MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nie wiem jak jest w W140 czy w BMW, nie przygladalem sie. W Octavii II nie ma nic poza szyjka, w ktora trzeba wycelowac strumien plynu z butelki. Przydalby sie choc fabryczny lejek marki Skoda

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Mój ma ponad 360000 nakręcone i jeździ, może to nie Peugeot?

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Mowa o nowych francuzach...

_________________
Trzy cylindry, dwa takty, jeden samochód!

To ostatni peugeot. Np w boxerze nie uświadczysz silnika francuskiego. Siedzi tam silnik od forda. Nawet znaczki na silniku są fordowskie Jedynym peugeotem którego bym kupił jest 406. Ostatnie peugeoty z porządnych materiałów. Wczoraj naprawiałem 407 w której padło przy 32 000 koło dwumasowe. I niestety te koła to wada wrodzona silników HDI. Przy boxerze przy ok 21 000 skrzynia do remontu. Padły synchronizatory. Peugeot 407 przy 54 000 ukręcone wałki rozrządu itd...

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Panowie, skoro tak przy awariach jestesmy juz. O kolach dwumasowych slyszalem wiele, ale to w sumie w przypadku chyba kazdej marki. Volkswagenowskie TDI tez podobno maja taka przypadlosc.
Ale mnie ciekawi inna sprawa. Jak wyglada zawieszenie w Octavii I i II? Czy jest to jakies pochodne od nieslawnego zawieszenia Audi A4? Czy tez sa jakies skomplikowane systemy aluminiowych wahaczy, ktore sa koszmarnie drogie w regeneracji? Czy takze tak czesto trzeba je remontowac?
Nie porownujcie tylko prosze do W124, bo kazdy wie ze to auto jest pancerne.

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

hmm widze temat sie lekko zmienia co do francuzow to odpada, wrocilismy niedawno z trasy po komisach i salonach i bedzie najprawdopodobniej VW Touran 7 miejscowy

Ps. w szoku lekkim bylem jaka zobaczylem wypucowane 3-4 letnie auta stojace w salonach normalnie drogie jak cholera a co drugi to bity i to mocno i w dodatku zrobiony po chamsku na odwal sie bo widac golym okiem nawet za bardzo nie trzeba wiedziec an co zwracac uwage przy ogladaniu .. ale bez kitu kolory podobierane nie odpowiednio szczeliny popieprzone szyby kazda z innej parafi lampy nie orginalne itd itd itakie autko stoi 20k euro no porazka nie wiem jak to im moze schodzic , ale widocznie holendrzy lykaja takie fury hehe jeden jedyny nam sie trafil wlasnie Touran z 2005 roku ktory jest nie bity przynajmniej tak wyglada na moje oko ( zadnym wielkim znawca nie jestem ale troszke sie wie na co patrzyc ;) ) no i siora ze szwagrem sie juz widze troche napalili na niego w sumie na taka rodzinke to jak raz autko :) dobra starczy nei zanudzam wiecej
Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam Andrew
Omega A Diamant -laleczka

Ex. MB W124 E250D 93r - skasowany :/ ...... ale wroce do gwiazdy

Hehe ja już współczuje szczęśliwemu nabywcy mojego pospiesznego do Iławy po zakończeniu leasingu

_________________
Trzy cylindry, dwa takty, jeden samochód!

A może Seat Altea, występuje mozna powiedzieć w trzech wariantach:zwykła, XL i Toledo, tańsza od vw, fajniejsza stylistyka, te same podzespoly, w salonie na płowieckiej stoi kilka uzywek, gdybyś chciał sprawdzic jakiegoś vw w Warszawie daj znać, ułatwię Ci szybki przegląd w aso.

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

zgadza sie Altea tez mogla byc byc ale neistety niemam takiej mozliwosci sprawdzic ofert w polsce gdyz jestem w Holandii i samochod tu bedzie kupiony i uzytkowany. ale dzieki za chec pomocy ;) pozdro

_________________
Pozdrawiam Andrew
Omega A Diamant -laleczka

Ex. MB W124 E250D 93r - skasowany :/ ...... ale wroce do gwiazdy

nie bede zasmiecal forum moze tylko tu dolacze jeszcze takie pytanko czy ktos mial stycznosc z MB Vaneo ??? co moze o nim powiedziec na forum nie moglem jakos nic znalezc o tym modelu
z gory dzieki za info

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam Andrew
Omega A Diamant -laleczka

Ex. MB W124 E250D 93r - skasowany :/ ...... ale wroce do gwiazdy

Cała "A-klasa" - to samo wnętrze, prawie taki sam układ napędowy i elektryka i te same bolączki... Czyli zacierające się rolki w osprzęcie silnika, zacierające się łożyskowania wahaczy. Do wyjęcia rozrusznika trzeba wyciągać cały silnik ze skrzynią i zawieszeniem

Auto dosyć wygodne, kabina wysoka, (tylne fotele ustawione są wyżej niż przednie - jak w kinie), dużo możliwości aranżacji wnętrza. No i dużo plastiku. Jeździ się fajnie, ale wraz ze wzrostem prękości zużycie paliwa rośnie chyba do sześcianu (benzyna)

_________________
W203 Kompressor