MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz :: Zmiana prawa ruchu drogowego w sprawie wymiany silników

No i bardzo do brze że to w końcu wprowadzą, zastanawia mnie jedynie co trzeba będzie zrobić jeżeli zmienie diesla na benzyniaka lub odwrotnia, albo benzyne z gazem na diesla to co przegląd wtedy 100zł czy 160 zł bo w dowodzie jest wbity gaz?

no to mi takie pytanko się rodzi:
co z opłatami od pojemności? (w komentarzach do art. była wypowiedź)
mogę do malucha wrzucić 5,6 litra i płacić jak za 0,6?

lysy2 pisze:

no to mi takie pytanko się rodzi:
co z opłatami od pojemności? (w komentarzach do art. była wypowiedź)
mogę do malucha wrzucić 5,6 litra i płacić jak za 0,6?

wygląda na to, że o tym nie pomyśleli, bo w innym kraju jak autko ma np. 1.3 to do końca życia ma 1,3 nikt nie kombinuje ze zmianami silników na większe, tylko w polsce mieszkają artyści co trudnią się takimi sprawami.
szczeże mówiąc sam jestem ciekawy jak to będzie,
lecz wydaje mnie się, że jak miałeś 1,3 a wstawiłeś 1,8 to będziesz płacił jak za 1,3, wkońcu taki silnik ma mieć dane auto oryginalnie. :roll:

w każdym kraju tuninguje się auta i dokonuje zmian

Autor:	TrickyKid [ czw paź 13, 2005 5:46 pm ]
Tytuł:	Zmiana prawa ruchu drogowego w sprawie wymiany silników
Dla tych, co jeszcze nie czytali : http://www.motofakty.pl/artykul/swobodn ... nikow.html

Autor:	lukasz 200 [ czw paź 13, 2005 6:11 pm ]
Tytuł:
To ja dziś miałem poważnego farta. Wstałem rano , pojechałem na Stacje Kontroli Pojazdów. Wjeżdżam na stanowisko,mówię,że mam inny silnik i niech stwierdzą ,że jest dobrze zamontowany.Facet obejżał.Stwierdził,że jest ok.Poszedłem z nim do biura.Przy wypisywaniu kwitu padła drukarka.Mam pojechać jutro po papier i zapłacić.Ale nie pojadę.

Autor:	Sebian [ czw paź 13, 2005 10:22 pm ]
Tytuł:	Re: Zmiana prawa ruchu drogowego w sprawie wymiany silników
TrickyKid pisze: Dla tych, co jeszcze nie czytali : http://www.motofakty.pl/artykul/swobodn ... nikow.html Gdyby prawo działało wstecz, to postarałbym się o wykreślenie z dowodu rejestracyjnego słowa "składak" Ale generalnie upierdliwe były te numery silnika. Skończa się również pewnego rodzaju "szczepany".

Autor:	pinkifranz [ czw paź 13, 2005 10:26 pm ]
Tytuł:
No i bardzo do brze że to w końcu wprowadzą, zastanawia mnie jedynie co trzeba będzie zrobić jeżeli zmienie diesla na benzyniaka lub odwrotnia, albo benzyne z gazem na diesla to co przegląd wtedy 100zł czy 160 zł bo w dowodzie jest wbity gaz?

Autor:	TrickyKid [ czw paź 13, 2005 10:34 pm ]
Tytuł:
pinkifranz pisze: No i bardzo do brze że to w końcu wprowadzą, zastanawia mnie jedynie co trzeba będzie zrobić jeżeli zmienie diesla na benzyniaka lub odwrotnia, albo benzyne z gazem na diesla to co przegląd wtedy 100zł czy 160 zł bo w dowodzie jest wbity gaz? Prawdopodobnie przy najbliższym przeglądzie diagnosta uaktualni dane w DR o specyfikację nowego młynka, pomijając jednak istnienie lub nieistnienie numeru silnika.

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/

Zmiana prawa ruchu drogowego w sprawie wymiany silników https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=14658	Strona 1 z 1

Autor:	lysy2 [ pt paź 14, 2005 8:19 am ]
Tytuł:
no to mi takie pytanko się rodzi: co z opłatami od pojemności? (w komentarzach do art. była wypowiedź) mogę do malucha wrzucić 5,6 litra i płacić jak za 0,6? skoro nie trzebazgłaszać zmiany silnika, to i pojemności też nie. a poza tym faktycznie mogę się nie znać-kupuję, bo mi się podoba kolor kolektora, a reszta mnie nie obchodzi... jak to będzie? wie ktoś? i co faktycznie z dowodem zakupu? nie muszę go mieć przy sobie,ale jak można mnie skontrolować, że go wogóle mam? i jeszcze jedno-jak to się ma do rejestracji auta jako zabytek(żółte blachy)? czy tu już nie musi byc zgodność nr silnika z budą? tzn. mam np. wbite 200D w dowodzie, a pod maską 280E. wszystko oryginalne made in MB Studgart. co z takim fantem? pinki-musisz mieć w dowodzie wbity rodzaj paliwa jakim jest zasilane auto, jego pojemność, moc, i ew. instalację LPG. rodzaj paliwa to Ci sprawdzą poprzez badanie choćby zanieczyszczeń z rury i będziesz musiał, uaktualnić wszelkie zmiany (w tym LPG) moc i pojemność jest w zasadzie nie do skontrolowania chociaż można się przyczepić jeśli masz wbite 1,6 , a pod maską widać V8

Autor:	BECKER [ pt paź 14, 2005 10:33 pm ]
Tytuł:
lysy2 pisze: no to mi takie pytanko się rodzi: co z opłatami od pojemności? (w komentarzach do art. była wypowiedź) mogę do malucha wrzucić 5,6 litra i płacić jak za 0,6? wygląda na to, że o tym nie pomyśleli, bo w innym kraju jak autko ma np. 1.3 to do końca życia ma 1,3 nikt nie kombinuje ze zmianami silników na większe, tylko w polsce mieszkają artyści co trudnią się takimi sprawami. szczeże mówiąc sam jestem ciekawy jak to będzie, lecz wydaje mnie się, że jak miałeś 1,3 a wstawiłeś 1,8 to będziesz płacił jak za 1,3, wkońcu taki silnik ma mieć dane auto oryginalnie.

Autor:	Wika [ sob paź 15, 2005 8:21 pm ]
Tytuł:
BECKER pisze: lysy2 pisze: no to mi takie pytanko się rodzi: co z opłatami od pojemności? (w komentarzach do art. była wypowiedź) mogę do malucha wrzucić 5,6 litra i płacić jak za 0,6? wygląda na to, że o tym nie pomyśleli, bo w innym kraju jak autko ma np. 1.3 to do końca życia ma 1,3 nikt nie kombinuje ze zmianami silników na większe, tylko w polsce mieszkają artyści co trudnią się takimi sprawami. szczeże mówiąc sam jestem ciekawy jak to będzie, lecz wydaje mnie się, że jak miałeś 1,3 a wstawiłeś 1,8 to będziesz płacił jak za 1,3, wkońcu taki silnik ma mieć dane auto oryginalnie. Moim zdaniem w każdym kraju tuninguje się auta i dokonuje zmian . Nie tylko w naszym .

Autor:	Wookee [ ndz paź 16, 2005 11:17 am ]
Tytuł:
Wika pisze: w każdym kraju tuninguje się auta i dokonuje zmian Ano, słowo tuning jakoś mało z polska brzmi

Autor:	lysy2 [ pn paź 17, 2005 8:29 am ]
Tytuł:
a czy ktos cos wie nt. pozostalych moich watpliwosci?

Strona 1 z 1	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/