MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wybieram się jutro (sobota) wieczorem pomęczyć 240D na ul. Ordona w Warszawie. Jeśli ktoś jest chętny na amatorski drift to zapraszam. Wybieram się tam około 20:00.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=s4rs9vYK9NI

Będe ok 22:00 zobaczymy jak Volvo lata bokiem.

Dzięki Waciak za toważystwo i przejażdżkę - Volvo bardzo gładko i cicho traciło przyczepność Muszę przyznać, że dźwięk silnika przy wyższych obrotach był bardzo przyjemny - ujawniał drzemiącą w nim moc.

Do następnego razu.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=s4rs9vYK9NI

Wzajemnie
Ale co mi z 204 KM , jeżeli Tobie wystarczy 65 , aby mnie objechać?[zlosnik]

hehhe na sliskim to moc ma małe znaczenie.jak miałem nieteges opony to moj bus o super mocy 80KM nie mogł na sliskim ruszyc z miejsca

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Czoem, Waciak, nie przyuważyłem że masz 960 (i to 3.0, jak rozumiem to po liftingu, co w pewnym momencie zwało się S/V90 ?). Szkoda że nie widziałem wcześniej tego wątku, bo może bym się przyłączył ze swoim traktorem na ćwiczenia podgrupy skandynawskiej chociaż dziś w szkółce niedzielnej miałem zaliczenia. Pozdro,
Przemuś

_________________
Przemek
Ex: 123 240D, Volvo 945 D24TIC, Opel Monterey 3,1D, John Deere 2140 (1986)

Czoem podgrupo skandynawska
Nie mam po liftingu :model 964 3.0 z 1991r.



Ale lata bokiem aż miło
W naszym posiadaniu jest jeszcze 740 2.3 1991 w stanie salonowym.

Mogłem Cie widzieć na Al. Niepodległości w piątek około 17:oo-18:oo?
Zdziwiłem się, bo jakieś czyste Volvo jechało

Ech sliczny samochod. Nie wiem czemu, ale mam do nich sentyment, chociaz ojciec mial kwadraciaka z silnikiem od LT Chyba jedyna marka, dla ktorej moglbym odejsc (na chwile ) od MB, ale raczej do 240tki.

Pozdrawiam

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

W tą 740 , poszło od momentu zakupu z 15000 PLN .
A na giełdzie stoją ok. 5000 PLN
Właściciel uparty typ

Pieniadze to nie wszystko. Jezdziles to wiesz Ja 740tce nic nie moglem zarzucic, a i klekot byl calkiem przyjemny. Skret to chyba nawet lepszy jak w W124 czy beczce. Ale to jednak troche niedoceniany model, przynajmniej u nas. U Ciebie w 960tce tez jest tak malo miejsca nad glowa na tylnej kanapie, czy tylko ja trafialem na jakies samorobki taksowkowe? W ogole sie nie moglem zmiescic..

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Szczerze mówiąc jeszcze nie siedziałem z tyłu

Mój jest kombiak (pudło po telewizorze, akwarium, itd. ), o ile dobrze widzę na zdjęciach kolor ten sam - granatowy (kwestia monitora, bo mój nawet ostatnio odwiedził myjnię, okazało się, że dobrze pamiętałem kolor ostanio widziany jakoś jesienią). Silnik właśnie od LT - klekocze aż (nie)miło - no kto z was ma sześć garnuszków, hę? Fajnie go słychać z wnętrza - nie tyle klekocze, co grzmi jak w ciężarówce
Waciak, skoro masz 960, to pewnie masz to lepsze zawieszenie tylne, multilink? Bo u mnie ciężarówka. Troszkę za twardo.
Z tyłu siedzi się jakby dość wysoko, ale kanapa wygodna. Dach byłby dla tylnych pasażerów za nisko, gdyby dalej szedł na takim poziomie, jak to miejsce, gdzie wjeżdża szyberdach. Ale jest jakby krawędź i tylna część jest wyższa.

_________________
Przemek
Ex: 123 240D, Volvo 945 D24TIC, Opel Monterey 3,1D, John Deere 2140 (1986)