MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, oryginalne radio citroenowskie - 2-din
Na poczatku chodziło ładnie i wszystko było ok. Obecnie za każdym razem po zgaszeniu auta i przy ponownym odpaleniu woła kod. Kod mam, ale jest to denerwujące, zwłaszcza, że po wprowadzeniu kodu co praę sekund podczas grania z głośników wydobywa się wkurzające pikanie.
O co tu chodzi? Podtrzymanie nie działa? Ja to sprawdzić i gdzie?

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Może nie dochodzi napięcie, to które powinno być także po wyłączeniu auta. Pewnie powinny być przynajmniej 3 kabelki z prądem: 1- taki, który dochodzi cały czas, 2- tylko przy przekręconym (włożonym) kluczyku i 3- gdy włączone są światła- do podświetlania.
Może ten ten pierwszy coś nie bangla? Spróbuj sprawdzić miernikiem.
..tak tylko sobie myślę...

_________________
S124 E28 1995r.

jakieś dalsze pomysły co z tym fantem zrobić?

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

a co to za citroen ???? pytam bo zmienialem jakis czas temu radyjo z kaseciaka na CD ( orginalne clariona) w peugeocie 406Coupe i radio po wpisaniu kodu pikalo sobie co kilka sekund....pierwszy raz sie z tym spotkalem ... szybki tel do serwisu i panowie oswiadczyli ze radio musi byc ,,wpisane,, w komputerze inaczej bedzie pikalo.... takie niby zabezpieczenie .... ale jak nie masz komputera to nie dotyczy i moze byc wina zle podlaczego zasilania

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

eh te nowoczesne wynalazki ... i jeszcze do tego francuzkie ... powodzenia ...

Porządne samochody skończyli produkować 20 lat temu .... teraz gdzie sie da dają jeden kabel do wszystkiego i 2 komputery na końcach .. i jak sie cos spiepszy to jedź do serwisu dziadu ...

dawniej było 10 kabli obok siebie ... i przy pomocy baterii i żarówki mogles sprawdzić co gdzie nie łączy ...

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

ZX
dziwne jest to bo kilka dni chodziło dobrze, a teraz ni z gruszki ni z pietruszki zaczeło wołać kod i pika

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

mam wrażenie że wystrzelił ci bezpiecznik od modułu komfortu lub poprostu bezpiecznik od backupu radia sprawdź do radia są dwa bezpieczniki prąd na stałę i podtrzymanie pamięci

_________________
W115 '73 200 automat
W126 '85 260 se
Honda Prelude IV gen. 2.3

Rozwój sytuacji - nadal woła kod, ale okazało się ze to co myślełem ze jest dobrym kodem nim nie jest. Po wpisaniu czegokolwiek radio gra kilka minut pikając i się wyłącza. Czyli najprawopodobniej słowa mojego poprzednika o podtrzymaniu radia się sprawdzą, ale ze kodu nie mam to trzeba będzie rozkodować i zakodować na nowo oraz naprawić usterkę...

ktoś wie jak wyjąć to radio?????

Dodano po 3 godzinach. 30 minutach.:

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Hmm.. Ja bym sprobował zdjąć pokrętło to największę i tam powinno być miejsce na kluczyk do radia... Mozna spróbować otworzyć czymś innym jesli kluczyka nie masz... Innych pomysłów nie mam...

_________________
Okulary przeciwsłoneczne