MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, przez poprawianie moto, mam na myśli nie koniecznie nowe kierunki, chodzi o poprawę elektroniki silnika, tak chciałem popytać przed próba dodania paru km do sprzęta. Jest wiele magicznych pudełek, ale które naprawdę działają? Temat może dziwnie brzmi, ale jest poważny

jakby ktoś miał chwilę, proszę o pw

Michał

_________________
[VW1200, VW1300, bulik - ma już kółka, MB C123, BMW E12 525 i OSA M52 wciąż bez iskry]

Ale jakie moto dokładnie ?

Inne dysze, inny kompletny wydech, powercommander itd....

A jak tylko brakuje "odjeścia" a nie predkosci max to zmienia sie przelozenie na zebatkach - tanio i skutecznie.

KJ

hayabusa - jak szaleć to szaleć głownie chodzi, jak to nazwałeś powerboxy

_________________
[VW1200, VW1300, bulik - ma już kółka, MB C123, BMW E12 525 i OSA M52 wciąż bez iskry]

poskromiłeś już haye, że chcesz w elektronice gmerać ?

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

O tym samym pomyślałem. Kurde, macie jaja.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

napisz do niego:

http://www.szajba.eu.org/

Ale naprawdę problem z odejściem busą pełnym ogniem jest raczej nie w sprzęcie.



KJ

se przypomniałem, tam w hayce masz TRE które odcina część mocy na 1,2 i 3 biegu.

Kup tre eliminator albo poszukaj w sieci - można przeciąć któryś kabel czy coś.

KJ z cudzego kompa

me-how wiesz sezon moto sie niebawem zaczyna, a tak sie sklada ze projektuje i wytwarzam nagrobki . Moze chcesz zarezerwowac model dla siebie, poki jeszcze jestes w stanie wybierac?

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Takie żarty są nie na miejscu.

Niektórzy lubią z....

http://www.youtube.com/watch?v=bdcKkc1z7lM

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Najlepszym sposobem dodaniu paru km jest dluga przejazdzka, mozna sporo dodac.
Jakbys jednak chcial dodac pare KM, to juz zupelnie inna para kaloszy.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Poprawką nr. 1 powinno być zamontowanie porządnego amortyzatora skrętu. Haya jak każde sportowe Suzuki ma oryginalny ale jest on warty tyle ile zapłacą Ci za niego na złomie. W ogóle nie spełnia swojej funkcji , a nawet robi jeszcze gorszą robote , bo myślisz że masz amorek i czujesz się pewnie a tak naprawde to nie masz nic poza imitacją która NIC nie daje. Także moja rada zacznij od tego !!!

Polecam Ohlins , Hyperpro lub GPR . Gdybyś chciał mogę coś takiego załatwić.

Panowie spokojnie w sieci można znaleźć wiele super boxów, różni dostawcy. różne ceny i zapewne różne możliwości. Przekrój użytkowników forum jest szeroki, nawet ekspert od nagrobków , myślałem że może jakiś tuner plastików się znajdzie Dzięki za sugestie, jak coś wyjdzie dam znać.

_________________
[VW1200, VW1300, bulik - ma już kółka, MB C123, BMW E12 525 i OSA M52 wciąż bez iskry]

masz coraz dziwniejsze pomysły.Najsampierw przekładka Cklasy...co z tego wyszło? Teraz tuning Hayabusy....Jako ze w tuning wolnosskaów zabrdzo nie mam wiary to odrazu proponuje jakies turbo Ciekawe gdzie w PL da sie wykorzystac nawet 50% osiągow tego Jastrzębia.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

turbo haye istnieja.

A szajba (ten link który podałem) w trakcie bicia rekordu prędkości na swojej faktycznie nie bardzo miał gdzie rozpedzic sprzeta.


Jest o tym na stronie:
http://www.szajba.eu.org/osiagniecia

KJ

Nawet w telewizji bylo o niej glosno. Z tego co wiem motor przygotowany glownie na 1/4 mili ale pomiescie tez zdarza mu sie jezdzic.