MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Jak sie Wam podoba taki wynalazek ?
Sprawca tego wozu jest firma Kleemann , ktora ochrzcila go go symbolem E 50K CC .
Smieszny wynalazek : prawie 600 koni , naped na cztery kolka i jakze potrzebe w terenie niskoprofilowe opony i przyspieszenie ponizej pieciu sekund (dokladnie 4,9) .
Cale szczescie , ze symbol CC nie oznacza opuszczengo metalowego dachu jka w przypadku Pegułara 206 CC





[/url]

Flegi to tragedia-pasuja do Fiata CC lub Civica..Ale ogolnie jak ktos chce szybko jezdzic w terenie to fajne autko

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Pług przedni chyba z allegro. Rozumiem, że firma zbadała dogłębnie rynek i jest to odpowiedź na zapotrzebowanie młodych, bogatych leśników lubiących dynamiczną jazdę osobowym autem po leśnych duktach i ze specyficznie rozwiniętym poczuciem estetyki , o którym przecież się nie dyskutuje i my także nie będziemy.

_________________
123. W, S i C.

Jak dla mnie - dość gustowna (wbrew malkontentom) zabawka dla majętnych.
Co do felg, to podejrzewam, że to jednak felgi terenowe używane w suwach i nie ma się co czepiać - w off roadzie i przyległych lanserskich segmentach moda i styl muszą ustąpić jednak minimum wytrzymałości (swoją drogą czy nie podobnie wygląda z przodu volvo cross country?).
Zresztą niech się może Bukol wypowie - ciekawi mnie co napisze, bo skądinąd nieźle zna się na off roadzie (tym prawdziwym off roadzie).
pzdr

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

a mi się podoba! bardzo sprytne autko.
odnośnie felg... a widziałbyś tu inne felgi? jakie? może któreś z klasycznych od amg? nie ma się co oszukiwać. mercedes stał się autem plastykowym i klasyczne felgi juz mu nie pasują.

to auto nie ma szybko jeździć w terenie tylko zapie....ć po ulicach. czy audi allroad było samochodem terenowym?

me:how po co te sarkastyczne uwagi na temat lesników? przeciez nikt nie mówi zeby to odrazu kupic. a i pewnie cena nie nalezy do najniższych.

panowie wiecej tolerancji. ja rozumiem że jest to forum poświęcone nieco starszym modelom ale zapotzrebowanie ludzi nie stoi w miejscu. czy nam się to podoba czy nie. nie bądżmy aż tak konserwatywni w poglądach i niereformowalni.

pozdrawiam

Ale ja jestem niereformowalny i konserwatywny. Natomiast nie byłem sarkastyczny, proszę o więcej poczucia humoru. Leśników i ich pracę szanuję tak samo jak ściółkę w porze suchej i żuczka gnojowniczka, czyli bardzo.

_________________
123. W, S i C.

ok! spokojowo. może trochę mnie poniosło...
peace bracie...

Jest dżi.

Przeszkadza mi nie tyle linia, co dziwi koncepcja wchodzenia w podwyższonych butach do garnituru na łąkę.

_________________
123. W, S i C.

Mnie tam dizajn tego auta jakoś specjalnie w oczy nie kole. Widziałem znacznie gorsze tjuningi, wiec ten jak dla mnie jest w porządku. Podejrzewam, że "terenowość" tego auta pozwala przejechać przez polski przejazd kolejowy, a nie na off road, ale to teraz modne - quasitereonowe auto na zakupy dla żony. W tym segmencie uważam, ze całkiem udany (plastikowość auta pomijam - to wyłącznie ocena wyglądu zewnętrznego). Na własne potrzeby jednak zostałbym przy klasycznym aucie.

Pozdrawiam,

_________________
Konrad Lapsz / harrier
[ex]: W126 280SE, S210 E320 CDI, X166 GL350 BlueTEC
[in]: S211 E320 CDI, W639 Viano 3.0 CDI

Dla mnie autko extra.... gdybym mial zbedne $$ w portfelu to kupilbym sobei takie cuś i byl bym z tego dumny, bo napewno taki samochód zwraca na siebie uwage wśród calego tlumu seryjnych, identycznych, monotonnych aut

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

Brzydactwo Zamiast wymyślać nowe wynalazki niech się lepiej wezmą za jakość produktu, bo podobno jest coraz gorzej To raczej skierowane do DCA niż do firmy tuninngowej...

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Bez przesady, to chyba pierwsze auto w tej klasie, które jakoś wygląda... :-) Oczywiście jeden lubi śledzie, drugi jak mu z ... ust ... jedzie. :-)

Teraz chyba nie ma zapotrzebowania na jakość :-/ Ci co cenią sobie jakość są na tym forum :-)

Pozdrawiam,

_________________
Konrad Lapsz / harrier
[ex]: W126 280SE, S210 E320 CDI, X166 GL350 BlueTEC
[in]: S211 E320 CDI, W639 Viano 3.0 CDI

Zgadzam się.Bezsens totalny: podniesli go, by obniżyć potem zwis spojlerem rodem z Parzęczewa? Gdzie tu logika? To auto dla czarnych alfów PIMP Men
Niski profil w teren?
Oto jak kiedyś podnoszono profesjonalnie kombi....Firma Dangel i Peugeot 504 Break

Pozdrawiam

Drogi kolego Waciak, zdjęcia mi nie robią więc ci nie wkleję, ale podobne wynalazki jeżdżą fabrycznie na cieńszych laczkach i nic tu nie pomoże twoje dość nieskuteczne oburzenie. Najbliższy przykład to klasa M oferowana z 19-calowymi sportowymi obręczami kół ze stopu metali lekkich. Tego nie przeskoczysz, bo taka jest moda i decyduje o tym w firmie pan sprzedawca (mówię o tym z górnego szczebla hierarchii w korporacji) wspierany przez ekipę designerów i plannerów sprzedaży. Niewiele też, że wrócę do twego stwierdzenia, ma wspólnego okular Cross Country z terenem. Ale to wiemy ty, ja i jeszcze kilka tu osób - nie jest to powód do wyciągania szpad i kaleczenia się w nosy.
Namawiam do pilniejszego czytania i...
Pozdrawiam

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

Gdzie tu oburzenie? Ja tylko wyraziłem swoja opinię.A że troche jezdziłem w prawdziwym terenie to smieszą mnie 4-napędowe pseudoterenówki,które połamią te swoje piękne 20....22 calowe felgi z lekkich stopów.Moim zdaniem ten pojazd to tylko zabawka bezużyteczna do tego do czego niby jest stworzona.