MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nigdy nie mogłem zrozumieć PO CO?, co w tym fajnego?
Z obserwacji wiem, że głównie na halogenach (niezgodnie z prawem zresztą) poruszają się najczęściej BMW i OPLE OMEGI. Jezlei nie ma mgły to halogeny tylko oślepiają innych kierowców, ale co tam, najwazniejsze że kierowca "lubi polatać na halogenach"

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Jest o wiele jaśniej na halogenach i autko łądniej wygląda (rzecz gustu)

_________________
Skoda Fabia Combi 1,4TDI

'Zasadniczo pobieżnie' na drogowych też jest jaśniej , a drogowe mają wszyscy, w przeciwieństwie do halogenów. To może najlepiej na drogowych jeździć ??


Podobnie nie mogę zrozumieć dlaczego i co jest fajnego w jeździe z opraciem pochylonym tak, żeby dotykało tynej kanapy i tułowiem przechylonym prawie na oparcie fotela pasażera . Ani to wygodne, ani bezpieczne, więc też nasuwa się pytanie "PO CO?"

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

No np. nocą, w trasie bywają przydatne. W połączeniu z drogowymi, robi się na prawdę sympatycznie jasno. Innych zastosowań nie ćwiczyłem, ale też od niedawna mam halogeny

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

No jasne jak "halogenem w oczy" , że w nocy znacznie poprawiają widoczność, sam nieraz jeżdżę na halogenach, ale nawet w warunkach 'umożliwiających' jazdę na przeciwmgielnych gaszę je kiedy mijam się z jakimś autem. A zupełnie nie rozumiem i wkurza mnie to strasznie, kiedy w deszczu, gdy droga jest jak lustro wiekszość kierowców włącza halogeny, nie wiem po co, chyba po to żeby pokazać, że są. Chyba, nie myślą oni o tym, że oślepiając innych, stwarzają zagrożenie nie tylko dla tych których oślepiają, ale także dla samych siebie. Pozdrawiam.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

Wookee odpowiedział. Ja dodam, że halogeny były włączone do zdjęć a na codzień używam rzadko. Poza tym prawidłowo ustawione halogeny nie oślepiaja (proszę to wypróbować na swoim Mercedesie lub zacząć pilnie śledzic na drogach Mercedesy z włączonymi halogenami).

Problem pojawia się na mokrym asfalcie gdy długie smugi światła odbijają sie od asfaltu.
Inna sprawa to przepisy, chciałbym tylko wiedzieć czy w całym zakresie są one tak rygorystycznie przestrzegane od A do Z ( chociażby pasy czy prędkość) jak w przypadku używania halogenów
Uważam, że więcej zła czynia ogólnie dostępne żarówki o więksszych mocach ( vide allegro do 140W!!!) czy nawet zwykłe ale karmione większym napięciem po przeróbkach instalacji, nie mówiąc o całej masie aut powypadkowych, skorodowanych strucli w fatalnym stanie etc,tec. I to jest głównie oświetleniowa udręka naszych dróg .

Proszę o zakończenie tematu halogenów w tym wątku czyli pisz cokolwiek byle w temacie

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

No to akurat jakby "samo przez się", więc nie pisałem.


W/po deszczu zazwyczaj jednak widoczność jest słaba, a że z myśleniem bywa różnie, no to niektórzy non stop ratują się halogenami.

Pod tym względem, to kocham nieodśnieżone drogi, może i trzeba wolniej jechać, ale za to jest pięknie i jasno jak w dzień.

EDIT:

Chyba raz Ci to już kiedyś pisałem, ale skoro tak się domagasz, to proszę Cię bardzo - ładny Maluch I dodam - w ładnej scenerii.

Pokaż fotki Pani w Maluchu, to ocenimy kompozycję

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Ty to wiesz, ja to wiem, ale czy kura też wie jak w tym dowcipie. Rzadko kiedy spotykam się z podobną reakcją, że ktoś gasi przeciwmgielne w trakcie mijania. I nie mam bynajmniej jakiejś misji oświecania ( w przenośni ),bo zaraz ktoś mi zarzuci, że się wymądrzam, tylko kurcze jakby to było bezpieczniej, gdyby nam wszystkim zawsze włączało się myślenie na drodze.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

Dyskusja o halogach...mi też się się podoba bardziej autko z włączonymi wszystkimi lampami Zawsze jak robię fotkę, to je zapalam - tutaj przykład: (uwaga - Skoda Fabia )

http://img459.imageshack.us/img459/883/yrgwf9ae.jpg

Jak dla mnie to ludzie nie włączają tych lamp dla 'kozaczenia' tylko dla wygody/bezpieczeństwa.

Ja np. nie rozumiem jak można wystawiać łokieć przez okno...

ja zawsze jak jedę na trasie w nocy to włączam przeciwmgielne. dzięki nim droga staje się szersza bo widzęco się czai na poboczu. już kilka razy mi to pomogło.

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

Wszytsko ok , uzywajmy halogenow zeby bylo bezpiecznie!!! Ale gdy z przeciwka jedzie auto a mgły nie ma, wylaczmy je zeby nie razic innych!!!!

_________________
'02 BMW E46 320td Compact
'03 MB Sprinter 413CDI SprintShift
'00 Seat Leon 1M AHF - ex
'02 Seat Ibiza 1.9SDI 6k2 - ex
'94 MB W124 E300DT- ex
W poszukiwaniu swojej gwiazdy!

Amen!

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch

210 000 km

----------------------------------------------------

Żonę mam w domu, kochankę w garażu.

----------------------------------------------------

Sorry że nie an temat / mod ... wydziel dyskusję nt halogenów/ ale nie rozumiem waszych argumentów!!

Halogeny świecą w dół i szeroko na boki, o wiele niżej niż zwykłe światła (sugeruję stanąć przed ścianą i włączyć światła mijania, długie i halogeny w celu przetestowania.

Rozu7miem i popieram argument że halogeny mogą razić w przypadku mokrego wyślizganego asfaltu. Jako światłą skierowane w dół i szeroko na boki , ich światło odbija się prosto w oczy nadjeżdzających z przeciwka.

Jeżeli pada mały deszczyk, lub nie pada, a droga jest mokra i mocno wyślizgana to należy wyłączyć przeciwmgielne.

Przepisy mówią że świateł przeciwmgielnych przednich można używać w czasie mgły i jazdy po krętych drogach.

Swiatła przeciwmgielne ( prawidłowo ustawione ) podobnie jak światła mijania nie świecą w górę tylko na drogę i NIE OŚLEPIAJĄ!!!!

Oślepiają światłą długie bo biją w dal, oślepiają żle ustawione światła mijana bijące za wysoko, lub żle domontowane soczewkowe kozackeie halogeny ustawione za bardzo w górę.

Osobiście w nocy na trasie jeżdżę na światąch mijania i halogenach, coby lepiej widzieć pobocze (szczególnie w terenie zabudowanym). Jeszcze nigdy mnie halogeny u nikogo nie oślepiały.

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Tak samo jak jazda i rozmowa na tym forum o OO jest zabroniona, tak samo powinniśmy traktować jadzę na halogenach (oczywiście nie mam nic do halogenów w warunkach które je dopuszczają), jeżeli rozmowy o OO są zabronione to tak samo powinno być o jeździe na włączonych halogenach w dobrych warunkach atmosferycznych. Może zaczniemy jeździć na awaryjnych bo komuś się tak będzie podobało. To chyba proste co napisałem. Rozumiem, że można włączyć sobie wszystkie dostępne oświetlenia do zrobienia zdjęcia.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

A niech ktoś tylko powie że jechał trasą Warszawa-Katowice (lub podobną dwujezdniową) szybciej niż 100km/h To tez jest zabronione!

_________________
S124 E28 1995r.