http://video.google.com/videoplay?docid ... 4158304679
może zrobimy tak ale mercedesami??
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| SAAB orkiestra ;) https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=16514 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | BECKER [ sob sty 21, 2006 8:32 pm ] |
| Tytuł: | SAAB orkiestra ;) |
http://video.google.com/videoplay?docid ... 4158304679 może zrobimy tak ale mercedesami??
|
|
| Autor: | MacKuz [ sob sty 21, 2006 9:13 pm ] |
| Tytuł: | |
Filmik powala na kolana kurde ale zawodnicy szok 
|
|
| Autor: | laudan [ sob sty 21, 2006 9:44 pm ] |
| Tytuł: | |
stara reklamowka najmniej udanego Saaba, ale nadal cieszy oko:) |
|
| Autor: | blaszek [ ndz sty 22, 2006 8:40 am ] |
| Tytuł: | |
Już była kiedyś, ale naprawdę nieźle im to wyszło... |
|
| Autor: | Sebian [ ndz sty 22, 2006 9:37 am ] |
| Tytuł: | |
Kręcenie bączków na wstecznym jest żenujące. Ot, co znaczy w naszych autach tylny napęd ![[cool]](./images/smilies/cool.gif) A my w końcu też mamy swoje teledyski ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
|
|
| Autor: | runcajs [ ndz sty 22, 2006 10:04 am ] |
| Tytuł: | |
kapitaklne. ciekawe ile ćwiczyli i ile samochodów przy tym rozbili:D |
|
| Autor: | kielbik [ ndz sty 22, 2006 2:01 pm ] |
| Tytuł: | |
No filmik niezly... Saab od lat utrzymuje taka grupe kozakow. Bo to sa niezli kozacy - niezaleznie od tego jaki naped maja auta, ktorymi sie "slizgaja". I nie calkiem rozumiem co takiego zenujacego jest w "kreceniu baczkow na wstcznym". Pewnie sie niektorym ortodoksom naraze ale akurat Saab bardzo konsekwentnie trzyma sie przedniego napedu (podobnie jak BMW tylnego) i, dopoki byly to prawdziwe Saaby (teraz to, jak wiadomo, Opel), to naprawde niezle im to wychodzilo. Natomiast Mercedes juz dawno temu splamil sie przednim napedem w samochodzie osobowym i skutki tego sa oplakane (klasa A). Samochody dostawcze z przednim napedem z litosci przemilcze... Co do tego czy 9000 byl nieudany to tez bym polemizowal. Nawet jak na dzisiejsze czasy, swietnie sie prowadzi, jest komfortowy i ekonomiczny a samochody z silnikami powyzej 141 KM sa wystarczajaco dynamiczne (ten wolnossacy 2.0 16V to faktycznie porazka ale w koncu kazdy model, to dotyczy rowniez aut Mercedesa, ma wesje "eko"). To samo co 9000, dotyczy rowniez Saaba 900 do roku 1994. Z tym, ze ten model, w przeciwienistwie do 9000, ma swoj klimat. Mercedes jest ponadprzecietny ale nie jest ani najpiekniejszy, ani najbezpieczniejszy, ani najszybszy, ani najekonomiczniejszy. Ma klase, ale sa tez inne marki, ktore ja maja i nie ma sensu byc fanatycznie zapatrzonym. Pozdrawiam P.S. Mam jeszcze jeden fajny filmik z tymi kozakami od Saaba ale jest zapisany na moim komputerze i nie bardzo wiem jak go udostepnic uzytkowinkom forum. |
|
| Autor: | nimnod [ ndz sty 22, 2006 2:37 pm ] |
| Tytuł: | |
kielbik pisze: nie bardzo wiem jak go udostepnic uzytkowinkom
putfile.com a co do saaba 9000 to dlaczego byl nieudany? nie mam doświadczen z tym samochodem, ale jestem ciekawy, co poza błędem ideowym w postaci przedniego napędu jest w nim słabego? pozdr, Nimnod |
|
| Autor: | kielbik [ ndz sty 22, 2006 5:02 pm ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: putfile.com Juz zaladowalem: Saab Performance Team Cytuj: a co do saaba 9000 to dlaczego byl nieudany? nie mam doświadczen z tym samochodem, ale jestem ciekawy, co poza błędem ideowym w postaci przedniego napędu jest w nim słabego?
Nie wiem na jakiej podstawie laudan twierdzi, ze to nieudany model, ja mam calkiem inne doswiadczenia. Nie wiem tez dlaczego przedni naped nazywasz "bledem ideowym". A jezeli juz tak jest to wez pod uwage, ze Mercedes ten blad rowniez popelnil... A tak na serio to kazdy naped ma swoje zalety i wady. Ja tez lubie jezdzic tylnym i nie mam z tym zadnych problemow, przeciwnie: na sliskiej nawierzchni jest z tym sporo frajdy. Ale jak przyjdzie prawdziwa zima to nie pomaga worek piasku w bagaznku ani nawet lancuchy. Slizgasz sie jak dwa wilki na lodzie (znacie ten dowcip?  ). Jedno musze przyznac: to szarpanie sie z recznym przy przednim napedzie jest na dluzsza mete irytujace...
Pozdrawiam |
|
| Autor: | marcello [ pn sty 23, 2006 1:02 pm ] |
| Tytuł: | |
1. w saab-klubie kraza legendy o tym filmie, ze kierowcami byli zwykli pracownicy fabryki saaba... moze w niektorych ujeciach faktycznie 2. krecenie baczkow na R tez uwazam za zenade 3. saab 900 to czysto szwedzka konstrukcja - z plusami i minusami szwedzkiego podejscia do motoryzacji , mialem 900 2.0 turbo z 88 roku i pewnie dlugo nie bede mial auta o takich wlasciwosciach jezdnych, naprawde swietnie sie prowadzi, ma sporo uroku, a jesli stan silnika jest nienaganny, to bardzo szybkie auto; nowe 900 i 9-3 to juz inna filozofia niestety
4. 9000 nigdy mi sie nie podobal, poza tym uwazam, ze nie moze byc udanym auto robione przy wspolpracy z Wlochami i na wloskiej plycie (auto nie bez powodu przypomina fiata croma....), ale to tylko moje zdanie znam egzemplarze w super stanie i jezdzi sie tym bardzo wygodnie
|
|
| Autor: | SKOWRON [ pn sty 23, 2006 4:25 pm ] |
| Tytuł: | |
trening czyni mistrzem kiedyś widziałem takie popisy (może nawet lepsze) w wykonaniu naszych BORowików, chlopaki jeździli wtedy 5 i 7kami. Tak się jakoś składa że mieszkam w tej samej okolicy co nijaki pan Gudzowaty, kiedyś widziałem jak w ruchu miejskim jechali prędkością ok 100 km/h, szef w pierwszym samochodzie BMW 7 a za nimi BMW X5 w odległosci nie więcej niż 2m, obserwowałem ich przez jakiś czas odległość między samochodami sie nie zwiększała |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|