| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Odpaliły Wam beczusie ? https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=16520 |
Strona 1 z 4 |
| Autor: | Darko [ ndz sty 22, 2006 12:32 pm ] |
| Tytuł: | Odpaliły Wam beczusie ? |
Mój MB124 2,5D dzisiaj nawet gadać nie chce. Kręci ale zero odzewu. Nawet nie ma checi łapać. Jeszcze wczoraj wieczorem palił normalnie. Jest jakiś sposób aby pogadał ze mną ? Ładuję jeszcze akumulator żeby może szybciej zakręcił ale za bardzo nie wierzę że zagada. |
|
| Autor: | runcajs [ ndz sty 22, 2006 1:05 pm ] |
| Tytuł: | |
no moja 115 dzisiaj zapaliła jak nówka. Jestem z niej dumny:D |
|
| Autor: | laudan [ ndz sty 22, 2006 1:14 pm ] |
| Tytuł: | Re: Odpaliły Wam beczusie ? |
Darko pisze: Mój MB124 2,5D dzisiaj nawet gadać nie chce. Kręci ale zero odzewu. Nawet nie ma checi łapać. Jeszcze wczoraj wieczorem palił normalnie. Jest jakiś sposób aby pogadał ze mną ? Ładuję jeszcze akumulator żeby może szybciej zakręcił ale za bardzo nie wierzę że zagada.
Kreci jak normalnie? Czy sporo wolniej? Jak to 1 to pewnie paliwko (odtracila sie parafina). |
|
| Autor: | veedo [ ndz sty 22, 2006 1:33 pm ] |
| Tytuł: | |
U mnie nieodpaliła, kręciła słabo a po paru próbach to już prawie niedawała rady. wiem że napewno akumulator bo był słaby i mam nadzieje że tylko akumulator |
|
| Autor: | piterros [ ndz sty 22, 2006 1:41 pm ] |
| Tytuł: | |
u mnie co prawda benzyna ale ciekawe czy akumulator przetrwał -21, po obiedzie jade złożyć babci spóźnione życzenia bo wczoraj niestety cały dzień w pracy no i się okaże czy beczuencja przemówi  dodam że nie odpalałem od prawie tygodnia...
Pozdrawiam i życzę powodzenia posiadaczom MB z Dieslem!!! |
|
| Autor: | Darko [ ndz sty 22, 2006 1:50 pm ] |
| Tytuł: | Re: Odpaliły Wam beczusie ? |
laudan pisze: Kreci jak normalnie? Czy sporo wolniej? Jak to 1 to pewnie paliwko (odtracila sie parafina).
Tak normalnie kręcił jak codziennie. Mam dobry sprawny akumulator. Zrobiłem tak. Podłączyłem jeszcze prostownik , suszarka do włosów w filtr powietrza i ugotowałem ze 2 litry wody. Polałem po wtryskach , filtr się zrobił ciepły i prostownik na opcję rozruch. Zagadał za trzecim razem ale strasznie ciężko mu było. Myslę że coś z paliwkiem. Do tego spaliła się świeca na trzecim garku $&#$%*  !!!. Rozgrzałem go i dolałem 15 l wachy zmieszanej z 1 l benzyny. Zobaczymy jutro bo ma być nie ciekawie w nocy ale bez tej świecy wątpię czy odpali po tym co dzisiaj zaprezentował.
|
|
| Autor: | runcajs [ ndz sty 22, 2006 1:51 pm ] |
| Tytuł: | |
no dzisiaj to mogła zamarznąć ropka chłopaki trzeba lać depresatory do paliwka. |
|
| Autor: | veedo [ ndz sty 22, 2006 1:57 pm ] |
| Tytuł: | |
a najgorsze to to że mam garaż ale w nim jest zimniej niż na dworze i nawet go nie ogrzeje bo jest zabardzo przewiewny, zaraz też spróbuje troche podgrzać czymś, może farelką, trzeba go rozruszać w końcu |
|
| Autor: | zebda [ ndz sty 22, 2006 2:08 pm ] |
| Tytuł: | |
A ja mam benzyne i jak wsiadlem to odpalil za pierwszym razem (fakt ze z lekkim gazem)...no i tez ruszyl bez problemu - choc po odpaleniu czuc bylo ze olej to musi byc strasznie gesty tak nie ladnie chodzil...tak i na tym polega szczescie w posiadaniu benzyny...mrozy im nie az takie straszne ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | Darko [ ndz sty 22, 2006 2:37 pm ] |
| Tytuł: | |
veedo pisze: zaraz też spróbuje troche podgrzać czymś, może farelką, trzeba go rozruszać w końcu
Farelką za bardzo mu nie poprawisz samopoczucia. Jak już to gorąca woda i lej po wtryskach i pompie. Do tego musi solidnie zakręcić. Diesle już mają to do siebie że czym cieplej tym lepiej
|
|
| Autor: | piterros [ ndz sty 22, 2006 3:07 pm ] |
| Tytuł: | |
zebda pisze: A ja mam benzyne i jak wsiadlem to odpalil za pierwszym razem (fakt ze z lekkim gazem)...no i tez ruszyl bez problemu - choc po odpaleniu czuc bylo ze olej to musi byc strasznie gesty tak nie ladnie chodzil...tak i na tym polega szczescie w posiadaniu benzyny...mrozy im nie az takie straszne
no mój też pewnie odpali jeśli uda się cokolwiek z akumulatora wykrzesać - zaraz lece do garażu a potem się będę chwalił  (jeśli będzie czym...)
