MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

To zabawne, mam pogląd o 180 stopni różny od Twojego.

Pozdrawiam

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Tu to by pomogla tylko operacja mozgu. Ile trzeba jechac zeby auto tak wygladalo po kolizji? oczywiscie czesc pewnie zrobili strazacy wycinajac delikwentow ale foteli raczej nie wyrywali, kola walaja sie bezladnie gdzies posrod kupy zlomu.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

chyba tu jest w tej chwili najwięcej do zrobienia
Gdy byłem jeszcze w liceum, słyszałem o co najmniej kilkunastu wypadkach spowodowanych przez moich kolegów/koleżanki którzy dopiero co zdali prawko. Niestety nie obyło się bez ofiar śmiertelnych...
Dwa wypadki polegały na tym że banda zapakowała się w samochód i gazowała ile fabryka dała, na zakręcie (wcale nie trudnym) po prostu wylecieli z drogi...
Inny kolega znowu postanowił wyprzedzać na skrzyżowaniu, kolejny - wyprzedzał na zakręcie

Nie powiem, mnie też nie ominely błędy młodości, tyle że ja zwykle szalałem po nieuczęszczanych żwirówkach i nieopanowanie poślizgu kończyło się co najwyżej wyciąganiem trawy zza felgi. Po kilku takich zdarzeniach, mój styl jazdy drastycznie się jednak zmienił.

W/g mnie kurs prawa jazdy powinien zawierać elementy uwidaczniające kursantowi jak małe są w rzeczywistości jego umiejętności, jakaś płyta poślizgowa albo symulator...

_________________
www.asgpultusk.pl/
Peugeot 106 1.1i
W123 200D '81
W124 E250TD '94
808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82
Sprinter 312 MAX '95
Suzuki Samuraj

Ja mam swoje wyrobione zdanie na temat jazdy po polskich drogach. Drogach, które nawiasem mówiąc są chyba najgorsze w Europie. Jeśli chodzi o prawdziwych i myślących kierowców to w innych krajach byliby mistrzami i ekspertami ,kierownicy'. Jest jednak masa ludzi szczególnie młodych oraz świeżych kierowców, którzy zbyt ufają w technikę. Wydaje im się że kupując auto z SRS, ABS itp. wynalazkami nic im na drodze nie grozi. Podobnie jest z kursami Nauki Jazdy. W tym przypadku liczy się ilość a nie jakość. Motoryzacja w Polsce poszła znacznie do przodu w przeciągu kilku może kilkunastu lat. Ludzie byli bardzo wygłodniali samochodów podobnie jak telefonów. Teraz każdy, kto ma parę tys. zł kupuje auto. Kiedyś na samochód czekało się długimi latami. W tym czasie całymi latami jeździło się jako pasażer i obserwowało jak jeżdżą inni. Ich błędy, styl jazdy i przeróżne sytuacje na drogach. Dodatkowo dochodzi tempo życia oraz powszechne chamstwo. Nawet, jeśli wytną wszystkie drzewa to ludzie będą jeździć jeszcze szybciej. Będą się rozbijali o inne samochody, budynki, wpadali do rzek i robili takie kozły w polu, że kurz opadnie dopiero na drugi dzień. Moim znajomym na wsi BMW 730 ścięło topolę w połowie wysokości. Mieszkają w pobliżu nowej estakady prowadzącej do A2. Drzewo rosło za stodołą. BMW wypadło z drogi na łuku, przeleciało nad stodołą, ścięło drzewo i spadło na łąkę. Myślę, że przyczyną tak wysokich lotów tego kierowcy nie był Redbull lecz brak zdrowego rozsądku.
Pozdrawiam.

