Mam taki problem z CB, że mam przebicie z alternatora(tak sądze).
Zakłucenia nasilają sie wraz ze wzrastającymi obrotami .

Co mozna z tym zrobic jak zniwelowac zakłucenia??

P.S. Dodam, że wzmacniacz też jest zakłucany przez ten alternator

Czekam na rady...

Teraz kolego nie ma zadnych zezwolen na CB tylko musisz miec jakis swistek zeby wrazie czego udokumentowac pochodzenie tego radia czy nie jest przypadkiem jumane(kradzione) zezwolenie potrzebujesz dopiero przy radiu ktore ma powyzej 4W a do 4W nic nie musisz miec a ten przepis wszedl z dniem wstapienia do uni

odświeżę temat ....(bo i odzyskałem swojego Herberta i Dragona)... zapytam trochę laicko chociaż laikiem do końca w temacie nie jestem...
Wiem, że nie ma kompromisu i jeżeli chce się mieć dobry zasięg i odbiór antena musi mieć te 150cm + dobre zestrojenie, tylko, że mimo iż posiadam antenkę albo i 2 presidenta nie bardzo chce mi się wozić na coupe takiej wędki w dodatku montowanej na stałe.
W moich czasach użytkowania tego sprzętu sporadycznie trafiały się krótkie antenki których teraz jest od groma. Problem w tym co wybrać i czy to wogóle ma jakiś sens...
Poczytałem trochę ale jednak wolę zdecydowanie opinie posiadaczy co do takowych wynalazków długości 35-100cm. Mimo wszystko chciałbym zostać przy sprawdzonej firmie President i tu znalazłem 3 modele GEORGIA, FLORIDA i WILSON. Jakieś doświadczenia ?

Do rzeczy:
1)zasada jest prosta (bez względu czy to baza czy mobil) im antena dłuższa i im wyżej zamontowana tym dalej Cię słychać i więcej słyszysz ALE więcej zbierasz zakłóceń przemysłowych /pasmo CB to najbardziej „zanieczyszczone” pasmo w eterze ( z eliminacją tego ostatniego idealnie daje sobie radę funkcja RF GAIN

2) masa anteny to podstawa dobrego odbioru i nadawania!!! Dlatego anteny magnesowe dają gorsze rezultaty bo nie mają stałego połączenia z masą pojazdu (jeśli wpadłbyś na pomysł aby postawić magnesówkę i np. przy wtyczce antenowej do radia dopiąć masę to odradzam taki pomysł bo po za tym, że współczynnik fali stojącej (SWR) pogorszy się to nic to nie da – testowałem)

3) polecam montaż anteny na relingu pod warunkiem, ze da się zrobić dobre połączenie z masą – antena będzie wówczas wysoko, a i efekty dobre (generalnie dobra masa jest w stanie poniekąd wyeliminować część zakłóceń przemysłowych)

JEŚLI miałbym polecić antenę montażową, czyli na reling czy klapę to ten model będzie najlepszy pod względem ceny do około 130zł i osiągów http://allegro.pl/item415546878_antena_ ... epsza.html
Podobne tej antenie modele takie jak Alan PC7, 8, 9 czy podobnej długości presidenty będą droższe a efekty na pewno nie lepsze (parametr zysku wymienionych anten jest podobny, osobiście używam antenę z linku ale woziłem chyba wszystkie modele Alana i kilka Presidenta i uważam, ze antena z linku i alan pc7 chodzą identycznie a reszta gorzej).

Oczywiście, bez porównania lepszą antena montażową będzie prawie każda która posiada długość powyżej 2m ale i cena będzie powyżej lub około 200zł.

Jeśli chodzi o anteny na podstawie magnetycznej to tu koniecznie długa antena typu President texas czy colorado – alternatywą będzie antena Sirio (modelu nie pamiętam) która ma 2metry i jest o około 80zł tańsza od wymienionych Presidentów.
Przy magnesówce trzeba wziąć pod uwagę, że od czasu do czasu guma podstawy będzie się rozwalała, kabel który będzie przechodził do auta będzie się przecierał i pękał, zimą na oblodzonym dachu jej nie postawisz...

Jeśli wystarczy Ci skuteczny zasięg nadawania na 5km przy sporym zagęszczeniu użytkowników 19kanału to kup jakieś sirio które będzie miało przynajmniej 120cm na magnesie – szczerze jednak polecam antenę około 1,5 – 1,6metra na reling czy klapę.
No i należy pamiętać aby zestroić antenę bo to też ma wpływ na nadawanie i tranzystory stopnia końcowego w radiu.
Jeśli mógłbym jeszcze w czymś pomóc – pisz.
Zapomniał bym - w większości anten Presidenta płacisz głównie za markę a nie za jakość (w latach 90tych to były dobre anteny ale nie dziś