MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Bardzo dobry znajomy wujka chce sprzedać swoje bmw e34 520i, sprowadzony jakies 2 lata temu z D w stanie niemal idealnym. Samochód wygląda i prowadzi sięidealnie a chce on za niego 8 000 zł. I mam mentlik w głowie, bo jak mawiają - Będizesz MIał Wydatki Jako, żem jeszcze studentem i to niezbyt majętnym, gotowym przeznaczać na utrzymanie samchodu max 300-400 zł miesięcznie (razem z paliwwem), a że robie ok 1300-15000 km rocznie boję się, żę w razie poważneijszej awarii bedzie krucho. Co prawda, pojazd ma nei całe 250 000 km, wszytko było robione na czas, nei było z nim wiekszych problemów, ale boję się tego gazu...z jednej strony spalanie jak w zagazowanym polonezie, ale jednak rzędowa 6ka to nie jest zbyt dobry silnik do zagazowania i boję się ewentualnych problemów w przyszłości. Tak wiec nei chodzi mi o to, czy warto kupic ten konkretny egzemplaż, bo jego stanu technicznego jestem pewien, ale czy w ogole BMW e34 są warte zainteresowania w przypadku zasobności mojego portfela...
Czy może jednak lepszym wyjściem byłoby dołożyć i zaiast tych 8 tys wydać powiedzmy 12 tys i kupić np. w124, czy ...opla omege B? I tym razem wolałbym jednak cuś zagazowanego bo chcę troche odpocząć od dieseli

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Tak naprawde sa to fajne auta te E34...szczegolnie kombi, tylko nieco spaczone przez pewnych ludzi...

...znajomy ze Szczecina ma takie zagazowane i smiga mu pieknie...Jak sie chce dobre auto z tamtych lat z gazem to chyba BMW jest najlepsze..do tego tylna zawiecha prostsza niz w MB czyli pewnie tansza w naprawach...i nie ma szerokich listew do zdjecia...ale z tego co wiem to ich diesli z tamtych lat nalezy sie wystrzegac...Gdzies niedawno bylo o E34 sporo napisane...poszukaj na forum!

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

e34 to naprawdę świetne auto.. podobało i podoba mi sie od zawsze.. swojego czasu sam bardzo poważnie myślałem nad zakupem.. wracając do tematu, z tego co mi wiadomo 520 to jeden z gorszych wyborów jeżeli chodzi o silniki.. spalanie praktycznie identyczne jak 525 a osiągi, komfort jazdy dużo gorszy no ale z tego co mówisz to wybrzydzac nie możesz :p.. druga sprawa to gaz.. w bmw z tego co mi wiadomo tylko wchodzi w grę sekwencja.. chyba ze jest dobrze serwisowany i naprawiany na bieżąco..nie wiem dokładnie czy w 520 były silniki vanosa (z podwójnym wałkiem rozrządu) ale ponoc one są lepiej dopracowane i jeszcze gorzej współpracują z gazem.. także jeżeli ten nad którym myślisz to vanos bez sekwencji to ja bym sie wystrzegał.. pozdrawiam

_________________
<u>190D</u> <u>2.5</u>automat
ex <u>190E</u> <u>2.0</u>manual
ex <u>190E</u> <u>1.8</u>manual

znajomy w takiej furze ma gaz i czasem strzały ma nie ma w niej sekwencji i to pewnie dlatego ale ogolnie samochód raczej dobrze i bez awaryjnie mu sie sprawuje

_________________
124 CE 92r 2.0 Nitro (LPG) VIN WDB1240411B800530 M 102.963

Witaj!
BMW to zacne autka i jazda nimi to sama przyjemność.

Natomiast szukanie "odpoczynku od diesla" (czyli maszyny prostej jak budowa cepa) w aucie z zapłonem iskrowym i dodanym gazem to pomyłka - w takim reaktorze potencjalnych źródeł awarii jest nieporównanie wiecej niż w poczciwym dieslu.

Wracajac jednak do meritum:
technicznie - ja bym kupił takie BMW;
finansowo - nie jest to auto bardzo tanie w utrzymaniu....

Pozdrawia nieortodoksyjny Leopold

_________________
Pozdrawia Leopold

z BMW jest tak ze pewne podzespoły sa drozsze a pewne tansze od MB.Zalezy w jakim asuto jest stanie i za pewną kwote lepiej kupic BMW niz zajechane 124 gdzyz wtedy to MB bedzie wiecej kosztowac w naprawach niz BMW.Przykłądowo w na naszej giełdzie jest ogłoszenie z 520i ktora ma sekwencyjna instalacje LPG,klime i cena około 9tys....Za ta kase to ciezko znajsc MB w podobnym wypasie a inst sekwencyjna jest niemozliwa

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Dzieki za tak wyczerpujące odpowiedzi...i to w tak szybkim czasie
wiec sprawa nei jest łatwa - znajomy przebąkiwał o sprzedaży już chyba od marca... Jest tylko taka z tym lipa, że jest tam zwykła instalacja gazowa, ale skrupulatnie serwisowana u znajomego tego znajomego, co ma dość uznany zakład gazowiczy. Poza tym załozył w tej bmce gwizdki, co 200 zł sztuka kosztował jeden i w razie strzału poprostu walnie w gwizdek i po sprawie
Z drugiej strony 8 tys pln to chyba neizła kasa, kupie za to zajeżdżone w124 bo nie mam pomysłuu co innego.
Co do diesela....troche motor w mojej beczce mnie meczy, szczególnie na trasie powyżej 90 km/h jest głośno...a spalanie na poziomie 8 l/100 km to finansowo cuś jak te 12-13 l w bmw... tylko jak bedzie to awaryjnie wygladało.... to mnie najbardziej zastanawia...

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

stare motory om615 i wzwyz nie maja polotu dymaki i tego dzwieku jak motory om601 wzwyz takze nie wiem czy tu sie zmeczysz takim dieslem np om602 250d !!! jazda jest piekna a halas zaczyna sie przy wiekszych predkosciach typu 150 ! uwierz motorki montowane w 201 i 124 z diesli to moim zdaniem chyba najlepszy wyrób w motoryzacji jaki kiedykolwiek powstał w swiatku samochodów na calym swiecie oczywsicie zaraz sie zrobi bardzo glosno !!! i szum wielkei zaprzeczanie itd itp moim zdaniem bezawaryjnoscia dynamika dzwiekiem i samym wygladem nei dorownuja silnikom seri om601 i wzwyz zadne inne jednostki !! biorac pod uwage zerową awaryjnosc ! potezna wytrzymalosc ! piekny dzwiek ! dynamike i wiele innych spraw
tymi dieslami NIE IDZIE SIE ZMECZYC zastanow sie co tym klepiesz koleś !!!!! tych diesli nei idzie zamęczyc to by bylo dobre sformulowanie !!!! a bmw bedziesz klną za wszelkie czasy !! mam wojka ktory jezdzil cale zycie mercedesami chcial wyprobowac bmw i mu bokiem te auto wychodzilo !! te problemy mu sie po nocach snily !!

_________________
c w202 95 200d

KUrcze... cuś w tym jest...

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Sama prawda

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Właśnie pozbyłem się BMW 520 12v z gazem. Mam teraz W123, ale mój tata ma od niedawna W124 250d i mam bieżące porównanie tych aut. Moje BMW sam zagazowłem - gaz 2 gen i nie było problemów - spalanie ok 16L po mieście. Najwiekszy minus to koszty zawieszenia- które choć na prawde świetne, szybko siada na naszych drogach. Kolejny minus to ogólnie koszty utrzymania większe niż Mercedesa, są pewne rzeczy sporo droższe, za amortyzatory 2 razty tyle co do Mercedesa trzeba zapłacić... Z punktu widzenia ekonomi to zdecydowanie Merc, trwałość również - może silniki 3,0 -5,0 w BMW są długowieczne i nie do zajeżdzenia, ale 2,0 - jest w ogóle za słaby jak na tą budę. Sprzedać też trudniej. Szukaj Mercedesa W201, W 124 , szukaj długo, oglądaj dokładnie, a znajdziesz dobry egzemplarz na długie lata. To są najlepsze auta jakie znał świat - proste, tanie w eksploatacji, wysokiej jakości wykonania, niezawodne. BMW to bym kupił 735 z bogatym wyposażeniem i jeździł tylko w trasy - inaczej nie ma sensu, szkoda auta i pieniedzy na tłuczenie po torowiskach i dojazdy 500metrów po mieście...

Narzekasz na spalanie w W123 - W124 250d mojego taty w trasie nie przekroczył jeszcze 6,5 L, ja mam silnik od 124 200d wsadzony i wyszło mi 5,7 ostatnio - kupując 124 masz na oko 2L w dół spalanie w stosunku do 123

_________________
W123 300d Automat



ex: W123 200D, S124 250D, W123 200D, W124 250D, W123 240d, S124 300TDT, W210 320cdi

ja mam bmw 520i 24V na gazie. wlasnie kombi. prowadzi sie super. na gazie machnalem juz 115kkm i jak narazie wymienilem pompe wody, termostat (tak przy okazji) oraz parownik. zwyklej eksploatacji nie licze (paski, filtry,oleje). takich aut rozebranych jest teraz opor, wiec z czesciami nie ma raczej problemu. duza skarbnica wiedzy i kontaktow jest to forum: www.bmw-klub.pl/forum. z gazem do tego auta jest roznie - jezeli jest dobrze zalozony to mozna smigac nawet na II generacji (ja tak mam). Nie mialem do tej pory zadnego wystrzalu - zalozylem start protector ktory wypala gaz z ukladu przy gaszeniu samochodu. ja osobiscie polecam.

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

Weź daj spokój tej Bejcy! Ten silnik w tym aucie to zupełne nieporozumienie! To nie jeździ a się toczy! A do tego pali 14-16 litrów! Klęska! Mam takie w domu i najchętniej bym to sprzedał... ale dziadek jeździ bo wygodne i robi 2000km rocznie! Jeżeli chcesz kupić benzyne i mieć takie wydatki jak przy tej bejcy to kup W126 V8 bo to przynajmniej jeździ.

Jeżeli zależy ci na ekonomi to czemu nie diesel i jakiś mało pojemnościowy?
Nie bede już mówił o takim aucie bo nie mam poparcia na tym forum ale decyzja zależy od ciebie

_________________
Mieczysław W124 300TDT

jak to wyglada i gdzie to mozna kupic?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

to jest maly uklad scalony, zamontowany kolo komputera gazu. ja zakladalem gaz w elpigazie, wiec tam pytaj. <br>Dodano po 1 minutach.:<br> placilem cos kolo 200zl za to cos

_________________
'00 BMW 530d touring



'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu