MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

wiem ze tu sie o a klasie nie mówi ale z innej beczki, dzisiaj byłem u kolegi który polerował felge na samochodzie pomysł średni ale nie w tym sęk, chodzi o to czy w przednim napędzie takie zabiegi tz jedno kolo w powietrzu (na podporze) drugie na ziemi sa bezpieczne dla skrzyni biegów/mechanizmu różnicowego ?, delikatnie mu mówiłem ze raczej nie, on mówił ze nic nie może sie stać, jestem ciekaw waszego zdania ?.

_________________
W140-500SE-LPG sekwencja
W126-500SE-LPG blos

Gdybym chciał walczyć z każdym idiotą na forum brakło by mi życia.

A co się ma niby stać ? Jak ci przyjdzie na drodze wymienić koło (w MB tylne) to będziesz podnosił cały tył albo czekał na pomoc drogową?

Koledze chodziło o to czy bezpiecznie jest polerować koło przy pomocy odpalonego silnika, z wpiętym biegiem, przy czym jedno koło wisi i się swobodnie obraca dzięki mechanizmowi różnicowemu a drugie spoczywa na ziemi. Przynajmniej tak mi się wydaje

_________________
W140 400SE 1991
W124 200E 1993
Ex: W124 220E 1993
Ex: S210 420E 1996

Mechanizmowi nic się nie stanie z pewnością. Inna sprawa, to bezoieczeństwo człowieka. Ja bym na tak genialny sposób nie wpadł, ale jak ktoś się lubi umartwiać Nie ma wiertarki i nie stać go na krążek za 10 zł

myślałem ze to jest jasne, dodam silnik był zapalony i wbity 4 bieg, cos mi sie obiło o uszy że jakies tam łozysko w skrzyni biegów lub między skrzynia biegów a mechanizmem różnicowym nie jest w takim układzie smarowane, nie jestem tego pewien i próbuje sie upewnić czy dobrze mu mówiłem.

_________________
W140-500SE-LPG sekwencja

W126-500SE-LPG blos



Gdybym chciał walczyć z każdym idiotą na forum brakło by mi życia.

Gorzej jak trafi na auto ze szperą

_________________
+ W201 E18 ASB '91
- W201 D20 5'MSB '88

Musi mieć niezły towar ten twój kolega.