MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

przełącznik kierunków 123
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=18089		 Strona 1 z 1
Autor:  Janfocus [ pn kwie 03, 2006 9:52 pm ]
Tytuł:  przełącznik kierunków 123
Witam, czy Ktoś wie ile kosztuje zespolony przełącznik kierunków, wycieraczek i innego badziewia do 123'81, bo nie wiem czy warto bawić się w rozbieranie elementu "nierozbieralnego" :) -jako że po rewelacyjnej regeneracji przełącznika awaryjnych i przerywacza (i wypróbowaniu w nocnej myjni) dziś rano radośnie zasiadłem do beki i radosnie ruszyłem przed siebie, lecz po 3cim zakręcie okazało się że kierunków brak (awaryjne działają) i do tego wskaźnik paliwa zrobił chlup na zero... Jazda rano w korku bez migaczy nie należy do przyjemnych, więc zawróciłem, ale ponieważ wczęsniej mojemu niszczycielowi zdażały się powyższe objawy (może poza wskaźnikiem paliwa) tym razem wygląda mi to na włącznik (prawo serii...), chyba że Ktoś z kolegów ma inne pomysły... ?
Autor:  Elwood BLUES MOBIL [ pn kwie 03, 2006 10:03 pm ]
Tytuł: 
Witam, ja ostatnio wymieniłem ów przełącznik zespolony, ale nie wiem ile ta przyjemność kosztuje, gdyż wymieniłem z mojego drugiego mietka na częśći, więc też sobie możesz takiego na części kupić albo zajechać tak jak ja mojego:) żartuje oczywiśćie, na allegru widziałem kiedys kilka w okolicach 20-30zł.
Mój się nadawał do wymiany gdyż podyszka powietrzna mi wystrzeliła na zakręcie (wyleciała zaślepka kierownicy-poduszki oczywiście nie mam:)) i wleciała między kierownice a tudzież ów przełącznik i bum sie połamał, byłem zmuszony włączać kierunki pół centymetrowym kikutem :),

Moim zdaniem lepiej poszukać używanego niż bawić się w rozkecanie, chyba że masz na to czas, cała wymiana zajęła mi około 30 minut, wyipięcie z kostki i wpięcie następnego i przykręcenie do kolumny
Autor:  wojz [ pn kwie 03, 2006 10:09 pm ]
Tytuł: 
Elwood BLUES MOBIL pisze:
byłem zmuszony włączać kierunki pół centymetrowym kikutem ,

Niewiem czy wiecie, ale kierunkowskazy można włączać przy pomocy włącznika awaryjnych [oczko] . Ale tylko tym starego typu 8)
Autor:  Janfocus [ pn kwie 03, 2006 10:12 pm ]
Tytuł: 
a starego typu przerywacz to ten zespolony z włącznikiem awaryjnych? (taki między fotelami dyży w srebnej ramce) -pytam bo nie mam pojęcia jak inny wygląda...
Autor:  Grigorij0 [ wt kwie 04, 2006 12:19 am ]
Tytuł: 
Elwood BLUES MOBIL pisze:
Moim zdaniem lepiej poszukać używanego niż bawić się w rozkecanie

ja dałem koło 30zł za sprawny przełącznik. Jeśli mnie pamięć nie myli Ty powinieneś mieć model z plastikową obudową, jego da się rozłożyć i być może coś wykombinujesz, ale czy warto? No, chyba że masz żyłkę majsterkowicza - tak jak ja [zlosnik] .

Aha może to być też wina przerywacza, u mnie czasem działał przy skręcaniu, czasem nie- na awaryjnych działał zawsze :-?
Autor:  Janfocus [ wt kwie 04, 2006 7:33 pm ]
Tytuł: 
no i okazało się żem pierdoła -zdjołem przełącznik kierunków, wymyłem, posprawdzałem kable -wszystko ok, no to po raz wtóry zabrałem sie za przerywacz -przelutowanie połączeń i nic, już nawet doszedłem że poprostu brak zasilania i jak zwieram kabelki to wszystko śmiga -odpowiedź bezpiecznik! :D (a wszystko przez to że 2 dni wcześniej sparwdzałem bezpieczniki i było ok, może poprostu nie zauważyłem nadłamania blaszki... ech..)
Autor:  Rybaczenkow [ śr kwie 05, 2006 10:33 am ]
Tytuł: 
a taki przelacznik z W123 bedzie pasowal do 126? bo z wyglady sa takie same i nie widze roznicy..
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/