MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W silnikach o których mowa tutaj czyli lh , montuje się instalację sekwencyjna, a nie zwykła jak do ke.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

""Z gazowaniem to bym jednak uważał. Jak kupowałem 280TE to też słyszałem ze daje się sensownie zagazować.
Z gazem wiąże się sporo utrudnień: dodatkowa instalacja do serwisowania - w innym serwisie, dodatkowa możliwość przerzucania odpowiedzialności: mechanik na gazownika, gazownik na elektryka elektryk... i tak w kółko.
Jeśli szukasz rozwiązania niezawodnego to tylko diesel.""

Tyle to już wiem
Dla mnie zakładanie gazu do auta, to to samo, co zrobienie "składaka" w garażu.
Ten z ogłoszenia byłby fajny, ale miałem wątpliwości, właśnie z tego tytułu.
Dziękuję za przypomnienie o tym
Już miałem takie auta, do których różne części trzeba było szukać od różnych samochodów.
Wolę jednak oryginał, a z dodatków, to chyba tylko hak holowniczy
Widzę, że muszę się uzbroić w cierpliwość, żeby znaleźć coś dobrego, albo...
Przeznaczyć więcej gotówki

Czy te dopiski (podpis) pod waszymi postami oznaczają samochody, jaki posiadacie, bądź posiadaliście ?

Sekwencyjna była.

_________________
Poszukiwany: W124 200/250D
W124 280TE - Ex
W201 2.0D - Ex

Zazwyczaj.



Do momentu kiedy za 70 zł można zrobić 300 km, wtedy najczęściej pogląd zmienia sie o 180 stopni Dziwne jest tylko to, że nikt tak nie czepia sie np OR jak plg, a de fakto producent też nie zaleca jeżdżenia na rzepaku. Ale jak to Xytras ujął, są dwa obozy i jeden drugiego nie przekona!

_________________
https://t.me/pump_upp

NIe należę do żadnego obozu. Doceniam również możliwosć przejechania 300 km za 70 zł (obecnie poruszam się FOrdem Escortem 1.4i z gazem i jest ok). Jednak w przypadku Mercedesa 280TE to po prostu nie chciało działać. I mimo wydania sporej kasy nie udało się ustalic dlaczego. Swoją drogą koszt przejechania 300 km 124 200D nie będzie diametralnie wyższy.
Kompletnie natomiast nie rozumiem uwagi na temat rzepaku. Domieszki na stacjach benzynowych są raczej niewielkie i wynikają z uzgodnień również z producentami.

_________________
Poszukiwany: W124 200/250D
W124 280TE - Ex
W201 2.0D - Ex

Z pewności nie, ale specyfika jazdy 200D, a E280 jest zupełnie różna z korzyścią dla benzyny, nawet z sekwencją



Mówie o jeżdżeniu na OR a nie o 'paliwie' na Orlenie czy Bliskiej Bio... coś tam, czy jak sie to zwie, kiedy ktoś jeździ na OR z KFC czy innego McDonalds'a to słychać tylko poklask, ale na temat LPG to tylko marudzenie.

Życze udanego zakupu

_________________
https://t.me/pump_upp

Witaj,

kolego naj tak się składa, że ja mam na sprzedaż 124 250TD 20v zgodne z vin z kilmą i hakiem,
Przebieg na dzień dzisiejszy to 233 TKM.

Był jakieś pare miesięcy temu w ogłoszeniach.

Cena 15,4 TPLN.


Pozdrawiam

Kolarek

U mnie tak, przy czym pominąłem auta innej marki, wozy ojca czy też sąsiadów

Pisałeś coś o kosztach przejechania 200D - otóż owszem, będą niskie, ale 200D w automacie to tragedia. W manualu ledwo jeździ. Ja uważam, że więcej frajdy z jazdy będzie z auta z benzynką pod maską. Kiedyś miałem takiego 220TE z '93 roku, niestety w manualu. Spalanie nie przekraczało 11/100 w mieście. Co prawda nieczęsto jeżdżę w korkach, bo nie lubię W trasie między 8-9. Jak dołożysz sekwencję i dodasz do spalania ~25%~to koszt 100km będzie niewielki.

A tak serio - gdyby to w 100% zależało ode mnie, to bym tą 211 CDI opylił i kupił jakiegoś mega124, najchętniej 420E (nie E420 ) w możliwie najlepszym stanie i miał komfortowe auto.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Jak radzi kolega Bukol , kup sobie 124 benzynę z silnikiem M111 ( 2.0 , 2.2 ) doskonale współpracuje z instalacja BRC 24 Sequent P&D.
Bezawaryjnie i tanio . Ja na swojej zrobiłem jakieś 50 kkm i w tym czasie tylko 3 razy wymieniałem filtr gazu. Średnie spalanie z dystansu wychodziło coś ok 13-14 gazu. 28 zł za 100 km , łatwy rozruch cały rok , dobra dynamikę w mieście , i komfort w środku i całkowita bezobsługowość - to raczej argumenty nie do przebicia.

Moim 124 jeździ teraz kolega Arch i dalej sobie chwali.

pozdrawiam

_________________
C140 5.0

Ex - S123 200D W124 E200T W126 560SEC ,W123 240D ,W124 230CE ,W124 300D , W123 200D u.v.a. :)

A jak się ma Navigator?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Wrażenia z jazdy to są jak takim 200D wyprzedzasz TIRa na ruchliwej drodze!
Swoją drogą jeździłem W201 200D i dało się tym uczciwie pojechać. Oczywiście, bez specjalnych emocji.
Obecnie szukam auta do jazdy i jakkolwiek kolejny eksperyment z gazem kusi, to po wcześniejszych doświadczeniach łatwo mi oprzeć się pokusie.

Uważam, że sprawa jest dość prosta. Trzeba dostosować auto do swoich możliwości finansowych. Gdybym mógł wydać nieco więcej na codzienną eksploatację to po prostu kupiłbym auto z silnikiem benzynowym i cieszył się komfortem. A ponieważ ma być ekonomicznie i bezawaryjnie to szukam diesla.

_________________
Poszukiwany: W124 200/250D
W124 280TE - Ex
W201 2.0D - Ex

I kupiłem...
Znalazłem na stronie:

http://otomoto.pl/mercedes-w124-C14141263.html

Pojechałem do Rzeszowa, obejrzałem, kupiłem i przyjechałem do Krakowa.
Resztę czas pokaże
Zacytuję tylko samego siebie z pierwszego postu:

"""Chcę kupić mercedesa z silnikiem diesla, najlepiej wolnossącym, za cenę do 10000 zł, i do 20 lat. Ma mieć automatyczną skrzynię biegów, i mało palić ."""

Z resztą komentarzy zaczekam...
Dziękuję za podpowiedzi !!!

Ach ta młoda krew

No cóż , w tej sytuacji będziesz musiał być zadowolony z tej taxi






Navigator smiga jak szalony Zrobiłem nim 20 kkm Wrzuciłem mu konwersję Strutmastera na sprężyny i teraz idzie jakoś zapanować nad rozbrykanym stadem 300 koni , Komfort 15 na 10 , ekonomia -15 na 10. Ale nie ma nic w życiu za darmo

_________________
C140 5.0

Ex - S123 200D W124 E200T W126 560SEC ,W123 240D ,W124 230CE ,W124 300D , W123 200D u.v.a. :)

Heh, za 4k to nie mozna oczekiwac cudow
Jak dojechales z Rzeszowa do Krakowa to niezle A tak serio to za taka kase auto w miare ok, ale ten napis DISEL na tylnej klapie jest zajebisty bo 200E to juz ktos mogl sie pomylic
Pisz jak bedzie sie sprawowal w codziennej eksploatacji

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Ileż to musi mieć nalatane, żeby taryfowy MBtex tak zniszczyć. Jedynka przed przebiegiem z ogłoszenia murowana Na pewno jest dotarty

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM