MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W ostatnim " Auto Moto " Nr 9 na str. 68 jest artykuł pt. " Men in Black " , traktujący o tuningu W 124 model 500 E .

W porównaniu do innych samochodów opisywanych na łamach tego czasopisma w tym mercedesie nie bardzo jest co przerabiać .

Wstawić białe zegary ? Wiocha - przecież to nie golf.
Spojler ? Kicha - przecież to limuzyna a nie calibra . itd.

Jak piszą w artykule w tuningu mercedesa trzeba zachować umiar , by nie popsuć tego , co fabryczni projektanci i inżynierowie stworzyli .
Jestem tego samego zdania .

Jeżeli już tuning , to AMG czy Brabus .
Zakładanie spojlerów czy kosmicznych końcówek na wydech bądź naklejek na wlew paliwa , to parodia !

Takie jest moje zdanie . Ciekaw jestem , co sądzą o tym inni .


pozdrawiam wszystkich miłośników gwiazdy

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Witam!
Jestem również tego samego zdania. W przypadku MB nie należy raczej poprawiać fabryki. Nawet niektóre felgi AMG wydają sie być zbyt wulgarne. Jeśli chodzi o końcówki wydechu to niektóre jeszcze sprawiają niezłe wrażenie. Warunkiem oczywiście jest średnica jak najbardziej zblizona do oryginału. Spojlery raczej odpadają, nakładki na progi - te niektóre jeszcze dają radę, ale muszą mieć smak i wyczucie. Za to fajny gadżet to takie nakładki na wewnętrzne progi, gdzie po otwarciu drzwi na progu zapala się granatowy napis Mercedes-Benz. Nowa G-klass ma to chyba nawet w standarcie (ale nie mam 100% pewności).
Generalnie jeśli chodzi o tjuny to w przypadku MB jedynie wchodzi w rachubę wzmocnienie silnika (chylę czoła przed technikami z AMG i poprawa własności jezdych). Optycznie to raczej odpada .

W przypadku postów wychwalających montowanie spojlerów i innych odpadających elementów ozdobno-sportowych wnoszę o ich wymoderowanie *

* - joke

_________________
SEBAA
PREZES MB/8 CLUB POLAND w stanie spoczynku
W110 190 Dc '64 "Niuniek"
W114 280 Automatic '73 "White Lady"
TDM 900 '07
"Lepiej w knajpie zabalować
niż w chałupie wykorkować"
"Mystic Festival" Wrocław 28.11.03

Tak, tak, bez oficera politycznego to sie nie da. Cala ta nasza spolecznosc forumowa wogole nie mysli nie ma gustu i nie wie co dobre. Jak sie tego nie wprowadzi, to cale forum bedzie zasmiecone takimi dziwnymi pomyslami! Zdecydowane nie dla spojleringu!



To byla satyra

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Fuel oridżinal jak mówi mój brat Martin. Jak AMG tjunował /8 to widac nie było gołym okiem. Dlaczemu??. Dlatemu że ideał poprawic może jedynie stwórca.

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

I ja się pod tym podpisze
Amen

_________________
116 280S '78 - niestety rozbita
Alfa Romeo Alfasud Sprint 84'

Hehe. Akurat mam W124, ale z mniejszym motorkiem. Chcesz znać moje zdanie?

Najlepszy tuning MB to zachowanie autka w 100% oryginału

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

No tak , 100 % oryginał !

Ostatnio nawet żaróweczki zmieniłem na oryginalne tj . matowe ( te od podświetlania nawiewu i skrzyni biegów ) .
Świeci troche słabiej ( żółciej ) ale jest oryginalnie .

A co na to moja żona ? Krzyczy na mnie , że to głupota itd.

Pozdrowionka

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Po mojemu ŻADNYCH SPOJLERÓW i poprawić zdecydownie silnik

_________________
Jest gwiazda jest jazda

W123 230E '82 "Vanishing Point"

Ale na tych "men in black" aż miło popatrzeć..........

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95