MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest sob sie 30, 2025 5:25 am

Strefa czasowa UTC+02:00




Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2
Autor Wiadomość
 Tytuł:
Post: czw cze 15, 2006 2:12 pm 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob wrz 25, 2004 7:38 pm
Posty: 665
Lokalizacja: Puławy
Bukol pisze:
Jeszcze drobna uwaga do "prawdziwych mercedesiarzy" - a co Wy robicie za kierownicą W201? To jest dopiero taczka [hehe]

[ok] [zlosnik]

_________________
EX:Mercedes W115 '72, Mercedes W126 '82, BMW E30 '91
BMW E32 '89


Na górę
 Tytuł:
Post: czw cze 15, 2006 2:37 pm 
Offline
postmistrz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr mar 26, 2003 12:24 pm
Posty: 7489
Lokalizacja: WWL
kumpel82 pisze:
NO NIESTETY PSZCZOLA BEZ OBRAZY ale prawdziwy mercedesiarz nie wsiadzie do Audi


A do 201? Ja wolę Audi - szybsze, ładniejsze, tak samo ciasne, tylko lepiej wyposażone [hehe] Ech - trafił się "prawdziwy mercedesiarz" wielkorolny [zlosnik]

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM


Na górę
 Tytuł:
Post: czw cze 15, 2006 3:00 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt wrz 02, 2003 11:44 am
Posty: 1802
Lokalizacja: Warszawa
MERCEDES 4 EVER pisze:
Ten audik ma tylko zawieche nie na nasze drogi


Ciężko się nie zgodzić. Niestety nie tylko Pszczoła się wkrótce o tym przekona [zlosnik]

kumpel82 pisze:
NO NIESTETY PSZCZOLA BEZ OBRAZY ale prawdziwy mercedesiarz nie wsiadzie do Audi


Obawiam się, że prawdziwego „mercedesiarza” tu ze świecą szukać! Znam kilku, ale nie uczęszczają na forum…

Damian pisze:
A ja co mam zrobić? Też już sobie może pójść bo Fordem na codzień jeżdzę?


A ja komunikacją [hehe] .

Witek pisze:
dziewczyna stwierdziła ze cygaro mialo dużo wygodniejsze tylne siedzenie niż beczka...


To się nie znała [zlosnik] [hehe] .

Witek pisze:
i ja sie do tego przyłączam


To albo też się nie znasz albo testowałeś w jakiś specjalny sposób [zlosnik] .

Witek pisze:
No i chyba trzeba tu przypomnieć ze prawdziwe mercedesy skończyły sie na klinie


Jakbym tak uważał to codziennie rano musiałbym zabić klina, żeby móc normalnie funkcjonować [hehe3] .

Bukol pisze:
Jeszcze drobna uwaga do "prawdziwych mercedesiarzy" - a co Wy robicie za kierownicą W201? To jest dopiero taczka [hehe]


[zlosnikok]

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!


Na górę
 Tytuł:
Post: czw cze 15, 2006 3:25 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz maja 05, 2002 12:11 pm
Posty: 1685
Lokalizacja: Wrocław
kumpel82 pisze:
NO NIESTETY PSZCZOLA BEZ OBRAZY ale prawdziwy mercedesiarz nie wsiadzie do Audi


To jeszcze mi powiedz co „prawdziwy mercedesiarz” je na śniadanie, jakiego papieru toaletowego używa i jaki ma kolor oczu :evil: . Człowieku zastanów się co Ty wypisujesz? Ciekaw jestem czy miałeś wcześniej jakieś inne auto oprócz MB. A może kolega nawet za PRL jeździł MB i do Maluszka brzydził się wejść. Nie mówiąc już o autobusach albo rowerach. Ludzie czy z was to już czasem „francuskie pieski” nie rosną? A może merceDRESIARZE ??

Dodano po 4 minutach.:

Bukol pisze:
tak samo ciasne


Nie zgodzę się! Może A4 do Beczki, W115 czy 124 się nie umywa pod względem przestrzeni, tak W201 bije strasznie (IMO).

_________________
pozdrawia:
.:Pszczoła:.
W115 2.0 '71; W123 2.3E '83; W124 3.0D '89, W201 2.0E '89


Na górę
 Tytuł:
Post: czw cze 15, 2006 4:08 pm 
Offline
swój chłop
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob lis 16, 2002 11:42 am
Posty: 192
Lokalizacja: Zielona Góra
Chociaż kupiłeś już trochę leciwe auto i z pierwszych lat produkcji myślę, że nie będziesz miał problemów z tym samochodem. Powiem więcej, będziesz bardzo zadowolony.
Miałem kiedyś dwie A4 pierwszą 1,8, drugą 1,6 i spisywały się rewelacyjnie.
Wielu narzeka na zawieszenie w tych samochodach, że jest mało wytrzymałe na naszych drogach. Bzdura, wytrzymuje przeciętnie tyle co w innych samochodach, trzeba jedynie liczyć się z tym że w razie jak już zaistnieje potrzeba jakiegoś remontu to koszta będą wyższa, ale nie jakieś masakryczne.
Oba auta miałem w benzynie, więc się nie będę wypowiadał na temat silnika, ale znając opinie diesla w audikach, możesz być raczej spokojny.
Świetne wykończenia wnętrza, bdb komfort i w końcu mimo swojego wieku wciąż bardzo ładnie się prezentują.
A co do wątku mercedes czy audi, myślę że ten drugi już kilka lat temu „wyprzedził” tego pierwszego.
pozdrawiam

_________________
ex W115 AUTOMATIC
ex W123 200D
ex W123 oryginał TAXI
ex W124 230E
ex W123 280E
ex W123 230E
ex W123 200
ex W123 200D
ex W123 230CE
ex W124 200D
ex w124 250D
ex W107 SLC 280
ex W126 300SE
W123 200


Na górę
 Tytuł:
Post: czw cze 15, 2006 9:50 pm 
Offline
wiarus junior

Rejestracja: czw sie 26, 2004 8:47 pm
Posty: 770
Lokalizacja: Garwolin
Bukol pisze:
Silniki tdi są rewelacyjne i współczesne mercedesowskie cdi mogą się schować pod względem ekonomiki, kosztów napraw i serwisowania a także pod względem awaryjności. Zwróć tylko uwagę, że w tdi co 90tyś trzeba wymieniać rozrząd, a Twoje auto ma taki przebieg, że albo jest tuż po wymianie, albo trzeba to czym prędzej zrobić.


Nowe TDI są tyle samo warte co CDI.
Stare R6 i R4 były super.
Nowe, to śmietniki, psują się tak samo jak cdi/hdi/jtd.
W V6 TDI padają wałki rozrządu przy przebiegach 200-300k km i wtedy cała głowica jest do roboty.
Znajomy ma warsztat specjalizującu się w VAGu i konkretnie w TDI i nie narzeka na brak roboty.
Nowe TDI są tak samo awaryjne ja inne diesele z dzisiejszych czasów.
Auto po prostu ma jeździć 200-300k km i być złomowane ze względu na nieopłacalność napraw.
Długowieczność samochodów niestety skończyła się w latach 1996-1997.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info


Na górę
 Tytuł:
Post: czw cze 15, 2006 11:25 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz maja 05, 2002 12:11 pm
Posty: 1685
Lokalizacja: Wrocław
MMM pisze:
Długowieczność samochodów niestety skończyła się w latach 1996-1997.


więc mój się kwalifikuje. [zlosnikz]

