| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Tylny napęd jest BOSKI! xD https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=15494 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | Jarzyn [ pt lis 25, 2005 8:39 am ] |
| Tytuł: | Tylny napęd jest BOSKI! xD |
Pada śnieżek i właśnie przed chwilą wyjechałem na poranny lansing swoją 190-tką. Jest to moja pierwsza zima z tylnim napędem (wogóle pierwsza zima z prawkiem). Jestem zdumiony jak łatwo można kontrolować poślizgi, a jeszcze nawet nie mam nowych zimówek założonych :-D Do tej pory jeździłem przednionapędowcam w zime i nie ma porównania. Zdecydowanie przedni napęd sux 
Wiem, że wszyscy wiedzą to co napisałem, ale nie mogłem się powstrzymać
Pozdrawiam Krzyś |
|
| Autor: | Idzik [ pt lis 25, 2005 8:41 am ] |
| Tytuł: | |
JAk to Misiek mawia "Gdyby Bóg popierał przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach" ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | Mar3ko [ pt lis 25, 2005 8:42 am ] |
| Tytuł: | . |
Obyś się kiedyś nei przejechał z tym kontrolowanym poślizgiem. Tylni napęd potrafi zaskoczyć jeśli nie masz z nim doświadczenia. IMHO bezpieczniejszy jest przedni napęd. |
|
| Autor: | SKOWRON [ pt lis 25, 2005 8:44 am ] |
| Tytuł: | |
???? tylny napęd jest fajny ale na parkingu jak masz za dużo benzyny ja na zimę zdecydowanie wybieram pzedni, moim zdaniem wtedy jest dużo większa kontrola jazdy.
inaczej się sprawa ma do kultu tylnego napędu, ale to już inna sprawa. |
|
| Autor: | Jarzyn [ pt lis 25, 2005 8:46 am ] |
| Tytuł: | |
Właśnie narazie jeżdże powoli, nabieram doświadczenia. Proszę mnie nie brać za młodocianego ściganta
|
|
| Autor: | kruszyn [ pt lis 25, 2005 8:53 am ] |
| Tytuł: | |
Ricco-HoldingPL pisze: Właśnie narazie jeżdże powoli, nabieram doświadczenia. Proszę mnie nie brać za młodocianego ściganta
hehe ale radze uwazac nic bardziej zdradliwego jak ,,kontrolowany poslizg,, jezeli cos takieog istnieje ostatni raz kiedy zapomnialem jakim autem i o jakiej masie jezdze malo nie wpadlem do rzeki bo postanowilem sobie dodac gazy na malym luczku zeby sprawdzic czy jest slisko i zrobic tzw ,,kontrolowany poslizg,,  :D:D:D:D:D:D ale i tak wole naped na tyl
|
|
| Autor: | BamBam [ pt lis 25, 2005 10:04 am ] |
| Tytuł: | |
wazne to aby miec dobre opony zimowe, nie jakies pseudo lub lyse. i pamietac, aby jechac na jak najwyzszym biegu, aby tyl nie mial za duzo "mocy". ja mialem i przednie i tylne i uwazam ze oba sa super i oba nadaja sie na zime. |
|
| Autor: | Piotr735 [ pt lis 25, 2005 10:11 am ] |
| Tytuł: | |
Jam miałem kiedyś Fiata Crome z przednim napędem. Nie było zaspy bym nie wyjechał. Jak masz oblodzona drogęto czasami mercedesem możesz pod górkę nie podjechać. A ogólnie fiaty są bee. W swojej beczce zimą często woże w bagażniki jakieś obciążenie. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | lukasz 200 [ pt lis 25, 2005 10:41 am ] |
| Tytuł: | |
Przednionapędowcom do wygłupów zostaje tylko ręczny,my mamy od tego pedał gazu.Ale widomo ,że jak cos to tylko na parkingach dużych i pustych.Na drodze lepiej nie bawic sie w Colina. |
|
| Autor: | Grakoz [ pt lis 25, 2005 11:07 am ] |
| Tytuł: | |
Piotr735 pisze: W swojej beczce zimą często woże w bagażniki jakieś obciążenie.
dokłądnie ja robie tak samo. zauważyłem róznicę jak raz jechałem sam na pusto to ledwo wyjechałem od krawężnika taki był śnieg. następnego dnia w podobnej sytuacji poradziłem sobie bez większych trudności bo w bagażniku były ojca skrzynki z narzędizami od tej pory skrzynki w zimi prakycznie nie są wyjmowane. pozdro
|
|
| Autor: | zebda [ pt lis 25, 2005 11:13 am ] |
| Tytuł: | |
lukasz 200: Na drodze lepiej nie bawic sie w Colina. To fakt w niego lepiej nie (Colina), w koncu on znany jest z tego ze rozbil najwiecej aut rajdowych i ze jego dzwony byly zwykle baaaaardzo spektakularne ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon} ... Jak sie bawic to lepiej w Makkinena czy Sainza, albo w Juhę K.... A jak jezdzimy po asfaltach to najlepszy bedzie Panizi...
... No a pozatym "jak się bawić to się bawić...", gaz do dechy i niech się dzieje wola nieba...
|
|
| Autor: | BamBam [ pt lis 25, 2005 11:22 am ] |
| Tytuł: | |
mozna sie bawic ale z umiarem. jak jest pusto i jestem pewny ze czuje auto, to sie czasami powyglupiam. zawsze istnieje pewna porcja ryzyka, ale to wlasnie powoduje fajna zabawe - no risk no fun. a swoja droga zauwazylem, ze zima ludziska u mnie po osiedlu szybciej jezdza, jakby chcieli udowodnic i pokazac ze moga... |
|
| Autor: | lysy2 [ pt lis 25, 2005 12:07 pm ] |
| Tytuł: | |
BamBam pisze: , nie jakies pseudo lub lyse.
masz coś do Łysych 
tylem fajnie sie zarzuca nawet na normalnej drodze i latwo go wyprowadzic (zwykle wcisniecie samego sprzegla starczy), ale jak damy na tyl za duzo gazu, to dupa blada i mamy 180' jak w banku przedni naped jest lepszy do wyprowadzenia z poslizgu, ale gorszy do zabawy - choc na recznym kiedys sporo jezdzilem przednionapedowcami
tyl jest zdradliwy dla poczatkujacych, bo jak sie nie bawisz, a tyl leci to mozna sie latwo pogubic ale 2 sprawa to jak masz naped na przod, to na zakrecie przod latwiej ucieka a to zdecydowanie gorsza sprawa |
|
| Autor: | aegm [ pt lis 25, 2005 1:18 pm ] |
| Tytuł: | Re: Tylny napęd jest BOSKI! xD |
a ja napisze tak jak kiedys powiedzial znany polski kierowca rajdowy(S.Zasada bodajze): "nie jest sztuka wprowadzic auta w poslizg i go z niego wyprowadzic,lecz sztuka jest tak jechac by auta w poslizg nie wprowadzic"-co sie zima nie zawsze wszystkim udaje. 
najlepiej sie trzymac tej reguly,choc ja tez czasami lubie "bokami polatac" ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
bawic sie mozna -oczywiscie, ale trzeba miec troche doswiadczenia i dobry sprzet-mam namysli sprawne auto i b.dobre opony,bo duzo nie trzeba jak juz bedzie za pozno i "dzwonek" gwarantowany ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif)
pozdr. |
|
| Autor: | BamBam [ pt lis 25, 2005 1:21 pm ] |
| Tytuł: | |
lysy2 pisze: masz coś do Łysych mam cos do lysych a nie do Lysych a to roznica :):)jest prosta zasada: lysy2 pisze: jak sie nie bawisz, a tyl leci to mozna sie latwo pogubic
na przednim napedzie - przed zakretem gaz w podloge - im wieksza sila ciagu, tym masz wieksza kontrole nad autem na tylnym - przed zakretem gaz trzeba puscic, bo tyl pcha i uniemozliwia kontrole, przy zakretach - nie wolno dawac gazu, bo latwo mozna zobaczyc wlasna tylna rejestracje przed soba... w obu przypadkach, przy umiejetnym podejsciu - radochy kupa... |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|