MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
potrzebuje jakichkolwiek informacji na temat ergonomii fotela motocyklowego.
dane odnośnie położenia, pracy w środowisku.
Sprawa bardzo pilna, na wczoraj.
Kontakt mailowy:
johnye300@o2.pl lub PW

_________________
C180 T-Model 98'
Mondeo mk4 2.0 PB 08'
C3 1.1 PB 12'

Jeezas - chlopie, temat rzeka. Napisz konkretnie co chcesz wiedziec, bo nikt tu raczej za Ciebie pracy nie napisze. O co Ci chodzi? W enduro bedzie inaczej niz w streecie, chopper bedzie inny niz wyscigowka, turystyk inaczej niz custom... Zadaj kilka konkretnych pytan.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Dokładnie jestem tego samego zdania, okazało się, że taki temat pracy końcowej mnie się akurat trafił.
Chodzi mi o jakieś konkretne kąty, odległości siedziska od ziemi, kierownicy, kąt ugięcia nóg.
Długość motoru przeciętna.
Jakieś tabele, grupa odbiorców...

_________________
C180 T-Model 98'
Mondeo mk4 2.0 PB 08'
C3 1.1 PB 12'

Wiekszosc informacji pobierzesz sobie ze stron producentow, przynajmniej jesli chodzi o wysokosc siedziska od podloza.

Ja moge Ci n.p. podpowiedziec, ze poza standardowymi kanapami jest jeszcze ogromny aftermarket. Ja go znam od strony H-D i tak n.p. takim Road Kingiem (moj poprzedni motocykl) jezdza drobne kobitki (n.p. 160cm wzrostu) oraz tacy faceci jak nasz kumpel Matt ktory ma ponad 2m wzrostu. On po prostu zamontowal sobie akcesoryjna kanape z serii Tall Boy (nazwa mowi za siebie ). A to tylko wierzcholek gory lodowej jednego producenta. Jak wejdziesz sobie tu:

http://www.harley-davidson.com/en_US/Co ... /home.html

to mozesz poszperac wg modeli i rocznikow i zorientujesz sie o czym mowa. A to tylko jeden producent, zapewne z najbogatsza oferta akcesoryjnych siodel. Do tego cala masa innych producentow: Corbin, Le Pera ... Normalnie ksiazke by mozna napisac.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

No ba!
Doktorat można zrobić nawet na jednym motocyklu. Większość ludzi narzeka np. na kanape hondy africa twin, że na pozór wygodna, to daje w d... przy dłuższej trasie - i kombinuja. Mnie dupsko na oryginalnej jeszcze nigdy nie bolało, podczas gdy nie moge usiedzieć na akcesoryjnej kanapie mariomoto - która jest najczęstszym wyborem użytkowników africy. Dużo robi twardość - w supermoto mialem wąską ławeczkę, która ułatwiała wsiadanie/zsiadanie/wędrówki, ale tak cholernie twarda, ze nie dalo sie godziny na tym wytrzymać. Z kolei to, co pisał Bukol - siodła w rutututniach są super wygodne, (szczególnie dla tłuściochów ) ale pozycja w nich jest wygodna tylko w trasie.

_________________
Bartek Rybak
W126 420 SEL 1986 315 kkm

No. A siodla w customach maja wygladac

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM