MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

... ale popatrzeć zawsze można

Foteczki jeszcze świeżutkie, może nie są zbyt ładne, ale nie dziwota, bo żaden tru foto masta ze mnie

http://www.ricco-holding.pl/201

Ja na przykład do 190tki nie mam zadnych zastrzeżeń i dla mnie nie jest to "mały "samochód...a fotki rzeczywiscie godne pochwały

_________________
W210 E250 TD "ITALIANO"

W201 to Mercedes jak każdy inny! Taki troche mniejszy W124, może nawet zgrabniejszy. Silniki jak we wszystkich mercedesach, wnętrze charakterystyczne, linia nadwozia również. Dla mnie to najprawdziwszy Mercedes. Gardzę A-klasą jako Mercedesdem!
Zdjęcia fajne, w ogóle fajny samochód! Pozdrawiam!

_________________
S124 E28 1995r.

mi tam tez sie podoba i jak bym mial kiedys miec mniejszy samochod do jazdy na codzien bardzo bym chcial 190

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Co to znaczy gardzic samochodami?

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

zdjęcia fajne, a Mercedes ładna... -ważne że Mercedes

a tak zupełnie z innej bajki przypomina mi się dowcip o kobiecie mercedes -kobieta mercedes, łatwo się prowadzi

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

chyba przesadzasz, sam jeżdżę maluchem 190E i mam do niego wielki sentyment i przyznaję, że jazda nim sprawia mi wielką frajdę.
Ale jak ostatnio zobaczyłe 560 SLC AMG qp to powiem Ci szczerze, że z chęcią bym zamienił moją Szarotkę na ten model, o dziwo mojej żoneczce także przypadł do gustu mimo, że dla niej 190 to już Pullman .
Jako użytkownicy W201 musimy pamiętać, że nasze kochane Mecedesy zostały wyprodukowane jako odpowiedź na zapotrzebowanie rynku na samochód "mały" i były odpowiedzią na serię 3 produkowaną przez BMW.
Zatem jest to produkt czysto komercyjny i wyprodukowany w odpowiedzi na potrzebę rynku, co nie zmienia faktu, że włożono w jego produkcję całe doświadczenie i jakość firmy Mercedes.
A ilość W201 wyprodukowanych przez MB jest znacznie większa niż każdego innego modelu.
Czyli reasumując mamy popularne, wysokiej jakości auto z dźwignią hamulca ręcznego pomiędzy siedzeniami i z gwiazdą na każdej części jaka się w nim znajduje i właśnie z tego powodu nie powinniśmy mieć żadnych kompleksów.

_________________
Pozdrawiam Irek
W123 300D, automat, biały, a jego imię "Helmut" ex.
VW T4 Multivan - ale na kołach MB :)
http://www.beczkolandia.pl
http://www.kali-tramp.pl

jak kolega napisał 190 było odpowiedzią na bmw serii3. jak dla mnie charakterystyka zawieszenia auta jest za twarda i w środku miejsca tyle co w golfie( no dobra w jetta), a kompletnie nie rozumiem umiejscowienia chamulca na środku

Masz bardzo ładnego Mercedesa. Dbaj o niego bo na to zasługuje. To auto ma klasę i gwiazde na masce.
Zawsze bardzo mnie irytowało dzielenie Mercedesów na te prawdziwe i pogardzane. Dla mnie każdy wózek z celownikiem na masce jest godzien uwagi. Nawet A-klasa.
Pozdrawiam wszystkich
.
P.S.
Chetnie przewiózł bym się taką 190-tką. Nigdy nie miałem okazji.
Crool

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

A czemu miało by być więcej miejsca niż w golfie (jetta). Przecież to podobnej wielkości auto tylko przeznaczone dla nieco majętniejszych. Jakość pozostała iście Mercedesowska, a charakterystyka zawieszenia, przestronność auta, czy cena była warunkowana - jak napisał Kalis- potrzebą rynku!
Hemulca między siedzeniami również nie rozumiem, ale jakiś cel to na pewno miało.

_________________
S124 E28 1995r.

No ja sie nie zgadzam W201 kończy sie na silniku 2.6 a od takiego silnika W126 sie dopiero zaczyna A tak swoja drogą W201 z silnikiem 5.0 to musiła by fajnie jeździc

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

ergo W126 ma inne silniki niż wszystkie MB

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

W tym tkwi jego urok

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Może dlatego, że by łatwiej się go uruchamiało



A to jeszcze nie jest stan ostateczny
Następne fotki w lato

Ja do 190tek mam wieli szacunek po ostatnim letnim wyjezdzie na trasie Łódź-Linz (i okolice)-Wiedeń-Łódź.
Co prawda dwu litrowy diesel (cale IV biegi i 380 tys przebiegu) po zaladowaniu auta 3 osobami i tonami sprzetu filmowego (caly bagaznik w sprzecie, za kierowca na siedzeniu tylnym podglad, statyw maly za podlokietnik z tylu robil, a plecakow z ciuchami tylko kierowca nie mial pod nogami) nie radzil sobie cudnie, w Wiedniu nawet ciezarowki 18DMC nas wyprzedzaly, ale jak juz sie rozpedzil to na autostradzie lecial bez problemu 130 (dla ekonomii), no podczas powrotu kolega rozpedzil ja do 150km/h...No i bez zadnego problemu nas przewiozl (w sumie 1800km, za ok.180 zł od głowy)...No i od tego Mercedesa (choc juz wczesniej) zaczela sie moja milosc do Mercedesow...Ta trasa tylko dopelnila mojego zauroczenia ta marka...niestety granatowa 190tka juz nie istnieje , jakis pacan wymusil na kumplu pierwszenstwo i teraz gwiazda stoii na biurku kolegi.

A co do twardego zawieszenia to ja sie chyba zgodzic nie moge, wedlug mnie tam mieciutko, przyjemnie bylo w tym aucie...a reczny posrodku moze dlatego ze do tego auta mieli wsiadac kierowcy wczesniej jezdzacy 3er-ami i zeby sie nie musieli przestawiac to im takie udogodnienia zamontowali panowie ze Stuttgartu

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!