MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

wydaje mi się że koszta będą porównywalne jak w przypadku 126-560 a częsci jednak droższe niż do japońców - mówimy tu o w sumie już teraz unikatowym Mercedesie.
i uwga teraz : pomijam sens montowania gazu do 600 ale z mojego doświadczenia na Audi 4,2 V8 z automatem się wogule nie sprawdzał(sekwencja) rozpierdzielało skrzynie - przyczyna pośrednia - bo gasł przy dużych prędkościach a po odpaleniu skrzynia dławiła - i mechanicy rozkładali ręce-nikt nie był w stanie zaradzić - z tym że auto wykorzystywano do granic możliwości -serwisowano ale mimo to dziennnie robil po ok 700 km nieżadko w granicach prędk. max[zlosnik] .
druga sprawa - wczoraj widzialem u mechanika 124 4,2 na gazie - fajkarski - takie same objawy z tym że najpierw poszły pompmki paliwowe - używane 1200sztuka.
Idea kupna takiej lochy szlachetna ale spróbuj jeszcze porównać częsci z modelem bardziej typowym i dowiedz się o problemach (wg mnie napewno będą ) z montażem gazu

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

ech, nom w sumie V12 nie jest na peczki i z czesciami moze byc problem, gazu nie lubie, ale tutaj byłby koniecznoscia, ale w sumie masz racje, wymiana skrzyni to juz by było przegiecie, w sumie w kazdym samochodzie z gazem jakim jezdziłem były jakies problemy, znajomy ma lagune 3 litry V6 na gazie w automacie i tez wymieniał skrzynie, pewnie rowniez przez gaz, bo tez słyszałem ze miał problemy

coz w ostatecznosci wezme pod uwage 350 TD, nawet z tym silnikiem mozna pojezdzic niekoniecznie jak emeryt(: a ze wariatem nie jestem to moze by mi starczył

poki co zbieram opinie i informacje

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

jako że dieselkiem mam okazje od czasu do czasu sobie pojezdzić .. mogę szczerze polecić, auto dosyć dynamiczne no i przede wszystkim oszczędne (w porównaniu do 600).
Jakbyś chciał to moge popytać kumpla co i jak bo mieszka koło mnie i widze go codziennie.

_________________
Warszawa M-20 1958
Hanomag Henshel F45 - 1968
W116 280SE 1978

popytaj misiak, jak tam ze spalaniem itp ile ma koni jaki moment, moze nie taraz ale kiedys sie przydadza takie informacje, narazie chciałobym zobaczyc z ciekawosci jak wyglada jazda W140 w dieslu

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

500 SEL to swietna opcja V8 a spalanie o niebo niższe i łatwiej o części.
Wogóle zawsze podobały mi się 140-stki.
Wolę S 350TD niż np S320.Klekot to jest to.
A moim zdaniem najfajniejszy po 500-ce i 600-ce silnik to następca 350 TD(150KM) 300TD (177KM).

w 600 v12 było coś takiego jak praca na 6 cylindrach ale przy obrotach 4000tys lub przy kick-down właczało się kolejne 6!!!!
Ostatnio nawet na allegro był taki model....
Jednak nie wiem czy to w każdym V12 czy tylko w jakiś końcowych modelach...

_________________
Pozdrawiam.
-------------------
w115 200D, w123 250 E, w123 230 E, w123 240 D , R107 560 SL , R107 380 SL

A1BRH+ Blood gruppe

waciak a orientujesz sie jak wygląda spalanie w 500-ce?

z tym dieslem to dobrze napisałes? mniejsza pojemnosc i wieksza moc?

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

Spalanie w 500-ce można ogarnąć do ok~ 17-18l\100km przy jeżdzie bez szaleństw.
Owszem 300TD ma więcej koników niż 350 TD. To już inna generacja silnika.Też na początku się dziwiłem
S 350TD jest dwuzaworowy a S300TD cztero o ile mnie czaszka nie zawodzi.Inny system wtrysku ,szybsze napełnianie cylindrów itd.....

ten 300TD miałem w W210.To zwykłe uturbione 300D-24V znane jeszcze z 124...Ma tylko 4 zawory na cylinder ,zwykły rodzaj wtrysku i normalna pompa wtrykowa żędowa-zadne cudo techniczne-proste ,bezawaryjne-mocny-to jest motor optymalny do 140 jak sie chce zeby było oszczednie i w miare szybko....

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Witam,

Wracając do tematu - potwierdzam spalanie V12 na poziomie 25 litrów i więcej...
Mój znajomy ma taki samochód, wypożyczałem go na swój ślub ponosząc jedynie koszty paliwa. Lepiej nie patrzeć na wskazania komputera pokładowego...
Mowa o wersji W140 S600 Lang - czyli dłuższa druga para drzwi, pełne wyposażenie (oczywiście oprócz kuloodporności).