MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

hehe prawie ołtarz

a tak BTW co trzeba zrobić z autkiem, i jak je przygotować do zimowania w garażu?

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

Już zaczęli solić?

Słyszałem, że właśnie należy dawać coś na karoserie no i na szyby. Jeśli np garaż blaszany przecieka to może odmrozić szyby czy coś

No nie wiem, słyszałem też, że należy co jakiś czas otwierać i samykać wszelkie drzwi, maski, klapy, szyby...ale to tylko, jeśli fura całą zimę stoi w garażu np.

No takie informacje też wyczytałem w Poradniku Domowym , myślałem o jakiś konkretach.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

Hehe - chciałem tylko pomóc

Mój tata nigdy nie zostawia auta na całą zimę w garażu, ponieważ codziennie gna do pracy. A tak na dłuższą metę to nie wiem jak "zimować" no na pewno coś pod wycieraczki. Najlepiej, jakbyś miał ogrzewany garaż...

Mówisz o tych wycieraczkach do butów? Może gazety??



To co nabijasz posty??

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

Nie nabijam postów, poprostu staram się pomóc. I nie zmieniajmy tematu, bo ktoś zacznie się czepiać

Dobra, widzę, że tu NIKTÓRZY są obeznani bardziej w tym temacie niż ja...to widzę, że moja pomoc się nie przydaje. Więc już się nie udzielam

BINGO Stosuję dokładnie tą samą metodę.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

Niestety w Wawie już posolili skrzyżowania.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

w Szczecinie Trasę Zamkową. Wylądowałem tam dziś przymusowo i następne 45 minut po jeździe spędziłem na myjni Tyle dobrego, że i tak się należało.

Technologia "składowania":
1. Uchylić nieco drzwi i klapę bagażnika, tak żeby uszczelki się nie zagniatały. Przeszkadzające żarówki wyjąć lub zablokować czujnik (bagażnik).
2. Płyn ze spryskiwacza wymienić na zimowy lub wychlapać do spodu.
3. Raz na tydzień:
- odpalić silnik i rozgrzać porządnie;
- wyjechać z garażu i zrobić kilka manewrów przed wstawieniem.
4. Przykrywanie nie wszyscy zalecają, ale na wiosnę i tak mycie, więc...
5. Uszczelki i tak warto potraktować odp. silikonem lub ewent. gliceryną.
6. Wiosną:
- olej w zasadzie powinien pójść do wymiany, no może nie, jeśli tuż nalany przed zimowaniem;
- świece i koła do oceny.

Garaż ogrzewany jest dobry, pod warunkiem wjechania bez śladu soli na blachach.

Auto można też postawić na podnośnikach - widziłem takie cuś na fotkach i zapoznałem się z uzasadnieniem

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Kiedyś znałem faceta co Skodę 105 zimował w ten sposób.
Na karoserie kładł kołdry i samochód stawiał na kołkach.
Skoda ma dziś może z 40 lat i wyglada jak nowa.
Wiadomo,że z tymi kołdrami to przesada.Ale on taki maniak Skody jak my MB.

_________________
123 200 1982

Panowie, grunt to wentylacja. Pomieszczenia i samochodu. Wszystko powinno oddychać, można kłasć kołdry, albo spać z odkręconą kierownicą, ale w profesjonalnych firmach zajmujących się "zimowaniem" auta stoją w osobnych foliowych tunelach, każdy z ciągłym nawiewem i wylotem powietrza. Proponuję nie kisić, a dostarczać powietrza. A przed odstawieniem wszytko otworzyć i porządnie wysuszyć. Dywaniki out!

_________________
123. W, S i C.