MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Zmieniarka chodziła bez zarzutu, wybierała wszystkie płyty.
Ostatnio przy zmianie CD wyskoczył ERROR na wyświetlaczu radia.
Zmieniarka nie chce wyjąć kasety z CD.
Po rozkręceniu zmieniarki płyta siedziała w samym napędzie,
ale nie dało się jej wyjąć.

Macie pomysł jak to uruchomić?

Gdzie warto oddać zmieniarkę do naprawy w Warszawie?


Pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

Zloz zmieniarke spowrotem w jedna calosc. Wlacz radio i przytrzymaj w zmieniarce bardzo dlugo przycisk do wyjmowania kasetki z CDkami. Powinno pomoc za ktorym razem.

Jesli sienie uda, musisz zdjac obudowe, wyjac zmieniarke z tych smiesznych 4-rech amortyzatorkow i wyjac ja z obudowy. Potem tylko recznie pokrecjac slimakami cofnac plyte CD do kasetki i juz. Gorzej z zakladaniem tych smiesznych amortyzatorkow, najlepiej miec do tego takie chirurgiczne klemiki, albo bardzo male kombinereczki.

Jesli Ci sie nie uda, mozesz zmieniarke wyslac do mnie, naprawie Ci gratis ;)

Moja nie raz sie tak zacinala - prawda jest taka - NIE ZMIENIAJ plyty w czasie jazdy po dziurach. Zdecydowanie na posotju, lub tez w czasie jazdy po plaskim i rownym. Powodzenia!

_________________
o-----------------------------------o
KajTan
www.fiacik.pl
Polski Fiat 125p 1968 1300cc
Opel Olympia-Rekord B 1966 17ooL
o-----------------------------------o

Dzięki za odpowiedź

Doszedłem do wniosku, że wywalę Becker'a 2210 i włożę coś z CD
i już odpuszczę sobie tę zmieniarkę.

Pytanie jakiego beckera z CD polecacie? (do W140)
Problem w tym czy "nowe" radio zmieści się w miejsce starego Speciala...
Bo miejsca na montaż jest niewiele - oryginalny BE2210 wchodzi akurat...


Z góry dzięki za pomoc

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

W takim razie jak nikt nie może mi pomóc to pomogę sobie sam i zostanie tak jak jest

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

Mały off:

Tak, czytam te twoje posty na temat W140 i ciekawi mnie, czy ty nadajesz sobie roboty sam, czy te auta faktycznie wymagają troskliwej opieki? Pytam serio.

_________________
123. W, S i C.

Spoko, już odpowiadam - serio
Nadaje sobie sam roboty bo mam bardzo dużo wolnego czasu.

Kupiłem W140 i uważałem, że dowiedzenie się
co zrobić, aby w S-ce przestał wyć most i żeby samochód nie latał na boki
na światłach to nie jest chyba jakaś skrajna nadpobudliwość...


Pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

Umówmy się, że stare auta nie nadają się do codziennej eksploatacji .
Jak też myślałem tak jak ty kupując s-kę ale niestety życie zweryfikowało moje poglądy .

P.S.

U mnie w 140-tce też padła zmieniarka .
Po 124 został mi jednak becker indianapolis i wstawiłem go do s-ki .
Czyta cd , mp3 i jeszcze inne formaty . Dźwięk jest wyśmienity .
Polecam ci właśnie indianapolis a jeśli masz więcej kasy ,to zapoluj na becker cascade ( ten sam format ale navi już z mapą i wbudowany bluetooth ) .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Też tak sie zastanawiałem czy Bartek kupił aż taką padline czy poprostu ma za dużo czasu na utrudnianie sobie życia ewentualnie, że kupił nowy komputer testuje klawiature no i przedewszystkim, że zapomniał jak dojechać na Tapicerską

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Ja pierdziele ale mam zmasowany atak

O co Wam chodzi? To wy macie nowe klawiatury bo zamiast powiedzieć
gdzie naprawić zmieniarkę to spamujecie

Byłem u Karbownika już 5x i za każdym razem kończyło się na 20minutach
rozmowy o kartach muzycznych i DOS'ie, a S-ka stoi i się patrzy...

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

He he ja mam podobnie, ale zostawiam auto i odbieram zrobione. Ostatnio zostawiałem o 23 w sobote a odbierałem o 21.30 w niedziele To chyba jedyny warsztat pracujacy w tak dogodnych godzinach

To Ty przeprowadziłeś zmasowany atak na forum współczesne

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Ja nie wiem, wstydziłbyś się... człowiekowi zawracać głowę w niedzielę
Widzisz jak to jest Adamie, ja sobie piszę na forum i za to zostaje uznany za nadgorliwca
a Ty jeździsz z wozem na naprawy nawet w niedzielę...

Powiem Idzikowi, żeby zablokował Wam widok na moje posty
żeby Was zbytnio nie zastanawiały

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

Nie wstydze się, oderwanie się od malowania stolika dobrze mu zrobiło. Pan Krzysztof ma odmienne godziny pracy i tak juz zostanie.

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Skoro tak mówisz...


Dobra bo zrobiliśmy duży OT, wprawdzie na HP, ale starczy tego dobrego
Bawcie się swoimi Mercami a ja wam na pewno nie zabronie .
Co do mojego pytania to już sobie poradziłem - dzięki

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81