pozdr. |
|
| Autor: | michau [ ndz sty 22, 2006 3:14 pm ] |
| Tytuł: | |
Moja ostatnio palila bez laski, ale dzis rano musialem solidniej krecic. Problemem jest natomiast automatyczna skrzynia biegow, ktora dopoki sie porzadnie nie nagrzeje, pracuje opornie. Podobnie wajcha od kierunkow - dopoki w srodku nie bedzie ciepelko chodzi dosyc ciezko. Pozdrawiam beczkowiczow ![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
|
|
| Autor: | Marcin S [ ndz sty 22, 2006 3:37 pm ] |
| Tytuł: | |
zebda pisze: A ja mam benzyne i jak wsiadlem to odpalil za pierwszym razem (fakt ze z lekkim gazem)...no i tez ruszyl bez problemu - choc po odpaleniu czuc bylo ze olej to musi byc strasznie gesty tak nie ladnie chodzil...tak i na tym polega szczescie w posiadaniu benzyny...mrozy im nie az takie straszne
wiadomo - beznyna to jest silnik, zawsze odpali, i jest idealny do samochodu. Ma jednak wady - jest stosunkowo czuły na wode ( układ zapłonowy) Podawali w serwisie informacyjnym w radiu: "Prosimy posiadaczy ciężarówek o nie rozpalanie ognisk pod miskami olejowymi, i nie podgrzewanie silnika" - jakiś strażak sie wypowiadał bo: Gdzieś w Suwalskim koleś rozpalil ognisko pod Tir'em, jakis laik się wystraszł zadzwonił po Straż - że sie pali!!, a kierowca Tir'a podgrzał, odpalił i odjechał jak nigdy nic.. zanim przyjechała Straż
Rownież w tych rejonach Polski, ktoś suszarką podgrzewał miske olejowa diesla w W123, i tak ją podwędził że sie silnik zapalił, potem cały Mercu i sąsiedni samochod
ludzie to mają pomysły.
w książce do W123 jest tabela ile Pb na ON trzeba zmieszać żeby diesel MB poprawnie pracował : 0*c - 10*C ON letni 70% na 30% Pb zwykła ( nie super) ON zimowy - nic -10*C do -15*C ON letni50% na 50%Pb zwykła ONzimowy - nic -15*C do -20*c nie używac ON letniego ON zimowy 70% na 30% Pb zwykła -20*C do -25*C On zimowy 50% na 50% Pb zwykłej Uwaga: Po do daniu Pb zmniejsza się moc silnika. gdy na silnym mrozie silnik przestanie pracować z powodu zgęstnienia ON: 1)wymontowac filtr paliwa i rozgrzać go w kąpieli wodnej, az paliwo będzie płynne 2)wymontować filtr paliwa i zastąpić innym 3) wstawić do garażu ( najlepiej do wiosny - moja myśl)
4)polać układ wtryskowy gorąca wodą teraz najleprze: W żadnym wypadku nei wolno podgrzewać układu wtryskowego lub zbiornika lampą lutowniczą lub podobnym urzżdzeniem, gdyż grozi to wybuchem |
|
| Autor: | zebda [ ndz sty 22, 2006 3:43 pm ] |
| Tytuł: | |
Ok...przyznaje sie, mialem ulatwione zadanie bo w Szczecinie to sie temperaturomierz ledwo chyba za minus dziesiec wychylil  ...jak wsiadlem do auta to bylo ledwie minus 9 ....za to w mroz u mnie najgorzej sie ma wskazowka predkosciomierza - bo drzy poki 60tki nie minie, ale za to wiem kiedy czapke sciagnac i rekawiczki z glowy, bo przestaje drzec jak sie ogrzeje - taki mini wewnetrzny termometr
~Marcin S "wiadomo - beznyna to jest silnik, zawsze odpali, i jest idealny do samochodu. Ma jednak wady - jest stosunkowo czuły na wode ( układ zapłonowy) " No tak ale naszczescie przy minus 10 i wiecej woda jest juz tylko cialem stalym!!!
|
|
| Autor: | agaj666 [ ndz sty 22, 2006 3:49 pm ] |
| Tytuł: | |
Nie mam wprawdzie beczki ale i tak mialem problem.Odpaliłem bez problemu ale po przejechaniu ok 7 km samochód po prostu .,...zgasł i juz:(.Próby reanimacji nie przyniosły efektu poza dokładnym rozładowaniem akumulatora.Zaholowałem go na Krasińskiego w Piastowie i pewnie jutro się dowiem.Ma ktoś jakies sugestie? |
|
| Strona 1 z 4 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|