MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Coś w tym jest, że pojąłem decyzje przed założeniem wątku, jednak po przeczytaniu tylu opinii coś zaczęło mi świtać, że może to jednak nie ten sprzęt i warto dołożyć, poszukać, poczytać. W trakcie tego ojciec wyszedł z propozycją Canona i spodobał mu się 450D. 400D odpadł ze względu na karty CF, tak przynajmniej to ojciec tłumaczył. Także Panowie wielkie dzięki za pomoc, w poniedziałek najprawdopodobniej jadę po sprzęt. Oferta z ceneo 2200 zł w Poznaniu. I powiem szczerze, że już się doczekać nie mogę. Rozumiem podejście kolegi profesjonalisty, bo to tak jakby kupować tanio W123 a wcześniej jeździć wypasioną Kią )

_________________
C180 T-Model 98'
Mondeo mk4 2.0 PB 08'
C3 1.1 PB 12'

canon 400, 450d to swietny wybor
nie wiem co chcesz od kart cf - karta jak kazda inna

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

Ja naprawdę nic do nich nie mam
Ojciec chciał SD i ma w 450D i pasuje ;D
450D i kitowy obiektyw IS ma stabilizację czy nie?

_________________
C180 T-Model 98'
Mondeo mk4 2.0 PB 08'
C3 1.1 PB 12'

Chyba nie ma...

chyba nie ma też obudowy magnezowej ...

nie wiem czy ma też uszczelnienia gumowe ...

A to wszystko ma Pentax K200 (ma dużo więcej) ... Za to nie ma Live View

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

Tak naprawdę jedno jest pewne - jaki sprzęt byś nie wybrał (nowy czy używany, dowolnej znanej firmy), to i tak będziesz zadowolony. Jako pierwszy aparat kup taki, jaki Ci najbardziej pasuje, w miarę możliwości finansowych i rad innych osób, a z biegiem czasu i używania sprzętu, poznasz aparat lepiej, poczytasz, pobawisz się i za jakiś czas będziesz wiedział, czy to dokładnie to, co Ci potrzeba, czy chcesz sprzęt zmienić i będziesz wiedział czego Ci w nim brakuje, co jest zbędne, itp.
Wystarczy życzć udanych fotek, bo to jest w fotografii najważniejsze .

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

i tak najwazniejsze w aparacie jest kto i jak przyciska przycisk

_________________
zycie jest piekne
124 300D 1991

Na co komu stabilizator w słoiku o ogniskowej poniżej 70mm? Poza tym fajnie, że wszedłeś w Canona, ale jak masz duże grabie, to może Ci to maleństwo nie leżeć zbyt dobrze w rękach - chyba że gripa dokupisz. Gratuluję i pozdrawiam.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Jak pisal Sienkiewicz - "nie sa do zadne dla zolnierza arkana..."

Zastosowan jest naprawde sporo. Np wszelkiego typu rozmycia planow:
- zdjecia krajobrazowe w ktorych "rozmywamy" plynaca wode.
- zdjecia architektury, kiedy fotografujac wnetrza, "rozmywamy" krecace sie po nich postacie.

W obu tych przypadkach stosujemy czasy rzedy 1/6-1/8 s. Kiedys trzeba bylo uzywac statywu albo szukac podporki. Dzisiaj mozna to robic z reki.

_________________
Obecnie: W140 S350 1995, Audi A6 C6 3,2
Dawniej:123 240D 1982, 123 200 1979, 123 240D 1981, 123 230TE 1982, Volvo 340 DL Variomatic, Volvo 760 2,3T, W163 3.2 W168 1.6, Volvo V70 1998, Lexus LS400 1995

Ćwiczyć, ćwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć... Bez przesady z tym ISem. W praniu się okazuje, że i on w pewnych sytuacjach nie wydala.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Wykonuje kilka tysiecy zdjec miesiecznie i nie stac mnie na odrzucanie prac przez klientow z powdu wad technicznych. Robiac to od 2 dekad, wydaje mi sie, ze jestem calkiem niezle wyciwiczony. Podstawowe doswiadczenie, jakie zdobylem jest takie: wykorzystujac postep, nalezy zwiekszac prawdopodobienstwo wykonania dobrego zdjecia - zamiast liczyc na to, ze uda nam sie zrobic 1 dobre zdjecie na 10. W sytuacjach ktore opisalem wyzej, dzieki stabilizacji to prawdopodobienstwo znacznie sie zwiekszylo.
Kiedys musialem targac ze soba srednio 3 korpusy do ktorych wkladalem blony o roznych czulosciach do tego sporo wazacy drewniany statyw. Potem spedzalem dlugie godziny w ciemni z pedzelkiem retuszerskim i wycinajac maskownice. Wszystko to moglbym robic dalej tylko po co ?

Czy kolega nadal cwiczy hamowanie pulsacyjne z czestotliwoscia ABS ?

_________________
Obecnie: W140 S350 1995, Audi A6 C6 3,2
Dawniej:123 240D 1982, 123 200 1979, 123 240D 1981, 123 230TE 1982, Volvo 340 DL Variomatic, Volvo 760 2,3T, W163 3.2 W168 1.6, Volvo V70 1998, Lexus LS400 1995

Rozumiem - taka praca. Zgadzam się, że IS pomaga, ale wobec początkującego z niezbyt dużym zasobem finansowym jest to zbędny wydatek - szczególnie przy krótkich ogniskowych.



Nie, tylko Ci panikarze za mną, którzy widzą zderzak z kutej stali, gdy za późno się zorientują, że jest zbyt blisko ich maski

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

ISa używasz gdy brakuje światła i nie utrzymasz zbyt długich czasów. Tak samo się przydaje na długim, jak i na krótkim końcu.
Oczywiście, jak nie ma za dużo kasy to brać bez ISa. Nie inwestować w w lepszy korpus i gorszy obiektyw. To od jakości obiektywu zależy jakość zdjęć.

_________________
W123 80' - 240D automat

Nie wiem czy juz kupiłes czy nie. Jesli nie zapraszam. Mam 400D. Pobawisz się

_________________
'02 BMW E46 320td Compact
'03 MB Sprinter 413CDI SprintShift
'00 Seat Leon 1M AHF - ex
'02 Seat Ibiza 1.9SDI 6k2 - ex
'94 MB W124 E300DT- ex
W poszukiwaniu swojej gwiazdy!

Dosyć często focę dla siebie koncerty. Niestety, czy z IS czy bez, często z 1000 zdjęć wychodzi tylko jedno. Zamist IS lepiej mieć szkiełko ze światełkiem f/1.2 czy f/1.4, ale te są z reguły stałoogniskowymi obiektywami, a przy zmieniającej się scenie bez zooma ani rusz. Focę szkłąmi serii L ze stałym światłem f/2.8. Przy dynamicznej grze świateł i dużych skokach jego natężenia IS staje się zbędny, a zrobienie dobrej fotki staje się wygraną w ruletkę.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

is ma wplyw na drgania obrazu a nie dlugie czasy naswietlania
rewelacyjnie spisuje sie przy dlugich lufach gdzie nawet przy 1/1000 widac to ze ktos nie mial sil utrzymac calej armaty

nie wiem co mozna widziec w is
duzo bardziej wole jasne szkla niz ten is

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex