MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

http://video.google.com/videoplay?docid ... 4158304679

może zrobimy tak ale mercedesami??

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

Filmik powala na kolana kurde ale zawodnicy szok

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

stara reklamowka najmniej udanego Saaba, ale nadal cieszy oko:)

_________________
w123

Już była kiedyś, ale naprawdę nieźle im to wyszło...

Kręcenie bączków na wstecznym jest żenujące. Ot, co znaczy w naszych autach tylny napęd A my w końcu też mamy swoje teledyski

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

kapitaklne. ciekawe ile ćwiczyli i ile samochodów przy tym rozbili:D

No filmik niezly... Saab od lat utrzymuje taka grupe kozakow. Bo to sa niezli kozacy - niezaleznie od tego jaki naped maja auta, ktorymi sie "slizgaja". I nie calkiem rozumiem co takiego zenujacego jest w "kreceniu baczkow na wstcznym". Pewnie sie niektorym ortodoksom naraze ale akurat Saab bardzo konsekwentnie trzyma sie przedniego napedu (podobnie jak BMW tylnego) i, dopoki byly to prawdziwe Saaby (teraz to, jak wiadomo, Opel), to naprawde niezle im to wychodzilo. Natomiast Mercedes juz dawno temu splamil sie przednim napedem w samochodzie osobowym i skutki tego sa oplakane (klasa A). Samochody dostawcze z przednim napedem z litosci przemilcze... Co do tego czy 9000 byl nieudany to tez bym polemizowal. Nawet jak na dzisiejsze czasy, swietnie sie prowadzi, jest komfortowy i ekonomiczny a samochody z silnikami powyzej 141 KM sa wystarczajaco dynamiczne (ten wolnossacy 2.0 16V to faktycznie porazka ale w koncu kazdy model, to dotyczy rowniez aut Mercedesa, ma wesje "eko"). To samo co 9000, dotyczy rowniez Saaba 900 do roku 1994. Z tym, ze ten model, w przeciwienistwie do 9000, ma swoj klimat. Mercedes jest ponadprzecietny ale nie jest ani najpiekniejszy, ani najbezpieczniejszy, ani najszybszy, ani najekonomiczniejszy. Ma klase, ale sa tez inne marki, ktore ja maja i nie ma sensu byc fanatycznie zapatrzonym.

Pozdrawiam

P.S.

Mam jeszcze jeden fajny filmik z tymi kozakami od Saaba ale jest zapisany na moim komputerze i nie bardzo wiem jak go udostepnic uzytkowinkom forum.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

putfile.com

a co do saaba 9000 to dlaczego byl nieudany? nie mam doświadczen z tym samochodem, ale jestem ciekawy, co poza błędem ideowym w postaci przedniego napędu jest w nim słabego?

pozdr,
Nimnod

_________________
RIP MB W123 300D 1981
RIP SAAB 9000 3.0V6 1994
hooz next?

Juz zaladowalem: Saab Performance Team


Nie wiem na jakiej podstawie laudan twierdzi, ze to nieudany model, ja mam calkiem inne doswiadczenia. Nie wiem tez dlaczego przedni naped nazywasz "bledem ideowym". A jezeli juz tak jest to wez pod uwage, ze Mercedes ten blad rowniez popelnil... A tak na serio to kazdy naped ma swoje zalety i wady. Ja tez lubie jezdzic tylnym i nie mam z tym zadnych problemow, przeciwnie: na sliskiej nawierzchni jest z tym sporo frajdy. Ale jak przyjdzie prawdziwa zima to nie pomaga worek piasku w bagaznku ani nawet lancuchy. Slizgasz sie jak dwa wilki na lodzie (znacie ten dowcip? ). Jedno musze przyznac: to szarpanie sie z recznym przy przednim napedzie jest na dluzsza mete irytujace...

Pozdrawiam

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

1. w saab-klubie kraza legendy o tym filmie, ze kierowcami byli zwykli pracownicy fabryki saaba... moze w niektorych ujeciach faktycznie

2. krecenie baczkow na R tez uwazam za zenade

3. saab 900 to czysto szwedzka konstrukcja - z plusami i minusami szwedzkiego podejscia do motoryzacji , mialem 900 2.0 turbo z 88 roku i pewnie dlugo nie bede mial auta o takich wlasciwosciach jezdnych, naprawde swietnie sie prowadzi, ma sporo uroku, a jesli stan silnika jest nienaganny, to bardzo szybkie auto; nowe 900 i 9-3 to juz inna filozofia niestety

4. 9000 nigdy mi sie nie podobal, poza tym uwazam, ze nie moze byc udanym auto robione przy wspolpracy z Wlochami i na wloskiej plycie (auto nie bez powodu przypomina fiata croma....), ale to tylko moje zdanie znam egzemplarze w super stanie i jezdzi sie tym bardzo wygodnie

_________________
W123 230CE, 1982

trening czyni mistrzem
kiedyś widziałem takie popisy (może nawet lepsze) w wykonaniu naszych BORowików, chlopaki jeździli wtedy 5 i 7kami.

Tak się jakoś składa że mieszkam w tej samej okolicy co nijaki pan Gudzowaty, kiedyś widziałem jak w ruchu miejskim jechali prędkością ok 100 km/h, szef w pierwszym samochodzie BMW 7 a za nimi BMW X5 w odległosci nie więcej niż 2m, obserwowałem ich przez jakiś czas odległość między samochodami sie nie zwiększała

_________________
[b]116 280S / 673 + 303[/b]
Turchese Farfalla - 126 '77
miejski cruiser na pedały - UNION '80