MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

dzisiaj całe przedpołudnie poświęciłem na zwiedzanie szrotów i warstatów w Łodzi

odwiedziłem szrot na Wiośnianej, ale nikogo nie było... stało tylko kilka beczek, chyba do rozbiórki

potem pojechałem na szrot na Złotnie (Napoleońska), tam stoi na razie jedna beczka i czeka na rozebranie...

odwiedziłem warsztat na Kwiatowej i chyba tam odstawię auto

teraz parę pytań:
1 czy 150zł za dwa okrągłe reflektory (szkło Hella) na szrocie to dobra cena?
2 czy te same reflektory + atrapa (nie jakaś ładna, ale też nie połamana) za 200zł to jakaś specjalna okazja? (wydaje mi się że nie bardzo)
3 czy 150zł za przegląd silnika od A do Z ze sprawdzeniem kompresji to w miarę?

jest to moje pierwsze auto, nie znam cen, a wolałbym wiedzieć że ktoś mnie w balona zrobi zanim wydam kasę... (nie jestem przecież posłem żeby móc gotówką szastać na lewo i prawo)

z góry dzięki za szybkie info

a, jeszcze jedno:
nie ma ktoś ochoty użyczyć swojego akumulatora (wiadomo że nie za frajer) na dojazd do warsztatu?
no chyba że ktoś ma ochotę wspomóc rozruch swoim MB za pomocą kabli, ale to drugie, to dopiero po niedzieli bo znajomemu dałem akumulator to sprawdzenia/naładowania (raczej nie wierzę w sukces, ale co tam...)

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

witam


70 zl za lampe jak jest ladna i ma wszystkie zaczepy możesz dać wg. mnie.
Za samą atrapę dalem 20zl wystarczylo wyczyścić chrom.
Za kompresje w P-niu 50-70zl to norma. Wszystyko zależy co oznacza przegląd?? Dotknie go i coś wymieni czy tylko popatrzy i powie że trza zrobić to i to...

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

no właśnie w tej cenie się spodziewałem kupić atrapę, a tu zonk powiedziano mi że w tej cenie to przegląd od A do Z, sprawdzanie wtryskiwaczy, kompresja, sprawdzenie świec...

nie znam się na tym, ale mechanik twierdzi że przy samym sprawdzaniu kompresji musi coś rozebrać, a z tym wiążą się koszty wymiany różnych elementów (wliczone w to 150zł), myślę że na początek cena nie jest jakaś straszna, postaram się być przy tym przeglądzie osobiście żeby wiedzieć jak to wygląda i za co płacę...

ogólnie warsztat ma chyba dobrą renomę

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Ja teraz zwasze jestem jak ktos cos robi w moim samochodzie nawet ostanio przy remoncie glowicy bylem przy rozbieraniu i skladaniu. Raz zostawilem samochod do naprawy i pojechalem do domu i do teraz tego zaluje kasa w bloto.
Sprawdzenie kompresji to wykręcenie świec wkręcenie miernika i kręcenie rozrusznikiem. Swieczki możesz sam sprawdzić jak masz dobry klucz , sprawdzenie wtryskiwaczy to trza mieć sprzęt więc tak czy siak musisz tam jechać.
Domowy sposob na wtryski jak na luzie wcisniesz gaz kilka razy w podlogę i dymi jak diabli na czarno to pewnie leją wtryski
Jedź do niego patrz mu na ręce pytaj jak cos Ci nie pasuje przecież i tak za to placisz. Jak bedziesz mial jakieś rozterki to dawaj na forum. Pomożemy

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

Na taką usługę możesz podjechać w zasadzie do każdego lepszego zakładu zajmującego się dieslami i zapytać o koszt. To nie są jakieś skomplikowane czynności.
Powinieneś się tylko zaopatrzyć w "podkładki-uszczelki" pod wtryski, bo zwykle mierzą ciśnienie po wykręceniu wtrysków. Tymbardziej, że i tak trzeba je wyjąć, żeby sprawdzić czy nie leją

Ja osobiście nie pojechałbym do Bieruta (kwiatowa), ale tylko z osobistych uprzedzeń - nie traktuj tego jako antyreklamy, znam ludzi, którzy są zadowoleni z jego usług, także bez obaw.

Dlaczego chcesz robić pomiary? Słabo pali? Próbowałeś na dobrym akumulatorze? <br>Dodano po 35 sekundach.:<br> Na taką usługę możesz podjechać w zasadzie do każdego lepszego zakładu zajmującego się dieslami i zapytać o koszt. To nie są jakieś skomplikowane czynności.
Powinieneś się tylko zaopatrzyć w "podkładki-uszczelki" pod wtryski, bo zwykle mierzą ciśnienie po wykręceniu wtrysków. Tymbardziej, że i tak trzeba je wyjąć, żeby sprawdzić czy nie leją

Ja osobiście nie pojechałbym do Bieruta (kwiatowa), ale tylko z osobistych uprzedzeń - nie traktuj tego jako antyreklamy, znam ludzi, którzy są zadowoleni z jego usług, także bez obaw.

Dlaczego chcesz robić pomiary? Słabo pali? Próbowałeś na dobrym akumulatorze?

_________________
W140 350TD (kruszynka); Porsche 944 (zwyrolek), W202 200D afftomat (celinka)
ex: S210 300TD(prawie mercedes), W124 250D, W126 380SE (wszystkomający), 3x924, W124 250TD, 601S de Luxe, 2xW123, 106, scorpio i... inne ;)

zabieram go do warsztatu, bo jeszcze tego nie zrobiłem od 11 listopada kiedy o zakupiłem moją beczkę...

zanim zacznę ładować w nią pieniądze (choćby ponad 300zł na nowy akumulator), to wolę wiedzieć na czym stoję...

skoro nie polecasz Bieruta, to może znasz jakiś wart polecenia zakład, gdzie się dobrze zajmą moim autem ?

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

hm no wypowiem sie co do lamp .. ja kupowalem lampy również orginalne bodajże po 35 zl - na szrocie oczywiscie - i wydaje mi się ze trafiłem w dobrą cene ... 70 zl to lekka przesada - te światła które ja kupiłem był w świetnym stanie - blice calutkie jak od nowości

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy

Woże się Mercedes W 124 - 92r. 3,0 TD
Abs, klima, centralny, alarm, pełna elektryka, szyberdach i sporo mocy

Witaj!
Co do tych części to postaraj sie jeszcze raz podjechać do OTTO na Wiośnianą. Bo części mają dużo i ceny bardzo dobre. Może spróbuj zadzwonić...?
Co do ceny, jaką Bierut zaproponował, to nie wiem czy dużo czy mało. Ja kilka rzeczy u niego robiłem i jestem zadowolony. Nie odniosłem wrażenia że przepłaciłem, ale i okazji nie zauwazyłem. Chyba norma...

Jeśli natomiast chodzi i akumulator, to nie ma sprawy.
Tyle, że po niedzieli właśnie, bo na weekend jestem w Radomsku.
Można wtedy też spróbować na Wiośnianą jeszcze raz.
Numer mój masz, to się dogadamy.
Pozdrawiam
Bouli

_________________
S124 E28 1995r.

Hej!
Co do części to tak jak Łukasz mówi, spróbuj jeszcze raz na Wiośnianej.
Tel: 6491446

A co do Bieruta, hmm też sam nie wiem. Byłem u nich kilka razy, myślę, że znają się na robocie. W sumie bardziej moge ich polecić niż inny zakład w Łodzi.

Ps. Na Wiośnianej też robią różnego rodzaju naprawy i (chyba) pomiary. Oni znają te diesle od podstaw, bo naprawiają tylko 123, może będzie taniej?

Pozdr.

_________________
126.034

no to jutro dzwonię na wiośnianą, samochód na razie zatrzaśnięty i zasypany, więc mam czas

co do tego akumulatora to oczywiście zadzwonie

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

no, to już jestem po przeglądzie:)

zapłaciłem 50zł (Bierut, Kwiatowa), ale bez mierzenia kompresji...
wzięli auto na podnośnik, obejrzeli zawieszenie, potem pod maską pogrzebali...

podsumowując, do wymiany mam:

• stabilizator tylni - kompletny
• lewa półoś
• tarcze, klocki (obie osie)
• dziura w wydechu (dziwne, bo nie hałasuje)
• most... pisałem już w innym temacie że wyje, mechanik twierdzi że niedługo się rozleci...
• poduszki silnika
• pompa wody, bo jest lekko uszkodzona
• gumy dolne wahacza
• poduszki tylnej belki
• wahacz górny prawy
• olej wspomagania (CZARNY jak smoła)

do tego oczywiście płyny i filtry...
po wizycie na Kwiatowej podjechałem na Wiośnianą...

obejrzeli auto i wycenili na 300zl robocizne przy naprawie hamulców (obie osie), wymiany mostu i półosi, jakieś duperele w tylnym zawieszeniu..

od razu kupiłem most za 150zł (mieli tylko jeden do 300D, podobno nie wyje... )
po wizycie w obydwu warsztatach, chyba zdecyduje się na Wiośnianą, razem z częściami ze szrotu powinienem się zmieścić w 900zl...

pytanie tylko czy warto?
no ale drugiej strony, teraz jak wiem co boli mojego potwora, to boje się trochę nim jeździć z tyłu nie mam hamulców, a z przodu tarcze mają całe 5mm!!

Pytanie1: czy wiośniana to dobry wybór?
Pytanie2: czy warto inwestować w używane tarcze / klocki?

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Nie warto, kup dobre części, to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Koledzy Ci podpowiedzą jakich producentów części wybrać.
Dobrej jazdy życzę

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

ok, to teraz krótka piłka: brać czy nie brać:
klocki z łodzi
tarcze przód
tarcze tył

byćmoże kupię jeszcze dzisiaj te tarcze, żeby do piątku doszły, w sobotę chciałbym auto odstawić na wiośnianą, więc proszę o szybkie opinie

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

nie pomogę niestety, ale też ja mam prościej, idę do pana Marka na Odolańską i on już sam wie co ma mi sprzdać : )))

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

Nigdy nie kupuj używanych klocków i tarcz, to musi byc nowe.

Taniej tarcz i klocków nie kupisz, natomiast oryg. ATE są dość drogie, ale wystarczą na długo.
Sprawdzałem ceny dla warsztatu to:
tarcze przednie ATE ok 75zł/szt
tarcze tylne ATE 80zł/szt
klocki przód 80-100zł za kpl ( zależy od grubości)
klocki tylne ok 60zł za kpl.

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com