MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
Nie narzekajcie na to że 4MATIC jest rzadki ;-D https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=18924 |
Strona 1 z 1 |
Autor: | and6412 [ pn maja 22, 2006 7:47 pm ] |
Tytuł: | Nie narzekajcie na to że 4MATIC jest rzadki ;-D |
Idę o zakład że części do 4MATIC leżą na ulicy w porównaniu z tym cudem: http://cgi.ebay.co.uk/1986-BMW-325I-X-B ... dZViewItem |
Autor: | sobolini [ pn maja 22, 2006 8:04 pm ] |
Tytuł: | |
jezdzi tego troche po polskich drogach. konstrukcyjnie oprocz zawiechy to jest to zwykla trojka z 2,5 litrowym motorem, ale jak ci wlasnie posypie sie zawieszenie, glownie przednie to koszty sa makabryczne. widzialem nie tak dawno taki egzemplarz w pelnej elektyrce tez 325ix, jedyne co mi sie nie podobalo to automatyczna skrzynia, przez ktora auto to traci duzo na dynamice, a przeciez do tego zostalo stworzone. |
Autor: | and6412 [ wt maja 23, 2006 1:15 am ] |
Tytuł: | |
No wlasnie ja sie zdiwilem okrutnie. Pierwszy raz widze jakakolwiek BMW 4x4 (pomijajac to cos z oznaczeniem X) |
Autor: | Waciak [ wt maja 23, 2006 8:38 am ] |
Tytuł: | |
Były tez 5-tki z napedem na obie osie: http://www.motoallegro.pl/show_item.php?item=105299107 I trochę innych samochodów ,które sporadycznie występowały z napędem 4x4 : Peugeot 405,Vectra,AX,BX,Sunny,panda.....mówie oczywiscie o starych modelach. ![]() |
Autor: | psinthos [ wt maja 23, 2006 9:44 am ] |
Tytuł: | |
and6412 pisze: No wlasnie ja sie zdiwilem okrutnie. Pierwszy raz widze jakakolwiek BMW 4x4 (pomijajac to cos z oznaczeniem X)
Byly od lat i sa nadal. Malo jeszcze widziales... ![]() ![]() ![]() |
Autor: | Bader [ wt maja 23, 2006 2:39 pm ] |
Tytuł: | Re: Nie narzekajcie na to że 4MATIC jest rzadki ;-D |
and6412 pisze: Idę o zakład że części do 4MATIC leżą na ulicy w porównaniu z tym cudem:
http://cgi.ebay.co.uk/1986-BMW-325I-X-B ... dZViewItem Jest ich dosyć dużo - napewno więcej niż Mercecedesów 4MATIC. O ile pamiętam "dzięki" temu napędowi 325 przyspieszała o sekundę wolniej, no i oczywiście tak jak i w wypadku 4MATIC wszelkie naprawy raczej nieprzyjemne. |
Autor: | Cichy_82 [ pn maja 29, 2006 11:12 pm ] |
Tytuł: | |
Witam BMW IX -swojego czasu poruszalem sie takim 525IX e-34 touring i tak zarowno przednie jak i tylne zawiesznie jest calkowicie inne niz w zwyklych tylnonapedowych (poczynajac od amortyzatorow, tarcz hamulcowych generalnie malo co pasuje od jednonapedowego do IX) z przodu zawieszenie mocowane jest do specjalnej płozy cos jak sanki bardzo solidne, inne sa np. kielichy do mcpersonow (wieksze) dodatkowo tunel srodkowy jest inny (szerszy) aby zmiescic reduktor i wal do przedniego mostu, czyli jest pare zmian w konstrukcji. Ceny sa kosmiczne i praktycznie tylko ASO lub firmy wspolpracujace z ASO (np amortyzator przedni najtaniej po znizkach dla warsztatow to 1300zl), ja ratowalem sie czesciami uzywanymi... Ciekawie byly rozwiazne sprawy blokad mostow z przodu standardowy most bez blokady z tylu cos jak w mercedesie na zasadzie hydraulicznej i elektryczna blokada miedzy przodem a tylem baaa dzialalo to bardzo plynnie i sprawnie, w zimie auto sie prowadzilo rewelacyjnie ale na suchej nawierzchni czuc bylo duzo wieksza mase auta i tendencje do podsterownosci w przeciwienstwie do jedno napedowych!! Dodano po 8 minutach.: modele 3'ki e-30 mialy podobnie tzn takze kielichy inne i ten tunel plus tylnie zawieszenie tezz troche inne oraz szerzej rozstawione piasty tak ze felgi od zwyklych modeli nie pasowaly (zarowno e-30 jak i e-34) wiec inne ET i felgi wystawalyby na zewnatrz Pozdrawiam |
Autor: | ro2man [ wt maja 30, 2006 12:20 pm ] |
Tytuł: | |
Bader pisze: dzięki" temu napędowi 325 przyspieszała o sekundę wolniej
ale jest znacznie stabilniejsze, bo 2.8 litra na 200 kucykach na tylnym napędzie potrafi obrócić przy gwałtownym przyspieszaniu |
Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |