MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
Naprawa wgniotki https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=19460 |
Strona 1 z 1 |
Autor: | Gruu [ pt cze 23, 2006 8:02 pm ] |
Tytuł: | Naprawa wgniotki |
Witam serdecznie. Dawno mnie tu nie było tak więc pozdrawiam wszystkich. Naprawiam auto ojca i owe autko ma dwie dosyc głębokie wgniotki. Jedna na klapie bagażnika a drugie na progu. Jet to auto Seat Toledo w starej budzie. Nie będziemy kupowac nowych elementów tylko chcemy to naprawic i tu mam pytanie jak wyciągnac wgniotke???Wiem ze sa jakies specjalne pneumatyczne urzadzenia ale my takiego czegos nie posiadamy.Czy ktos z Was może pomóc??? Z góry wielkie dzieki. |
Autor: | wielki3333 [ pt cze 23, 2006 10:53 pm ] |
Tytuł: | |
może lewarkiem da się podejść |
Autor: | Maniek [ sob cze 24, 2006 12:18 pm ] |
Tytuł: | |
Witaj Gruu! Rozumiem że chodzi Ci o wgniotki w miejscach do których nie ma dojścia od drugiej strony tak jak w przypadku progu... Pamietam widziałem takie urządzenie blacharskie które służylo do wyciągania takich miejsc. Wierciło się otwór na środku wgniotki fi jakieś 5-6 mm. W otwór wchodził pręt z zagiętą pod kątem 90 st końcówką długości kilku cm. Na drugim końcu pręta była nakrątka z dużą podkładką a po pręcie latało coś ciężkiego czym się stukało i wyciągało wgniotkę, zazwyczaj ponad miarę, bo tak operując ciężko wyprowadzić płaską powierzchnię. potem pozostało już podrównać z zewnątrz, zaspawać otworek i poddać miejsce obróbce szpachlą. Pozdrawiam i powodzenia życzę ![]() |
Autor: | _me: how_ [ sob cze 24, 2006 12:28 pm ] |
Tytuł: | |
Maniek pisze: Pamietam widziałem takie urządzenie blacharskie które służylo do wyciągania takich miejsc.
U nas mówią na to bomba. W innej wersji wersji hefta się ją do wgniecionej powierzchni i wtedy pracuje odważnikiem. Bez dobrych narzędzi, jakoś cienko to widzę. |
Autor: | Czarek [ sob cze 24, 2006 1:10 pm ] |
Tytuł: | |
wgniecenia usuwanie ul.nowolipie w warszawie bez stresowo jeśli chcesz podam telefon ale dopiero po weekendzie |
Autor: | Maniek [ sob cze 24, 2006 1:16 pm ] |
Tytuł: | |
Dałem nura w allegro i znalazłem takie coś: http://www.allegro.pl/item109905059_zes ... lotek.html |
Autor: | Gruu [ sob cze 24, 2006 9:20 pm ] |
Tytuł: | |
Witam Hm no do Warszawy nie przyjade bo sem z Rawicza w Wlkp. A koledze i kolego m dziekuje za podpowiedzi i wypowiedzi , zrobie sobie w domowym warsztanie taki sprzecik i zobaczymy czy zda egzamin, mysle ze napewno. Pzdr |
Autor: | Gruu [ wt cze 27, 2006 10:00 pm ] |
Tytuł: | |
No urządzonko mam juz prawie zrobiione, tylko zagięcie(widełki musze zrobic z czegos hartowanego ale mam tez inne pytanie do lakierników lub kolegów którzy juz bawili sie lakiernictwem czy tam obrobką. Wstawie zdjęcie auta tzn tyłu auta i mam pytanie jakim narzędziem najlepij obrobic ten element w aucie, jakim narzędziem szlifowac??? http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1151438367_seat.jpg Za jakosc zdjecia bardzo przepraszam , w rzeczywistosci to lepiej wyglada,chodzi m itylko o to jakim narzedziem szlifowac ten element?? Dzieki za podpowiedzi i pozdrawiam. |
Autor: | Wojtyla [ śr cze 28, 2006 10:45 am ] |
Tytuł: | |
Gruu pisze: Jedna na klapie bagażnika a drugie na progu.
w progu od strony kabiny każde auto nawet 126p ma zaślepki do konserwacji profili zamkniętych spróbuj tamtędy pamiętaj iż miejsca spawane po otworach szybciej gniją (zżera je szlachetny chrom od środka) można jeszcze inwazyjnie palnikiem podgrzewając blachę pozdro |
Autor: | agaj666 [ śr cze 28, 2006 11:52 am ] |
Tytuł: | |
Mozna też od WEWNETRZNEJ strony progu zaatakować.W progach są otwory a jak nie ma to można zrobić i przez jakies drewienko albo łomik wypukac wgniecenie.Obejdzie sie bez spawania i kaleczenia zewn strony progu i problemow z korozją. |
Autor: | Gruu [ śr cze 28, 2006 7:58 pm ] |
Tytuł: | |
Hm Panowie ja nie bee tego spawal tylko mam zamiar to porzadnie zalatac wata szklana i zywica i potem ladnie obrobic.A teraz jeszcze raz sie zapytam jakim lub czym mam szlifowac te elementy auta??? http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11515 ... AG0002.jpg http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11515 ... AG0003.jpg Pozdrawiam. |
Autor: | and6412 [ czw cze 29, 2006 2:24 am ] |
Tytuł: | |
Gruu pisze: ... mam zamiar to porzadnie zalatac wata szklana i zywica ...
To w końcu porządnie, czy żywicą ;-D?? |
Autor: | Gruu [ pt cze 30, 2006 3:28 pm ] |
Tytuł: | |
Witam Tzn wiesz moim zdaniem kiedy sie naprawia żywicą cos to tez mozna by było powiedziec ze to jest zrobione dobrze gdyz w tych czasach juz połowa elementów w autach jest z tworzywa sztucznego a nie z blachy,pozatym ja nie posiadam migusia tak wiec tym sie ratuje czym moge. Odpowie mi ktos czym powinienem szlifowac te elementy auta??? pzdr |
Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |