| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| witam wszystkich klubowiczow! https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=15258 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | mikolab [ pn lis 14, 2005 12:51 pm ] |
| Tytuł: | witam wszystkich klubowiczow! |
Czesc! Wlasnie sie zarejestrowalem na Waszym forum i chcialem sie ladnie z Wszystkimi przywitac!  Od 2 tygodni jestem szczesliwym posiadaczem beczki 280, zagazowanej... I jak do tej pory smiga mi sie nia wspaniale! Z uplywem czasu bede Was pewnie zasypywal pytaniami zwiazanymi z eksploatacja panny Mercedes, ale licze na zrozumienie Wielu klubowiczow z Poznania tutaj znajde? Pozdrowienia! Mikołaj.
|
|
| Autor: | kubol [ pn lis 14, 2005 1:07 pm ] |
| Tytuł: | |
witaj, jest tu nas kilkoro, nie za dużo, ale zawsze ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
zapraszam do zaprezentowania swojego autka ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
|
|
| Autor: | Piotr735 [ pn lis 14, 2005 1:15 pm ] |
| Tytuł: | |
Witamy. Pochwal sięzdjęciami wozu. |
|
| Autor: | mikolab [ pn lis 14, 2005 2:31 pm ] |
| Tytuł: | |
oto i kilka fotek: 
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1131974662_przod123.jpg 
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1131974844_tyl123.jpg 
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1131974927_przod.jpg 
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1131974991_tyl.jpg 
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1131975038_minus1.jpg |
|
| Autor: | Piotr735 [ pn lis 14, 2005 2:39 pm ] |
| Tytuł: | |
Śliczną masz tą beczuske. |
|
| Autor: | kubol [ pn lis 14, 2005 2:48 pm ] |
| Tytuł: | |
oo, kupiłeś z Konina? czemu masz jedną rurkę w wydechu ? ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | mikolab [ pn lis 14, 2005 3:06 pm ] |
| Tytuł: | |
W sumie to w komisie stal w Poznaniu. Jedna rurke mam bo poprzedni wlasciciel zmienil ostatnio caly wydech, od kolektorow jest od 280, pozniej dwururka laczy sie gdzies pod podwoziem w jedna i wchodzi w tlumik koncowy od 300D (chyba). Tez mi sie to nie podoba, no ale z tego co sie dowiedzialem to za tlumik do 280 z dwiema koncowkami zawolali x-razy wieksze pieniadze A ze my skapi poznaniacy jestesmy... ))
Ogolnie to prezentuje sie lepiej niz jezdzi. Dzwoni mi jeden zawor i przez to klekocze jak diesel, bede musial sie za to zabrac. Troche problemow z elektryka, takie drobne ale denerwujace awarie. Ostatnio musialem zregenerowac alternator, bo diody i regulator padly. Troszke z miski kapie i ze skrzyni chyba, jeszcze dokladnie nie obadalem. Bardzo mi sie nie podoba zachowanie auta w koleinach (albo jakichs innych nierownosciach wzdluznych), ciezko mi go utrzymac na drodze! W zakretach mimo ze przejezdzam powolutku, oponki piszcza jak piskorze, aktualnie sa jakies zimowki, ale podejrzewam ze bede musial zbieznosc i geometrie sprawdzic i ewentualnie ustawic. Niby "wszystkie" gumki w przednim zawieszeniu mial wymienione, nic z przodu nie puka, ale zachowanie jest nieprzyjemne i czasem mocno sciaga. Z tylu cos puka w zawieszeniu. No i dzisiaj mi dmuchawa od ogrzewania padla, wlaczylem III bieg wentylatora i kicha, przestal dmuchac  Bede musial zajrzec co tam panna Mercedes wymyslila... wszak sa takie dni w miesiacu... Blacharsko jest calkiem OK, poza tym ze jakas taka warstwa ochronna lakieru (wyglada jak folia) schodzi z klapy, lewe tylne nadkole podzarte, chromik na zderzakach nie jest pierwszej mlodosci i lakier w naroznikach szyb jakies parchle ma. Nie wiem czy przypadkiem nie byl klepany kiedys ten Messerschmitt. Caly czas sie go ucze 
|
|
| Autor: | kubol [ pn lis 14, 2005 4:59 pm ] |
| Tytuł: | |
mikolab pisze: Jedna rurke mam bo poprzedni wlasciciel zmienil ostatnio caly wydech, od kolektorow jest od 280, pozniej dwururka laczy sie gdzies pod podwoziem w jedna i wchodzi w tlumik koncowy od 300D (chyba). Tez mi sie to nie podoba, no ale z tego co sie dowiedzialem to za tlumik do 280 z dwiema koncowkami zawolali x-razy wieksze pieniadze A ze my skapi poznaniacy jestesmy... )) ale za to teraz jestes już całkiem wilk w owczej skórze, nawet po wydechu cię nie rozpoznają mikolab pisze: Troszke z miski kapie i ze skrzyni chyba, jeszcze dokladnie nie obadalem. z tego co sie orientuję to z M110 (silnik 2.  to częste bardzo...mikolab pisze: Bardzo mi sie nie podoba zachowanie auta w koleinach (albo jakichs innych nierownosciach wzdluznych), ciezko mi go utrzymac na drodze! W zakretach mimo ze przejezdzam powolutku, oponki piszcza jak piskorze, aktualnie sa jakies zimowki, ale podejrzewam ze bede musial zbieznosc i geometrie sprawdzic i ewentualnie ustawic. z tego co widze na zdjęciach to opony masz raczej standardowe, ale zrób zbieżność, zwłaszcza jak piszczy mikolab pisze: Nie wiem czy przypadkiem nie byl klepany kiedys ten Messerschmitt.
załóż, że był, mniej się potem zdziwisz
|
|
| Autor: | Mroczny [ pn lis 14, 2005 5:57 pm ] |
| Tytuł: | |
dmuchawa - sprawdź czy bezpieczniki stykają dobrze niby oczywiste ale czasem się zapomina a to częsta przyczyna co do zachowania na drodze - 123 ma się prowadzić idealnie - wszelkie odstępstwa oznaczają jakąś awarię może poprzedni właściciel po zmianie "gumek" w zawieszeniu nie zrobił geometrii - podjedź do zakładu i napraw od razu, szkoda opon a z tyłu to pewnie łącznik stabilizatora puka miłej jazdy |
|
| Autor: | michau [ pn lis 14, 2005 6:32 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam i gratuluje wspanialego auta ![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
|
|
| Autor: | mikolab [ pn lis 14, 2005 6:43 pm ] |
| Tytuł: | |
Dzieki wszystkim za mile slowa. Oponki sa na standardowych felaszkach (letnie mam na jakichs alusach takich standardowych mercedesowskich, chyba ze 126 - takie plaskie a'la fiat uno turbo), a z ta geometria to pewnie jest tak jak Mroczny napisal - gumki wymienione ale geometria po tym niesprawdzona. Bezpieczniki rzecz wazna Nie mialem prawego dlugiego swiatla, poruszalem bezpiecznikami i juz gra gitara
Tak swoja droga, to normalne ze przod stoi w dosyc duzym negatywie? Chyba ze mam jakas wersje torowa i nie wiem
Pytanka dotyczace spalania itd to chyba nie na "Hyde Parku" tylko w "Mercedes" zadawac, prawda? Bo pali mi dosyc konkretnie, pierwszy zbiornik gazu wyjezdzilem ze spalaniem 19/100 (dynamiczna miejska jazda), troszke sie przerazilem i na ostatnim zbiorniku jezdzilem spokojnie (tez po miescie) - nie przekraczalem chyba 3000obr. A spalanie wyszlo 18,5/100 Nie wiem czy to normalne? Spodziewalem sie 15-16 szczerze mowiac. Druga sprawa ze ten silnik nie jest pierwszej mlodosci (licznikowy przebieg 311kkm). Jakie macie cisnienie oleju na wolnych obrotach (zarowno na D jaki i na N badz P)?
To takie pytania ktore mi sie "na szybko" na mysl nasuwaja... Pozdrawiam! |
|
| Autor: | filippo [ pn lis 14, 2005 6:52 pm ] |
| Tytuł: | |
mikolab pisze: Bardzo mi sie nie podoba zachowanie auta w koleinach (albo jakichs innych nierownosciach wzdluznych), ciezko mi go utrzymac na drodze! W zakretach mimo ze przejezdzam powolutku, oponki piszcza jak piskorze, W moim przypadku takie objawy spowodowane były urwaniem amortyzatora. mikolab pisze: A spalanie wyszlo 18,5/100
Regulacja urządzenia podającego paliwo wskazana. |
|
| Autor: | kubol [ pn lis 14, 2005 9:28 pm ] |
| Tytuł: | |
mikolab pisze: Bo pali mi dosyc konkretnie, pierwszy zbiornik gazu wyjezdzilem ze spalaniem 19/100 (dynamiczna miejska jazda), troszke sie przerazilem i na ostatnim zbiorniku jezdzilem spokojnie (tez po miescie) - nie przekraczalem chyba 3000obr. A spalanie wyszlo 18,5/100
Wydaje mi się, ze przy ostrym stylu jazdy tak będzie - no ale musisz się zdecydować, czy ma palić mało, czy ma być wszystko ok z silnikiem. Ja mimo, że mam założoną sonde, która powinna powodowac troszkę mniejsze spalanie to i tak pali mi w mieście podobnie jak tobie, ale to kwestia mojego wyboru (zbyt uboga mieszanka to problemy z silnikiem). W trasie to i 12.5 się zdarza. |
|
| Autor: | KLARA [ pn lis 14, 2005 9:49 pm ] |
| Tytuł: | |
Witamy na forum. Gratulujemy ślicznego autka.
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|
