MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

http://news.yahoo.com/s/ap/20080328/ap_ ... n_vehicles

Trochę na temat. I świeże.

Pozdrawiam

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Co do ilości elektroniki w samochodach to się zgadzam - jest to zwykle nienaprawialne. Pewnie za 20 lat będą na ulicach tylko nowe auta max 5 letnie, oraz stare w124, w202, w210 które bez elektroniki wytrzymają tyle.

A co do wynalazków typu elektryczne auto - to polecam film nr 1 który podałem wcześniej. Jest tam zwrócona uwaga na niskie koszty utrzymania elektrzycnych aut - nie ma skrzni, nie ma sprzęgła, nie ma wielkego silnika, chłodzenia, oleju, pompy ... ma tylko silnik elektryczny i akumulatory. Czyli nie ma za dużo do naprawy Ale to widać nie na ręke producentom aut -bo z czego by żyli

_________________
Candy
Wymiary: 124/202/203/163

Nie ma przestrzeni bagazowej, bo wszelkie puste miejsca sa zaladowane akumulatorami a male auto miejskie wazy 2t i przejezdza na jednym ladowaniu 100-150km (ladowanie trwa oczywiscie dobre pare godzin). Same kurcze zalety!!

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Widze że kolega ma informacje gdzieś z okolic XX wieku

Tesla Roadster, zasięg (ponoć) 400 km, waga ok 1200 kg, 4 sekundy do setki, ładowanie 3 godziny:



Jak sobie przypomnisz pierwsze auta spalinowe to też nie były zbyt wygodne - 2 otwarte miejsca jak w dorożce, sztywne zawieszenie, hałas. Jedak dzięki zainteresowaniu auta spalinowe się rozwineły do tego co mamy dzisiaj - wygodne, klimatyzowane i bezpieczne. Chodzi o to że gdyby wielkie koncerny nie zablokowały aut elektrycznych to roziwjały by się już od lat 80tych, a może od lat 50tych. A tak rozwijają sie od dosłownie kilku lat. Teraz technologia jest nadal słaba - czyli duże i drogie akumulatory o nadal za małej pojemności ale jest potrzeba rozwoju i przez ostatnie kilka lat zrobił się i tak wielki postęp. A z obecnym tempem niewiele brakuje do ogólnie dostępnych i tanich elektrycznych aut.

Inny przykład - Th!nk

zasięg 200 km, nie za szybki, dłuższe ładowanie ale za to po przystępnej cenie.

_________________
Candy
Wymiary: 124/202/203/163

Na Discovery (o ile dobrze pamietam) juz pare razy widzialem program o tym samochodzie - podawali tez cene :-D

Mierzi mnie poprostu wmawianie ludziom, ze to wszystko wina zmowy koncernow paliwowych... po prostu technologia magazynowania energii elektrycznej jest bardzo trudna do udoskonalania i bardzo droga.
Inne rozwiazanie - ogniwo paliwowe - kupno ogniw paliwowych nie bedzie nikogo stac (w tej chwili kupujac taki samochod ogniwo wypozyczamy) a jezeli by nawet to nie ma wystarczajacej ilosci platyny na ziemi, zeby zaspokoic zapotrzebowanie...
Naped elektryczny - dla mnie bomba!! Ale najpierw musimy znalezc tani sposob produkcji pradu (napewno nie z wegla!!) i sposob jego magazynowania... wtedy sam bardzo chetnie sie przesiade

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Jest jeszcze ciekawy projekt Francuzów. Auto na powietrze sprężone.
Już działa można kupić, koszt 10.000 €. Link na szybko:
http://www.zielonemigdaly.pl/?p=344

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

A co takiego jest w tym samochodzie? Złote klamki? Reaktor atomowy? Cena wynika tylko z tego, że jest to unikat w niewielu egzemplarzach. Pewnie moja beczka też by tyle kosztowała gdyby była w 10 sztukach zrobiona ;]

_________________
ex W123 300D 83'
ex Jawa 50 typ23

Mialem to ja pale w piecu... A dzwieki sa tez ciekawe, zwlaszcza jak sie podajnik wlacza...
Zmowa koncernow jest oczywista, a jesli nawet ktorys w niej nie uczestniczy czynnie, to robi to biernie, a na pewno obecny stan rzeczy jest mu na reke. Oczywiste jest ze za rope warto nawet zabijac, bo jest ona sporo warta - wielu ludziom jest potrzebna do dowozenia dzieci do przedszkola. Jak w koncu bedzie jej tak malo, ze ludzie przesiada sie na rowery, wtedy ktorys z gigantow naftowych w porozumieniu z gigantem motoryzacyjnym (byc moze w tej samej osobie) dokona rewolucyjnego odkrycia - stwierdzi ze mozna produkowac auta napedzane czyms innym niz specyficznym zlepkiem węglowodorów... Ciekawe czy tego doczekamy...

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Jeśli ropy ma wystarczyć na 40-50, może 60 lat, to ja raczej doczekam. Na emeryturze będę już jeździł wozidłem na wodę albo powietrze

Nie mówię już o tym, że za 20 lat benzyna będzie pewnie po 15 zł/litr i jeździć będą tylko samochody palące 3-4litry. O takim SL 500 będzie można tylko pomarzyć

_________________
ex W123 300D 83'

ex Jawa 50 typ23

Ale są duże postępy w tej dziedzinie. Widać to choćby na przykładzie,akumulatorków typu AA "paluszek" gdzie kilka lat temu można było kupić max. pojemność 0,6Ah (600mAh) a dzisiaj realne pojemności są rzędu 3Ah (3000mAh) . A tu skuter elektryczny ,już produkowany seryjnie ( chociaż cena pewnie zwala z nóg) http://www.vectrix.com/portal/

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

Cena faktycznie śmieszna, bo za 12 tyś $ to można kupić super motor. Niefunkcjonalność przytłacza. Poczytałeś specyfikację? Przy bardzo optymalnej jeździe zasięg to około 110km, a "tankowanie" do 80% naładowania trwa 2 godziny. Jeśli Chcesz naładować do pełna, to pewnie ze 4h albo dłużej, bo wiadomo, że ten czas się potem mocno wydłuża. W zwykłym skuterze nawet jeśli bak jest nie za duży, to po przejechaniu tych 200km zatrzymujesz się na stacji i po 5 minutach jedziesz dalej a tu kicha.

_________________
ex W123 300D 83'

ex Jawa 50 typ23

Biorąc pod uwagę że mam 7km do pracy , to ładowanie przez 1 noc w tygodniu mnie nie przytłacza , a w pracy 220V też mam w gniazdku
Jedynie ta cena jest zaporowa , no i trochę wysoka masa jak na skuter.

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

Powinienes kurka codziennie rowerem smigac!! 7km - to rzut beretem!

ps. te 3Ah z paluszka na allegro, to tak samo jak 150W PMPO z jamnika na bazarze

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Latem jeździłem trochę , ale Poznań nie jest przyjazny rowerzystom (znikome ilości ścieżek rowerowych). Szczerze to mniej boję się jeździć 25 letnim MB


Sprawdzone organoleptycznie (pomiary) ok.2,5 Ah już się da wyciągnąć z takiego akumulatorka. A na allecośtam akumulatory AA już 3800mAh idzie kupic

Wracająć do tematu Toyoty Prius , to one chyba w rzeczywistości dużo palą

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

A LPG dalej po 2,3 I albo należysz do Elyty albo tankujesz LPG

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen