MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Bry!

Czas wybrać opony na lato, co by się potem zbytnio nie spieszyć, tylko zrobić to teraz, na spokojnie.
Rozmiar to 205/55 R15. Mam swój typ, ale ujawnię go później.
Aha, może dodam, że zależy mi najbardziej na komforcie i niskiej ścieralności.
Dzięki za wszystkie sugestie.


Pozdrawiam

Jesli chodzi o komfort to napewno nie polecam Pirelli P6 - choc nie wiem czy wciaz sprzedaja...na 15 calach w Ibizie 2 letniej sa strasznie twarde...Conti Premium Contact scieraja sie dosc szybko, choc faktem jest ze przez sezon firmowa Almera zrobila ze 30tys i kierowca nie pomyslal zeby zmienic w tym czasie przod z tylem - przod przez to dostal dosc mocno w kosc...Kuzyn w Carnivalu ma Nokiany (jakis stary typ, bo juz ma paroletnie auto) i bardzo je sobie chwali, mowi ze sie nie scieraja, ze nie sa drogie w zakupie, ze sa dobrymi oponami....No a ja z doswiadczenia nie polcam tez Goodyearow (szczegolnie NCT5), bo maja tendencje do zuzywania sie szybkiego, a zadowolonym ojciec jest z Toyo Proxes T1-R, guma wyglada agresywnie, ale jest calkiem odporna na scieranie, ma przyjazna cene w kazdym rozmiarze (dosc mocno konkurencyja - szczegolnie przy 17 calach ) no i trzyma dobrze i na mokrym i na suchym...a co do komfortu, no coz przy 17 calach to juz zadna opona chyba nie pomoze, az strach myslec co to jest jak sie ma 18 albo 19 w aucie brrrrrrrrr.

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

Ja teraz właśnie jeżdże na letniakach(oczywiscie to koszmar nie jazda ale wiosna tuż tuż)235/45 17 goodyear eagle f1 bez indeksu prędkości i ciekaw jestem co pokażą przy wyższych temperaturach...na razie wiem ze są za szerokie jak na polskie drogi.

_________________
W210 E250 TD "ITALIANO"

to wszytko zalezy w jakim przedziale cenowym szukasz opony czy chcesz dać powiedzmy 250 czy 700 pln za sztukę

Hmm.. myślę, że tak od 350 do około 480.

No to co, nikt już nie doradzi?

moje doradzanie kończy się tylko na tym że jak zależy ci na komforcie to kupuj jak najwyższy profil. w w123 miałem 195/70 R14 i jak założyłem 185/65 to się plomby w zębach luzowały i szybko szukałem takich jak poprzednio

Nie chcę, żeby mi licznik oszukiwał

Wez pod uwage to, ze jesli sie opona szybciej zuzywa to prawie zawsze oznacza sie lepsza przyczepnoscia do podloza niz opona, ktora wytrzymuje ogromne przebiegi. Raczej rzadko sie spotyka opone, ktora ma te dwie porzadane cechy na raz.

_________________
OSTRZENIENIE DLA WOOKEE'GO: Za brak umiejetnosci moderowania forum oraz wystawianie negatywow bezpodstawnie!!

Oto lista opon, które mogę wybrać:

http://www.opony.com/producent1.asp?lin ... Vi&f=lista

http://www.opony.com/producent1.asp?lin ... 80&f=lista

http://www.opony.com/producent1.asp?lin ... 02&f=lista

http://www.opony.com/producent1.asp?lin ... 50&f=lista

http://www.opony.com/producent1.asp?lin ... 02&f=lista

http://www.opony.com/producent1.asp?lin ... 00&f=lista

Trochę tego jest Osobiście skłaniam się ku Nokianom, może ktoś poprze mój wybór

Jak ci pisalem Nokian jest ok...w zeszlym roku ta opona NRVi byla zwyciezca testu Auto Świat na najlepsza opone letnia (choc w testatch znaczenie ma nawet rozmiar no i ciekawe czy to byl test czy dostali te nagrode tak ja dostaje sie nagrode Doskonalosc Roku Twoj Styl - posmarujesz nagroda sie nalezy). Ja ci polecam Toyo naprawde, dziwnie brzmi ale jest swietna opona (w testach AMiS godna polecenia).
A co do oszukiwania predkosciomierza to chyba jest tak ze jak chcesz miec wyzszy balon to montujesz mniejsza felge i tak np xxx/65 R15 lub xxx/70 R14 no i rozmiar na szerokosc przy wiekszej feldze powinien tez chyba byc wieszy. Opel w nowej Vectrze ma takie rozmiary np:
- 205/55 R16
- 215/50 R17 lub 225/45 R17.
W sumie z rozmiarami opon to chyba mozna solidnie pokombinowac i to tak zeby ci licznik nie oszukiwal (pozatym to chyba by trzeba bylo zdecydowanie inne opony zalozyc zeby strasznie oszukiwal). Ja na lato zaloze 205/60 (bo mam takie Goodyeary na jeden sezon jeszcze) zamiast 195/65 i wychodzi ze bede mial niecale 4 mm roznicy w balonie (4 mm wiecej...to chyba tak znaczaco na predkosciomierz nie wplynie).

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

Co do rozmiaru to już przesądzone. Felg nie będę zmieniał bo mam cudownie odrestaurowane "15loch'y". Zastanowie sie nad tymi Toy'ami jeszcze

Toyo maja taki sportowy bieznik w V plus dwie linie po bokach...wygadal ladnie, nie az tak sporotwo bajerancko jak Eagle F1 od Goodyeara...Ja ci po sezonie doswiadczen moge z reka na sercu polecic Toyo, nie zuzywaja sie i dobrze trzymaja (w przeciwniestwie do Goodyeara NTC5 - brrr dziadowska guma).

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

Czy są ciche?

Przy rozmiarze 215/50 R17 zawiecha daje juz znac o sobie noramlne, jest ogolna twardosc...ale na szumy toczenia ja ani moj ojciec nienarzekamy!

___________________

Daj znac jak zakupisz, a nawet jak juz wybierzesz oponki do swego powozu !

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!