MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wolga 24 albo Czajka

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Jeżeli szukasz 7 to za 16 tysięcy nie kupisz zadbanej E38. Ceny dobrych egzemplarzy oscylują grubo powyżej 20 tysięcy. W twoim budżecie poważnie zastanowiłbym się nad E32. Przyjemność z jazdy podobna do E38, wszak i to 7 i to, różnica jedynie wieku. Wykończenie jest na najwyższym poziomie. Automaty w BMW też nie są jakieś specjalnie awaryjnie. Ogólnie jak trafisz w miarę zadbany samochód to będziesz jeździł i jeździł. Polecam poszukać na forum www.bmw-syndykat.pl

_________________
BMW 728iA B+G '99
W210 E230 '97 - ojcowóz
EX: VW Vento '92 1.8B
W124 E250 Turbo Diesel '93

Ja się nawet nie rozgladam za E38, nigdzie o nim nie pisałem, zerkam tylko na E32 :-) Od zawsze wolę kupować starsze droższe niż mlodsze tańsze.
Janfocus - hehe, jeszcze 190 nie sprzedaję, choć plan jest taki - 2 auta, max ekonomiczne i max przyjemności. Niestety 190E 2.6 nie jest ani jednym ani drugim - to bardzo dobre auto ale...
Poszukiwanie BMW to typowa chłodna kalkulacja - co mam za ile. Mnie się akurat ta bryła podoba.
Mercedes, pykanie gałek, cmokanie wyłącznika świateł... jest pewnym rodzajem wirusa i doskonale wiem, że będę posiadał kiedyś jakiś w doskonałym stanie tylko do macania i wyjazdów w słoneczną niedziele i raczej będzie to 6.9 albo W126 560 full wypas, albo W107 albo.... a najlepiej wszystkie :-)

Ogromne. O ile dwunastka to dość starej konstrukcji silnik i cholernie paliwożerny, to 740 jest dość nową, jak na E32 konstrukcją, montowaną później dalej w E38. Równolegle z moją 730I R6 kolega jeździł 750 i 740 (E38, ale silnik ten sam). Najwięcej spalała 750 (od 20 w górę), potem moja 730 (od 11 na trasie do 16-18 w mieście, a była niemal idealna). 740 spalała na trasie nawet 9, w mieście 14. Przy większej frajdzie z jazdy niż R6.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Komfort 7 e32 - po zamknięciu okien i ew.szyberdachu uruchamia się funkcja MUTE jest o bardzo dobrze wyciszony i dość miękko zawieszony samochód.M30 przy 100 km/h ma tylko 2 tyś obrotów i jest wtedy naprawdę cichy.A przecież V8 i V12 kręcą się jeszcze wolniej bo gdzie mają się spieszyć.Ponieważ miałem E32 i W126 jednocześnie to mogę powiedzieć że bmw było troszkę cichsze zwłaszcza powyżej 150 km/h.W126 lepiej tłumi nierówności ale bmw lepiej się prowadzi jakby precyzyjniej.Panowie pamiętajmy że te auta w swoich latach produkcji to była wysoka półka i zarówno Mercedes S i BMW 7 to luksusowe autka.

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.

7 z 5.0 nie jedzie, a lata. Wadą tego auta są kompy. (jeden od jednej strony silnika a drugi drugą) No i palą olej... Nie wspomne o spalaniu. Nekla-Poznań 45 litrów... ( światła-światła pełen but ) <br>Dodano po 3 minutach.:<br>
http://www.youtube.com/watch?v=5sLEZx12WDM&NR=1 <br>Dodano po 46 sekundach.:<br> Po zdjęciu blokad ponoć osiągało prędkość 300km/h..

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Aaaa, to zmienia postać rzeczy. Nie wiem skąd wziąłem tą E38

Jak już kupisz E32 to zgłoś się a polecę Ci naprawdę dobry i fachowy warsztat BMW w podwarszawskim Piastowie.

_________________
BMW 728iA B+G '99
W210 E230 '97 - ojcowóz
EX: VW Vento '92 1.8B
W124 E250 Turbo Diesel '93

Nie wiem czy nastawiasz się na ASB, ale jeśli tak to moim zdaniem jest to największa wada BMW i to zarówno w E32 (miałem 735), przez 5-kę (520 E39) i 3-kę (330 E46). Automat bardzo odczuwalnie zmniejsza osiągi i zwiększa spalanie, jednocześnie czas potrzebny na zmianę biegu też jest zauważalnie dłuższy. Mam porównanie do Audi i Mercedesów i w żadnym tego nie zaobserwowałem.

_________________
MB 560SE '90

No wlasnie automat nie pasuje mi do BMW... Jezdzilem manualem 6-cio biegowym w 740i (E38) i 540i (E39) i jest super, a automat w 730d (E38) jakos mi nie podszedl... Moze skrzynia byla na wykonczeniu bo czasem lubila szarpnac...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

750 z tego co już wiem występują praktycznie tylko z automatami - podobnie jak 740 i jeśli trafia się manual to jest to rzeźba (tak wyczytałem)
Nie znalazłem jakichś wielkich narzekań na skrzynie - 740 (nowsza) z auotmatem 5 biegowym - delikatniejszym (w którym zanika wsteczny i trzeba wymienić kosz), i 750 z 4 biegowym trwalszym.
W sumie uważam po ilości gderania, że trwałość skrzynek jest OK - szczególnie, że mówimy o autch z momentem 400 i 450 N*m i mocy ok 300 KM.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

540i (E39) i 740i (E38) na bank wystepuja z seryjna skrzynia manualna 6-cio biegowa, wiem bo jezdzilem i po rozkodowaniu vinu wyszlo ze sie zgadza. Zgadzam sie, ze o wiele wiecej jest tych aut w automacie, ale z tymi silnikami ja szukalbym manuala, swietna skrzynia, ktora pozwala w pelni wykorzystac potencjal silnika i czerpac radosc z jazdy 300-konnym intercity z bawarii

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Łukasz , oszalałeś ? BMW ? Pogadaj z Bilkiem albo z Wojtkiem Kato i kup ładne 126 500/560 do 16 tys.

Pomyśl , bedziesz na forum BMW pisał ? Kto cie tam zrozumie, kto wesprze mentalnie. Jak będziesz wyglądał w Dresie ?


A czytając wątek , można pomyślec że koledzy to wręcz chcą się Ciebie pozbyć - tak ochoczo doradzają inne marki

A tak serio , to sam wiesz nie ma jak MB , nie jest doskonałe - ale znasz JE i ma to COŚ

_________________
C140 5.0

Ex - S123 200D W124 E200T W126 560SEC ,W123 240D ,W124 230CE ,W124 300D , W123 200D u.v.a. :)

Też bym był za tym. W dodatku z tamtego filmiku wynika, że 560 zostawia takie 750 w tyle, mniej pali i lepiej brzmi

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

ukaniu Jest jeszcze jeden problem: Od kogo kupisz to BMW?? Próbowałem kupić takie do latania na codzień jakieś 2 miesiące temu i stwierdziłem że chyba odsetek zdrowych psychicznie w tych autach jest znikomy, oglądałem z 5 szt i każdy z właścicieli był oszukiwany przez psychiatrę lub niezdiagnozowany i tylko dlatego nie przebywał w zakładzie zamkniętym. Z przykładów: umawia się na dzień/godzinę jadę i czekam na niego 2h słysząc co 10min przez telefon że za 10 minut będzie( nie doczekałem się) a samochód z opisem miał tylko kolor wspólny i to częściowo, a żona zakazała podchodzić do auta dopóki mąż nie wróci, inny typ zdrożał w ciągu 30min ( tyle do niego jechałem) o 2 tys bo jak stwierdził skoro przyjechałem to chcę takie auto....
i tak było z każdym
poddałem się i kupiłem po sąsiedzku w końcu daihatsu applause za 1200zł bo trza czymś jeździć....

Kup odemnie CE bedziesz max zadowolony a wtedy ja kupię pewnego Forda jak zbiję cenę
Mi też się średnio podoba taka 740 .. coś czuje, że znudzi Ci się po kilku miesiącach jazdy bez czegoś sterczącego na masce..

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex