To się zdarza niestety każdej firmie... Przecież niedawno dyskutowalismy o podobnym przypadku w W220
![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Bawarska tandeta ? https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=19775 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | WeebShut [ wt lip 11, 2006 11:01 am ] |
| Tytuł: | Bawarska tandeta ? |
A podobno to my jeździmy szrotami/sztruclami/złomami* BMW *Niepotrzebne skreślić |
|
| Autor: | lysy2 [ wt lip 11, 2006 11:09 am ] |
| Tytuł: | |
bywają feralne egzemplarze MB też sie zdarzało |
|
| Autor: | THC [ wt lip 11, 2006 11:21 am ] |
| Tytuł: | |
Ale NIVO tańsze od haka:) |
|
| Autor: | Hypnos [ wt lip 11, 2006 11:36 am ] |
| Tytuł: | |
Coś z naszego podwórka ... Kumpel kupił sobie w FSO nówkę sztukę Poloneza, jedyny w kolorze burgunt na całym placu, wypatrzył go już z daleka. Kilometr za bramą stanął, musieli go ściągnąć z powrotem. Padł elektroniczny zapłon. Jeszcze parę razy jeździł z reklamacjami. Później się jeszcze okazało, że był przekoszony, jak po dużym dzwonie. |
|
| Autor: | BamBam [ wt lip 11, 2006 11:55 am ] |
| Tytuł: | |
naprawde udane auta skonczyly sie wraz z nastaniem roku 1996 i zmiana modeli - w mechu 124 a w bmw e34 i e36. |
|
| Autor: | Idzik [ wt lip 11, 2006 11:57 am ] |
| Tytuł: | |
To się zdarza niestety każdej firmie... Przecież niedawno dyskutowalismy o podobnym przypadku w W220
|
|
| Autor: | Wojtyla [ wt lip 11, 2006 12:22 pm ] |
| Tytuł: | |
Bo to nowa sztuka była ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
Nowe jeszcze nie wiedzą do czego mają to i owo
A tak poważnie to wszystko robią ludzie... no prawie wszystko i prawie w tolerancji........tylko im troszkęnie wyszło ale to tylko promil produkcji. Tak szczerze ciekaw jestem ile w gebelsowie z reklamacjami stawia się do ASO nowych aut bo u nas jest głośno dopiero jak auto za "grosze" pokaże właścicielowi że jego decyzja z jazdą mu lotto, a Wy się czepiacie aut z wiekiem X5 lat
pozdro |
|
| Autor: | Monter [ wt lip 11, 2006 3:41 pm ] |
| Tytuł: | |
Wszytstko co się teraz sprzedaje to jedno wielkie gówno.... 
Dwa razy byłem w salonie Mercedesa po jakieś gadżety do mojej piękności i za każdym razem zostałem zaczepiany przez ludzi z kolejki pytających o moje MB123. Za każdym razem okazywało się że skuszeni niezawodnością starych gwiazd nabywali już nowe salonowe i ich komentaż był jednoznaczny - nigdy więcej Mercedesa ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif) no chyba że starego ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
ciekawe informacje można uzyskać ( inaczej załamać się ) na moto.onet.pl gdzie w ocenach aut panuje dyskusja "ten typ tak ma" zgroza do potęgi 
|
|
| Autor: | masterdizaster [ wt lip 11, 2006 6:57 pm ] |
| Tytuł: | |
TO FAKT znajomy mojego ojca pare lat jezdzil MB123 ktorego postanowil zmienic- i kupil "okularnika" ma go moze dopiero ok. roku i juz chce go sprzedac.........Teraz przeklina nowe auto i zaluje ze 123 sprzedal 
|
|
| Autor: | mycha [ wt lip 11, 2006 8:15 pm ] |
| Tytuł: | |
plastic i masówka to plastic i masówka bez względu na znaczek |
|
| Autor: | E300TD [ pt lip 14, 2006 8:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Przykra prawda o nowych autach. Takie piekne a takie zawodne! |
|
| Autor: | aegm [ pt lip 14, 2006 10:50 pm ] |
| Tytuł: | |
mycha pisze: plastic i masówka to plastic i masówka bez względu na znaczek
tu nie ma nic do tego "plastik czy masowka!" W123 nie bylo masowka a w W124 ne bylo duzo plastiku?! 
wg.mnie dzis w autach jest za duzo elektroniki i elektryki i to ona jest przyczyna wiekszosci problemow i zawodnosci nowych modeli.druga sprawa jest taka ze kiedys auta skladali solidni niemieccy(dokladni) inzynierowie i specjalisci, a dzis wrzuca na tasme Polaczlow,Turkow i innych tam i wiadomo ze sie nie przylozy taki jeden z drugim do roboty,bo inna mentalnosc i w ogole wiadomo o co chodzi
|
|
| Autor: | piotras [ sob lip 15, 2006 1:28 am ] |
| Tytuł: | |
aegm pisze: mycha pisze: plastic i masówka to plastic i masówka bez względu na znaczek tu nie ma nic do tego "plastik czy masowka!" W123 nie bylo masowka a w W124 ne bylo duzo plastiku?! wg.mnie dzis w autach jest za duzo elektroniki i elektryki i to ona jest przyczyna wiekszosci problemow i zawodnosci nowych modeli.druga sprawa jest taka ze kiedys auta skladali solidni niemieccy(dokladni) inzynierowie i specjalisci, a dzis wrzuca na tasme Polaczlow,Turkow i innych tam i wiadomo ze sie nie przylozy taki jeden z drugim do roboty,bo inna mentalnosc i w ogole wiadomo o co chodzi Trochę zle mówisz Kolego.Przyczyną tego nie jest Polaczek czy Turek.Dzisiaj samochody produkuje się tak żeby się psuły i serwis mógł zarobić. ![[cool]](./images/smilies/cool.gif) Taką mają politykę
|
|
| Autor: | And [ sob lip 15, 2006 2:07 am ] |
| Tytuł: | |
Właściwie nie żeby serwis mógł zarobić. Wszstkie takie naprawy są w ramach gwarancji- przez pewien czas. Jak na mój gust to większość samochodów ma jakieś braki i wady. Tak się składa że pracuje w salonie Alfy Romeo/Fiata/Citroena i przytocze pare ciekawych przykładów w jakim stanie dostarczane są te samochody: Pierwsza Alfa 159- brak korka i oleju w misce olejowej, osobiście robiłem nią w tym stanie 160km/h po tym ciężko bylo ją odpalić farba cała porysowana (wszystkie alfy są dostarczane oklejone folią) i brak paru pierdół
Poza tym wszystkie 159 1.9 mają problem z odpaleniem gdy postoją ok tygodnia (zalewa świece). Punto Grande Silnik po przejechaniu ok 140km nadawał sie tylko do wymiany niewiadomo dlaczego, drugi o podobnym przebiegu miał olej w chłodnicy też nie wiadomo dlaczego poza tym wszystkie mają problem z układem kierowniczym. Alfa 147- Raz na oczach klienta który właśnie takową odbierał zaczęła się palić na szczęście nic się nie stało. Klient zrezygnował Poza tym blacharka- nie raz widzałem nowe wozy z bąbelkami na farbie Wniosek Wole pozostać przy mojej W123 |
|
| Autor: | aegm [ sob lip 15, 2006 10:59 am ] |
| Tytuł: | |
piotras pisze: Trochę zle mówisz Kolego.Przyczyną tego nie jest Polaczek czy Turek.Dzisiaj samochody produkuje się tak żeby się psuły i serwis mógł zarobić. Taką mają politykę
tak!produkuje sie samochody zeby sie psuly!!:roll: to chyba zart z tojej strony! watpie by takie firmy jak BMW,Audi czy MB mialy taka polityke i wytpie by w ogole jakis koncern samochodowy tak postepowal.wg.mnie dzis sie za szybko rozwija i buduje!modele nie sa przez to do konca dopracowane!inaczej bylo kiedys gdzie jeden model byl na rynku ok 10lat a R107 nawet 18!!! ![[totalszok]](./images/smilies/totalszok.gif) przez ten dlugi okres czasu mozna bylo spokojnie pracowac nad wyeliminowaniem wystepujacych usterek lub wybudwac nowy model.a dzis zmiana modelu na nowy to kwestia moze 5-6 lat i w miedzy czasie sa jeszcze 2 facelifty! producenci sami sobie narzucili takie tempo bo kazdy chce byc lepszy i wprowadzic na rynek coraz to lepsza nowinke-dzisiaj to juz tylko glownie elektroniczna.przykladem na to jest chocby ile nowych systemow elektronicznych pojawilo sie w ciagu ostatnich 10lat!nie da sie ich zliczyc.i to sie niesesty odbija na zawodnosci bo tak jak techniczne elementy mozna testowac na wytrzymalosc i zawodnosc to w przypadku elektroniki nie jest to juz takie proste i wymaga na peweno wiecej czasu, ktorego juz nie mam bo na rynek wchodzi nowy system lub model samochodu...
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|