MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
Prześwietlanie silników https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=18653 |
Strona 1 z 1 |
Autor: | maniakw123 [ ndz maja 07, 2006 7:19 pm ] |
Tytuł: | Prześwietlanie silników |
Czy wie ktoś gdzie można zrobić prześwietlenie silnika? Kiedyś obiło mi się o uszy, że takie cuda robią. |
Autor: | Fantom [ ndz maja 07, 2006 8:00 pm ] |
Tytuł: | |
Na czym polega taki zabieg? - tak przy okazji ![]() |
Autor: | wiedzmin [ pn maja 08, 2006 12:09 am ] |
Tytuł: | |
tak ale w silnikach lotniczych .. no i moze F1 a nie w zwykłych cywilach... P.s. szukasz dziury w całym ,czy poprostu ci sie nudzi ?? |
Autor: | teope [ pn maja 08, 2006 9:04 am ] |
Tytuł: | |
jeśli kolega ma na myśli podłączenie silnika pod aparatutę pomiarową i zdjagnozowanie jego stanu technicznego to kiedyś robili to na krakowskiej w Łodzi - za spr brali minimum dwie stówki - może robią dalej - niewiem, niewiem również (jak by kto pytał) jak przebiega procedura spr motoru |
Autor: | maniakw123 [ pn maja 08, 2006 10:43 am ] |
Tytuł: | |
Chodzi o prześwietlanie na zasadzie rentgena. Wiem, że robią to w fabrykach sprawdzając poprawność odlewu bloków silników itp., a pewien mechanik parę lat temu mówił, że prześwietlają gdzieś wały (czy nie mają pęknięć) i że silniki też można prześwietlać. A tego mechanika nie znajdę bo nie ma już warsztatu. |
Autor: | teope [ pn maja 08, 2006 11:25 am ] |
Tytuł: | |
maniakw123 pisze: a pewien mechanik parę lat temu mówił, że prześwietlają gdzieś wały (czy nie mają pęknięć) i że silniki też można prześwietlać. A tego mechanika nie znajdę bo nie ma już warsztatu.
serwis o którym pisałem podczas swoich diagnoz wykrywa również wspomniane przez maniakw123 usterki |
Autor: | wiedzmin [ pn maja 08, 2006 11:54 am ] |
Tytuł: | |
ultradzwięki tez sie wykorzystuje do tego. Tylko moje pytanie poco ????? Chyab nie chcesz przeswietlac 200D |
Autor: | Janfocus [ pn maja 08, 2006 1:28 pm ] |
Tytuł: | |
przy prześwietlaniu podzespołów lotniczych w celu wykrywania pęknięć (tzw. nieniszczące metody pomiarowe) wykorzystuje się i rentgen i ultradźwięki, a także barwienie specjalnymi penetrantami, wiem że w LOT'cie robią takie rzeczy, bo miałem tam praktyki... Za to komory spalania silników lotniczych ogląda się za pomocą specjalnej kamery i oświetlacza za pośrednictwem światłowodów -coś jak laparoskopia... |
Autor: | mobi [ wt maja 09, 2006 10:40 am ] |
Tytuł: | |
Witam. Elementy odlewane i spawane przed montażem w silnikach lotniczych sprawdza się prześwietlając. Nie słyszałem ażeby całe silniki po montażu były prześwietlane. Wiem, że robi to WSK Rzeszów. Po co w cwilnym silniku chcesz to zrobić - nie wiem. Ale jeżeli chcesz to baaaaardzo zrobić to myślę,że skontaktuj się z celnikami na przejściu graniczym. Niektóre przejścia posiadają takowe urządzenia do prześwietleń. |
Autor: | ro2man [ śr maja 10, 2006 11:05 am ] |
Tytuł: | |
oczywiście, że się to robi, ale nie cały silnik tylko poszczególne elementy. Znajomemu astra fiksowała (płyn chłodniczy do silnika) wymienił uszczelkę i nic nie pomogło, dopiero jak zrobił prześwietlenie głowicy, wyszło wewnętrzne pęknięcie |
Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |