MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jak w temacie potrzebuję informacje jakie dokumenty muszę dostać od komisiarza za auto "opłacone gotowe do rejestracji" ze Szwajcarii. Uprzedził mnie już, że recycling muszę sam zapłacić, trochę dla mnie dziwne, że się broni przed tym nawet jak chciałem mu za to dołożyć, twierdzi że rzekomo niektóre wydziały komunikacji życzą sobie aby płacić tam gdzie się rejestruje. Chłop w wydziale komunikacji u mnie w mieście zdziwił się że mam płacić recycling, bo będę musiał jako wpłacającego podać komis, ale to do zrobienia. Tylko chcę żeby mnie ktoś uświadomił po kolei co muszę od niego dostać (wystawia mi fakturę) żeby się w jakąś minę finansową nie władować. Z góry dzięki.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

1. dowod odprawy celnej europejskiej
1a. na granicy niemieckiej - stos dokumentow z ktorych wynika, iz oplacone zostalo clo (z wyjatkiem zwolnien) i vat
1b. w Polsce - czyli dokument o zaplaceniu clo (z wyjatkiem zwolnien), akcyzy (w przypadku CN 8703) , VAT
2. dokumenty rejestracyjne pojazdu
3. faktura zakupu od komisu
4. oswiadczenie o przywozie pojazdu na lawecie lub tablice z dokumentow rej. oryginaly
4a. wpis do ewidencji prowadzenia dzialalnosci gospodarczej komisu, zwiazanej z handlem pojazdami (nie wiem czemu tak, ale lepiej zeby tak bylo)
5. oplata recyklingowa 500 zl na NFOSiGW na zawodnika, ktory sprowadzil pojazd - a placi sie zgodnie z ustaleniami miedzy kupujacym/sprzedajacym
6. tlumaczenia przysiegle na j.polski
7. przeglad techniczny

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

Amen. Serdeczne dzięki!

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89