_________________
pozdrawia:
.:Pszczoła:.
W115 2.0 '71; W123 2.3E '83; W124 3.0D '89, W201 2.0E '89


Na górę
 Tytuł:
Post: pt cze 16, 2006 8:47 am 
Offline
weteran
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob paź 20, 2001 2:00 am
Posty: 2387
Lokalizacja: Stargard
ale sie chlopaka uczepili :P ja jezdze na codzien combo z 98 i relault19 z 94 roku:D (nie tylko dlatego ze kijek w wiecznym remoncie) :P i nie narzekam...:D bo to auta na co dzien i do pracy i mimo ze combo ,,wybiera kazda dziure na asfalcie i echo uderzen roznosi sie po pace z pieknych loskotem :)a renault nie ma wspomagania za to komfortem nadrabia i bije na glowie wiele aut to tylko samochody ,,woly robocze,, Caly urok w tym zeby miec oprocz tego jakiegos MB ( jezeli jest taka mozliwosc ) ktorym mozna sobie podziubac potem wyjechac i pobrykac w weekend nacieszyc sie i nie przyzywczajac do jego wdoku ludzi w miescie :D ( tak zeby za kazdym razem mowili jaki to on ladny) :D:D:D
Przy obecnych cenach aut warto kupic jakies ,,wozidlo,, za grosze albo cos lepszego jezeli kogos na to stac i brykac nim sobie na codzien szczegolnie zima i jesienia byle troche oszczedzic MB .. bo koszt naprawy ,,wozidla,, zawsze bedzie duzo mniejszy jak np podzespolow do 115 123 czy 126 :) nie wspomianajc o innych modelach:)
Tazke Pszczola nie przejmuj sie i osobiscie gratuluje bo A4 to fajne ,,wozidla,, i do tego z ta opcja silnikowa bardzo oszczedne :) i zycze jak najszybszego znalezienia MB :)

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d


Na górę
 Tytuł:
Post: pt cze 16, 2006 11:18 am 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz maja 05, 2002 12:11 pm
Posty: 1685
Lokalizacja: Wrocław
Dzięki Kruszyn. Mam takie same podejście do sprawy. Gdybym wygrał kilka milionów to bym na co dzień się woził 5 litrowym SEC’kiem a w garażu miałbym wszystkie modele od W100 włącznie. Ale nie mam tych milionów (jeszcze, na ostatnim zlocie trafiłem „czwórkę” wiec na jubileuszowym będzie mam nadzieje „szóstka”) i musze czymś jeździć na co dzień. Jak już wspomniałem W124 to naprawdę super autko, i nawet szukałem jakiegoś kombiaka, ale trafiła się okazja i kupiłem Audi. Śmieszą mnie wypowiedzi że źle zrobiłem, że się wręcz skompromitowałem, że nie powinienem nawet wsiadać do Audi. A co to grzech?


A teraz do rzeczy. Ten temat powstał nie po to żeby dyskutować o przewadze Mercedesa nad innymi markami. Powstał gdyż nie mogę znaleźć informacji na temat mojego obecnego autka.


Pozdro.

Dodano po 8 minutach.:

aha szukam jakiegoś dekodera VINu. kilka znalazłem ale albo nie działają, albo nie podają wyposażenia.

_________________
pozdrawia:
.:Pszczoła:.
W115 2.0 '71; W123 2.3E '83; W124 3.0D '89, W201 2.0E '89


Na górę
 Tytuł:
Post: pt cze 16, 2006 8:55 pm 
Offline
postmajtek
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn maja 29, 2006 12:13 pm
Posty: 33
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
Gratuluję zakupu!, doskonale wiem co znaczy idealnie utrzymane audi a4 szczególnie tdi, bedziesz bracie jeździł jeździł i jeszcze raz jeździł generalnie te silniki wytrzymują bez problemu 400-500 tyś km w zależności od sposobu eksploatowania nie doczytałem się jakiej mocy jest twój nabytek jeśli to 110 konna to lepiej trafic nie mogłes musisz uważać na stan i jakość oleju jak również paliwa w tych silnikach musi być dobry napęd, czasem po przebiegu około 300 tys pojawiaja się delikatne wycieki oleju w okolicy turbiny najczęściej jest to wina uszczelniaczy są naprawdę niedrogie co do rozrządu to zgodzę się z przedmówcami należy go często kontrolować ja na twoim miejscu bym go wymienił i zaczął regularną wymiane co 60 tyś km koszt to około 450-600zl zależy jakiej firmy kupisz, co do zawieszenia to faktycznie jest to konstrukcja z aluminiowymi wahaczami które jak wiadomo są krokiem do przodu tylko dla producentów tu nie wymienisz końcówki drążka tylko cały wahacz koszt około300zł prywaciarski 600 oryginał ale potem masz spokój, jeśli auto nie było rozbite zapomnij o korozji, tego słowa nie będziesz znał, auto z 110 konnym silnikiem rozpędza się do około 210 km na godzine jeśli nie jest ograniczone trafił mi się egzemplarz co latał tylko 180km/h, zużycie paliwa na trasie nawet poniżej 5,5 litra do 120km/h średnie wyjdzie w granicach 6,5-7,5 bez klimy i do 8,5 z klimą a sam system nadłośnieniowy BOSE-raj dla melomana
pozdrawiam


Na górę
 Tytuł:
Post: pt cze 16, 2006 11:03 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz maja 05, 2002 12:11 pm
Posty: 1685
Lokalizacja: Wrocław
lecho pisze:
Gratuluję zakupu!, doskonale wiem co znaczy idealnie utrzymane audi a4 szczególnie tdi, bedziesz bracie jeździł jeździł i jeszcze raz jeździł generalnie te silniki wytrzymują bez problemu 400-500 tyś km w zależności od sposobu eksploatowania nie doczytałem się jakiej mocy jest twój nabytek jeśli to 110 konna to lepiej trafic nie mogłes musisz uważać na stan i jakość oleju jak również paliwa w tych silnikach musi być dobry napęd, czasem po przebiegu około 300 tys pojawiaja się delikatne wycieki oleju w okolicy turbiny najczęściej jest to wina uszczelniaczy są naprawdę niedrogie co do rozrządu to zgodzę się z przedmówcami należy go często kontrolować ja na twoim miejscu bym go wymienił i zaczął regularną wymiane co 60 tyś km koszt to około 450-600zl zależy jakiej firmy kupisz, co do zawieszenia to faktycznie jest to konstrukcja z aluminiowymi wahaczami które jak wiadomo są krokiem do przodu tylko dla producentów tu nie wymienisz końcówki drążka tylko cały wahacz koszt około300zł prywaciarski 600 oryginał ale potem masz spokój, jeśli auto nie było rozbite zapomnij o korozji, tego słowa nie będziesz znał, auto z 110 konnym silnikiem rozpędza się do około 210 km na godzine jeśli nie jest ograniczone trafił mi się egzemplarz co latał tylko 180km/h, zużycie paliwa na trasie nawet poniżej 5,5 litra do 120km/h średnie wyjdzie w granicach 6,5-7,5 bez klimy i do 8,5 z klimą a sam system nadłośnieniowy BOSE-raj dla melomana
pozdrawiam



Takiej odpowiedzi okczekiwałem. Wielkie dzięki

_________________
pozdrawia:
.:Pszczoła:.
W115 2.0 '71; W123 2.3E '83; W124 3.0D '89, W201 2.0E '89


Na górę
 Tytuł:
Post: sob cze 17, 2006 12:11 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt wrz 10, 2002 9:54 pm
Posty: 3156
Lokalizacja: prawie Poznań
kumpel82 pisze:
NO NIESTETY PSZCZOLA BEZ OBRAZY ale prawdziwy mercedesiarz nie wsiadzie do Audi


UWAGA! :evil:

Dodano po 12 minutach.:

A co do AUDI to ma zalety i wady. Do szału doprowadza mnie pronmień skrętu, spalanie na plus AUDI średnio 5,5 litra ON. Zawieszenie faktycznie co jakiś czas stuka, komfort do beczki praktycznie średni, wyposażenie BDB, ale wydaje mi się że do AUDI w podobnym stanie jak Mercedes trzeba więcej wkładać kasiorki, rekompensuje to spalanie, ale z mojego doświadczenia chyba finansowo wychodzi na to samo. Miłego korzystania z AUDI i pozdrawiam.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98


Na górę
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Strefa czasowa UTC+02:00


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl