MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dziś po południu mój ojciec sprzedał swojego W124 E 300D 24V Kombi. Z bólem serca asystowałem przy tej czynności, ale cóż miałem do powiedzenia Mam nadzieję, że ponownie kupi Merca a nie jakieś plastikowe g**no.

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Mogłeś dać kupcowi adres stronki i zaprosić na forum

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Nie łam się Mike, będzie lepiej

Hej Mike !
Tą 300- tką ile najwięcej leciałeś ?
Pytam aby porównać z moją turbinką .
I jak oceniasz silnik 3.0 D 24 V w porównaniu do 3.0 D i 3.0 turbo ?
Chodzi mi o osiągi , wrażenia z jazdy , awaryjność , "łatwość" naprawy itd.
Jeśli możesz , to podziel się swoimi odczuciami .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

180-190 po autostradzie można sobie spokojnie jechać bez problemów. Moc jest trochę mniejsza niż "turbinki" (zwykły 300D jest poniżej tej konkurencji ), ale za to moment większy, więc przyjemność jazdy jednak większa. Niestety był na ręcznej skrzyni Awaryjność silnika - brak (przez rok użytkowania bezawaryjny), za to zabudowany pod maską na maksa. No i w porównaniu z moją 240D to 6 cylinderków to było to i w dodatku ten odgłosik spod maski W sumie szkoda autka....

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Ogólnie jestem zadowolny z silnika i do tej pory też zero awarii i oby tak dalej . Rzędowa szósteczka brzmi pięknie i chodzi tak samo .
Irytuje mnie tylko niekiedy tzw. turbo dziura .
Silnik ma kopa i to mocnego ale gdzieś tak od 2,5 tys. obrotów .
Trzeba o tym pamiętać albo kickdown , jak kto woli .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

A może zamienić zwykłe turbo na kompresor i zapomnieć o dziurze

_________________
Jest gwiazda jest jazda

W123 230E '82 "Vanishing Point"

Koniecznie. Ja u siebie w "srebrnej strzale" zamontuję 230 Kompressor i będzie zabawa

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Chiba sprawy zaczynają zmierzać w złym kierunku: Ford Focus Kombi Focus jest ładny, ale tylko w wersji 3 lub 5 drzwi. A kombi czy sedan - błeeeeee. Poza tym "Ford (cenzura) wort"

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

ale też ,jak mówi porzekadło , nie każda morda pasuje do forda

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

A tak trochę off-topic:
Wiecie, jakie są najbardziej awaryjne samochody?

Te, których nazwy zaczynają się na "f".

Fiaty, Fordy i wszystkie Francuzy...

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

....no tak, o focusie, to moge napisac :
po 10 tys. km - wymiana polosi
chwile pozniej - calej skrzyni (do dzis wsteczny nie wchodzi jak przykazalo)
po 50 tys. elektryka silnika, lozyska tylnych kol, elektryka szyb, termostat, klimatyzacja.... i wiele, wiele innych niespodzianek.
pojazd od dealera jako nowy opisuje.
przez ten model bbbbbbbb zle kojarze te marke. to pewnie przyklad inprintingu!
pzdr.,
pp

Dzięki za to info, przekażę ojcu, może to go cuś otrzeźwi

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Generalnie Ford to Ford, ale np. Granada, pierwsze Escorty, Ford GT, za te bym sie nie obrazil...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Ford Focus po czterech latach w naszym klimacie i na naszych drogach w 3 miejscach przerdzewiała miska olejowa na wylot (widziałem na własne oczy) więc prawdopodobnie z tego powodu gwarancja bezawaryjności TUV jest dla aut do 3lat
A jeżeli mówimy o prawdziwych Fordach to proszę pamiętać o Fordzie Mustangu Maverick'u (USA) no i pochodnych tej marki tj. Mercury Coguar a co ja tu będę się rozpisywał stare amerykańce są the best (oczywiście V8 )
Żeby nie było wątpliwości to nie stawiam aut amerykańskich ponad Mietka

_________________
Jest gwiazda jest jazda



W123 230E '82 "Vanishing Point"