dokładnie -swiatła mają zapalone normalni ludzie -wariaci drogowi i tak zabiją kogo mają zabić.Policja dalej robi swoje czyli obrazek z wczoraj: jak zwykle partyzanci stoja w krzakach ja i auto przedemną pyrkamy 50-60 a tu nagle wyprzedza nas narwany z predkoscia jakies min 80 to partyzant wyskakuje -gosciu wyprzedzaja nas i jednoczesnie jest zatrzymywany !!!!!! no to zjerdza na nasz pas -my musielismy zwolnic Zamiast np codziennie stac przy tej drodze i swoim widokiem dawac sygnał ze policja jest i kontroluje i przyzwyczajac d tego ze non stop droga jest kontrolowana to dosłownie wyskakują na 1-2 godziny co 4-6 miesiecy i ładują manadaty.... to cos da? Normalnie ręce opadają.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Pomysł ten jest co najmniej infantylny, nie znasz naszych realiów?
Po 2 tygodniach wszyscy będą już wiedzieli, że np. koło przystanku stoi patrol, mieszkańcy miasta będą zwalniać 200 metrów wcześniej, a zaraz za patrolem dalej cisnąć swoją prędkością. Jednyną możliwością są właśnie wszechobecne patrole. Jeżeli każdego dnia spotkasz policję w innym miejscu to będziesz jeździł przepisowo bo nie będziesz wiedział czy nie stoją czasem za rogiem.

Eee, przesadzasz, ja zauważam że ludzie coraz częściej sobie ustępuja miejsca, puszczają pieszych na pasach. Dziękowanie awaryjnymi też stało się normą. Nie jest tak źle.

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj

Ale to jest na prawde dobra droga, swiezy asfalt rowniutki jak stol, tylko poboczy brakuje niestety.. Widac dobre drogi wcale nie sa synonimem bezpieczenstwa, a jedynie zachecaja do sporo szybszej jazdy.. Zreszta juz jeden pacan calkiem niedawno w tamtej okolicy malo nie zabil trojki dzieci, ktore szly do szkoly .

Ja moze i jestem sceptyczny, ale dalej uwazam, ze nawet autostrady czy rowniutkie drogi nie poprawia bezpieczenstwa, to wszystko tkwi gdzies glebiej i nalezy to zwalczac w zarodku, a nie jak juz jest po wszystkim. Nie raz juz chcialem dac takiemu w ryj na swiatlach, jak zobaczylem co wyczyniaja na drodze i jeszcze smieja sie w twarz.. Moj znajomy tak zrobil i dostal dwa lata w zawieszeniu. Taka bezkarnosc dla potencjalnych mordercow? Czasem to mam wrazenie, ze nawet spore auto mnie nie uratuje, jak taki glab we mnie wjedzie ze zlotowka na liczniku.

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Ależ tu nie ma co się denerwować i narażać na odpowiedzialność karną. Komórka 112, uwierz mi - to działa! Oczywiście nie zawsze Policja się tym zajmie, ale nawet jezeliby bardzo nie chcieli, to akutat mogą być na trasie tego debila i jest jakas szansa ze mu nerwow napsuja.
Potencjalnych morderców trzeba eliminować z całą zaciekłością i wszelkimi dostęnymi środkami.

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj

Recepta jest prosta i quasiniewykonalna :
1. Dużo lepiej szkolić przyszłych kierowców
2. Nasilić kontrole drogowe - niech będzie takie zagęszczenie fotoradarów jak w Anglii, i zaostrzone nieuchronne kary dla kierowców po kielichu - z konfiskatą auta włącznie
3. Zmodernizować infrastrukturę drogową tak, aby zgodnie z przepisami dało się przejechać w rozsądnym czasie z punktu A do punktu B.

Ja do pracy zgodnie z przepisami jadę rano 70 minut, a jadąc sprawnie skracam ten czas czasami do pół godziny. A mowa jest o trasie o długości 12 Km w północnych obrzeżach Wrocławia - żadne przejazdy przez centrum.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Dwa razy w zyciu skorzystalem, raz podzialalo, ale z miernym skutkiem.. W dwoch przypadkach byli to kierowcy Tirow wymuszajacy pierwszenstwo na skrzyzowaniu. Moze i ten system jest dobry na zachodzie, ja raz sie przyczynilem do zlapania "amerykanca", ktory gnal przez skrzyzowania bez patrzenia na swiatla i co? Cale g.., bylem przy zatrzymaniu i jedyne co mogli zrobic, to wypisac mandat, chociaz pare km wczesniej malo nie zmasakrowal cinquecento.
Na tych co mi krwi napsuja w miescie mam inna metode, spisuje numery, wiem kto to jest i wtedy w US czy ZUS zawsze znajdzie sie na takiego haka. Czasem wystarczy male straszonko i taki gosc siada na tylku, byle to nie podchodzilo pod grozbe karalna..Moze i malo cywilizowana metoda, ale jak mam pojsc siedziec za strzal w ryj takiemu komus, to chyba nie ma innej opcji A najlepiej oczywiscie tak jak napisal Grigorij0, sie nie denerwowac..

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Lepsze to niż nic...


Pracujesz w skarbówce? To raczej niewykonalna metoda dla szeregowego użytkownika dróg

Czasem to baaaardzo trudne, ostatnio jeden samochód wymusił na mnie pierwszeństwo, obtrąbiłem. Oczywiście żadnego "przeproszenia" się nie doczekałem, jechałem za tym samochodem kilkaset metrów zastanawiając się czy narobić kierowcy bigosu, gdy zauważyłem że to kobitka - odpuściłem. Płci pięknej można wybaczyć
A co do kobiet za kierownicą, nawet moja dziewczyna uważa że kobiety są najgorszymi kierowcami , tyle że babeczki może i robią błędy, ale w najgoszym wypadku kończy się to zbitą lampą i połamanym zderzakiem.

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj

Moim zdaniem nie powinniśmy iść tylko w kierunku lepszego szkolenia kierowców ,bo to tylko zwiększa koszty uzyskania prawa jazdy .
Wiele młodych osób już na nie nie stać .
A nawet mając super wyszkolonych asów za kierownicą nie zmienimy sytuacji .
W USA , Anglii czy Niemczech egzamin na prawko jest prostszy a jakoś ludzie jeżdżą i to całkiem bezpiepcznie .
Uważam, że powinien powstać ogólnokrajowy projekt poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym .
Nawet niech będzie wdrażany przez 5 czy 10 lat ale niech nie ogranicza się jedynie do nakazów i zakazów .
A narazie niestety jest tak , że jeśli dojdzie do wypadku na złej drodze , to nie poprawi się jej ale ustawia znak koleiny , dziury i ogranicza na niej prędkość .
[/list]

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

W USA jeżdżą bezpiecznie...
Ale oczywiście zgodzę się, że infrastruktura drogowa ma duży wpływ na bezpieczeństwo - w pewnych granicach. Mamy drogi z lat 60-tych, kierowców o umiejętnościach na poziome Europy lat 80-tych i auta z XXI wieku - to wszystko ze sobą nie gra, ale samo poprawienie infrastruktury to tylko zachęta do głębszego wciskania gazu. Niemcy mają dużo, dużo lepszą infrastrukturę drogową niż Finlandia - nie mówiąc o warunkach pogodowych, utrzymaniu dróg, itd. I co? Rocznie wypada, że około 2 aut na 1000 ma dzwona w Finlandii. W Niemczech ten stosunek przekracza 6 aut na 1000. W USA jest to 26 na 1000, a w Polsce aż 70 na tysiąc... Bezpiecznie da się jeździć w każdych warunkach.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Chodziło mi jedynie o to , że szkolenie kierowców by byli tak dobrzy jak np.ci z BOR-u niewiele zmieni .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

a jest to skorelowane jakos z iloscią aut w danym kraju i iloscia km przejeachanych w kazdym roku?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!