| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Jak doładować akumulator? https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=16500 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | MercBeginner [ pt sty 20, 2006 9:09 pm ] |
| Tytuł: | Jak doładować akumulator? |
Witam! Dziś musiałem doładować akumulator po skatowaniu go porannym odpalaniem. I tu pytanie czy dobrze zrobiłem: Mam prostownik 5 stopniowy. Po podłączeniu akumulatora na nawiększym "biegu" ładowanie wynosiło 8A... trwało ok 4godz. Po tym odczekałem 2godziny i włożyłem aku do samochodu po czym skatowałem go znowu (tzn nie do zera, ale kilka razy pokręciłem) I teraz znów go ładuje... czy to mu nie zaszkodzi? ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif)
Już więcej go nie bedę dziś obciążać - aż do czasu wyższej temp na zewnątrz. |
|
| Autor: | stanleym126 [ pt sty 20, 2006 10:39 pm ] |
| Tytuł: | |
8 amper spokojnie moze być nawet 10 A |
|
| Autor: | MercBeginner [ pt sty 20, 2006 11:51 pm ] |
| Tytuł: | |
stanleym126 pisze: 8 amper spokojnie moze być nawet 10 A
Dzięki! A jeśli chodzi o ilość doładowań? Jak zachowuje się elektrolit? Ile czasu musi się ładować? Czy do momentu kiedy pobór jest zerowy (na amperomierzu prostownika)? Acha nie dodałem najważniejszego - pojemność aku 95Ah. Ile czasu może się ładować taki aku? |
|
| Autor: | wielki3333 [ sob sty 21, 2006 11:20 am ] |
| Tytuł: | |
z tego co ja wiem to lepiej ładować mniejszym prądem i dłużej wtedy lepiej trzyma |
|
| Autor: | maniakw123 [ sob sty 21, 2006 1:58 pm ] |
| Tytuł: | |
przy 8A ładowanie powinno trwać 12h |
|
| Autor: | stanleym126 [ sob sty 21, 2006 3:27 pm ] |
| Tytuł: | |
MercBeginner pisze: stanleym126 pisze: 8 amper spokojnie moze być nawet 10 A Dzięki! A jeśli chodzi o ilość doładowań? Jak zachowuje się elektrolit? Ile czasu musi się ładować? Czy do momentu kiedy pobór jest zerowy (na amperomierzu prostownika)? Acha nie dodałem najważniejszego - pojemność aku 95Ah. Ile czasu może się ładować taki aku? Jeżeli prostownik jest z automatycznym sterowaniem to sam się wyłączy.przy tej pojemności początkowe ladowanie dochodzi nawet do 15 A i w miare ladowania samo się obniża.Dobrze jest mieć aerometr do badania elektrolitu.badanie nim pokaże czy wszystkie cele są równo naladowane czy nie i czy akumulator laduje na zielone pole czy poniżej.To pokaże jaki jest ogólny stan akumulatora. |
|
| Autor: | Sikor [ sob sty 21, 2006 5:23 pm ] |
| Tytuł: | |
Z tego co wiem, to akumulator powinno się ładować 10% pojemności. Czyli 45Ah - 4,5 A itd. |
|
| Autor: | Marcin S [ sob sty 21, 2006 5:58 pm ] |
| Tytuł: | |
czas :10godzin prąd: 10% pojemności jednak przy naładowanym aku prąd będzie 1A, a nie zero |
|
| Autor: | stanleym126 [ sob sty 21, 2006 8:04 pm ] |
| Tytuł: | |
Sa dwa sposoby ladowania akumulatorów, szybkie i wolne.Przy szybkim daje sie większy prąd i jest szybsze ładowanie min jak siądzie aku podczas mrozów i trzeba szybko uruchomić auto i wolne kiedy jest czas na ladowanie.Wtedy mozna 10% z pojemności. |
|
| Autor: | Janfocus [ ndz sty 22, 2006 10:54 pm ] |
| Tytuł: | |
Aku najlepiej ładować prądem 10%, czyli w tym przypadku 9,5A lub mniejszym, ale jak akumulator się ładuje to wzrasta jego napiecie i spada prąd ładowania. Dobry akumulator naładowany powinien zostać odłączony gdy osiągnie 14,5-15,5V (przy pomiarze podczas ładowania i napięcie to zależy od producenta akumulatora). Generalnie cykle rozładowania i ładowania są znacznie mniej niszczące niż jak akumulator stoi i nic sie z nim nie dzieje... Że nie wspomnę o tragedii gdy jest rozładowany i zostawiony... Dodatkowo wraz ze stanem rozładowania akumulatora zwiększa się jego skłonność do zamarzania (elektrolitu) -stąd ważne aby był naładowany... |
|
| Autor: | Piątal [ ndz wrz 23, 2007 9:33 pm ] |
| Tytuł: | |
Poratujcie proszę, bo beczusia nie rusza, a ja gamoń nie umiem naładować akumulatora ;/ Jakiś przedpotopowy prostownik od Cioci pożyczyłem i nie wiem o co tam chodzi. Akumulator: 92Ah. Prostownik jakiś dziwny: nie ma + - tylko jest niebieskie i czerwone na "łapkach" do podpięcia pod akumulator. Czerwone do + czy do - ?? Nie wiem co robi to pokrętło, wskazówka też ani drgnie... myslę, że wskazówka się popsuła. . Dodaję foty i czkekam na pomysł jak to podłączyć. Proszę o radę, bo jak znów będę tachał tego kloca na 3cie piętro starego budownictwa to się załamię 
Dodaję foty... P.S. Jak się włączy na maksa tak jak pokazałem, to trochę buczy.... 
|
|
| Autor: | voytas [ ndz wrz 23, 2007 10:54 pm ] |
| Tytuł: | |
jeżeli bateria ma już ze dwa lata, to lepiej kup nową i miej problem z głowy... kiedyś naładowałem i cieszyłem się tym faktem 4 dni, a piątego (dzień przed Wigilią) padł mi gdy z roboty do domu chciałem jechać... |
|
| Autor: | Piątal [ ndz wrz 23, 2007 11:19 pm ] |
| Tytuł: | |
świetnie, ale na razie nie mam kasy i chciałbym naładować to co mam, tak żeby pochodził choć trochę. Napiszcie jak to naładować 
|
|
| Autor: | Janfocus [ ndz wrz 23, 2007 11:47 pm ] |
| Tytuł: | |
standardowo czerwony znaczy plus, prostownik wygląda na samoróbkę, stąd mógł być użyty miliamperomierz, ale być może pokazuje prąd w amperach, abo nawet jest lepszy przelicznik... p.s. ta dziura to albo urwany przełącznik, albo miejsce po bezpieczniku albo dziura ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) ...
lepiej w szereg podłączyć amperomierz i zobaczyć czy ładuje... |
|
| Autor: | Piątal [ pn wrz 24, 2007 12:10 am ] |
| Tytuł: | |
Że czerwony to plus, to domyśliłem się po wizycie na wikipedii, głównie z tym miałem problem, dziękuję. Prostownik samoróbką raczej nie jest- po prostu to stara maszyna po dziadku i widocznie takie robili. Max skali to 15mA czyli drastycznie mało. Tak to podłączyłem i liczę, że rano beczka ruszy z miejsca i będę mógł pojehać na poszukiwania porządnego sprzętu ładującego 
Pozdrawiam i dzięki za rady. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|