydała.To jedyny czysto terenowy samochód dostepny za rozsadne pieniadze.Czasami ruscy potrafią.Sorry 2 razy nie dal rady 2 raz jak wisial na skarpie wszystkimi laczkami w powietrzu. |
|
| Autor: | gelanda [ czw mar 22, 2007 10:15 am ] |
| Tytuł: | |
Witam Mialem uaz przez wiele lat, uwazam, ze zadbany, robiony z glowa byl naprawde w miare niezawodnym, tanim, prostym w naprawach samochodem terenowym, ale to bylo kilka lat temu i teraz zakupic uaza mozna co najwyzej z sentymentu, zrobily sie drogie, a czesci jeszcze drozsze i marnej jakosci. Przy dzisiejszych cenach samochodow zdecydowanie rozsadniej i taniej jest kupic np. Patrola k160. G-klasse tez mialem kilka lat, moze i jest to dobry pojazd wojskowy, jednak ja uwazam sporo podzespolow g, jest wadliwie skonstruowanych, nie mowiac juz o braku odpowiedniego silnika. |
|
| Autor: | melvis [ czw mar 22, 2007 10:20 am ] |
| Tytuł: | |
Waldi pisze: Miałem okazję uzytkowac Uaza przez kilka lat.Było to poniekąd moje narzedzie pracy.Prosty jak konstrukcja cepa silnik palil najgorsze rodzje benzyny Raz potrzebowalem pomocy bo nie dal rady w terenie wpadlem do wykopu pod fundament i go utopilem w błocie.Wyciagarka w standardzie by sie jeszcze przydała.To jedyny czysto terenowy samochód dostepny za rozsadne pieniadze.Czasami ruscy potrafią.Sorry 2 razy nie dal rady 2 raz jak wisial na skarpie wszystkimi laczkami w powietrzu.
stukilowy pilot do rozbujania i by wyszedł : ) |
|
| Autor: | Borys [ ndz mar 25, 2007 10:40 am ] |
| Tytuł: | |
gelanda a jak wyglada sprawa z czesciami do takiego starego Patrola? Rzeczywiscie te stare japonskie terenowki wygladaja bardzo solidnie i czesto we Wroclawiu widze jakiegos mocno ubloconego, ktory wraca wlasnie z terenowych wojarzy.. |
|
| Autor: | gelanda [ pn mar 26, 2007 11:43 am ] |
| Tytuł: | |
Normalnie, jak do kazdego samochodu, nie ma problemu. Poza tym japonia jest w miare bezawaryjna, tylko przy starszych parchach na korozje ramy i nadwozia trzeba zwrazac uwage. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|