Mam go już kilka lat, raz sprzedałem, czego żałowałem, na szczęście udało się odkupić. Może i sercem jestem bliżej /8 i W116, ale jednak 124 z M104 to całkiem przyjemne autko do jazdy na codzień, dodatkowo pakowne i całkiem przyzwoicie wyposzażone.
Wyciąg z EPC
WDB 124092 1F 314807 E320T STATION WAGON
078A FABRIC ALPACA GRAY
199 BLUEBLACK METALLIC
221 LEFT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
222 RIGHT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
228 AUXILIARY HEATER
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
244 SPORTS SEATS, FRONT
270 INVALID/ANTENNA F.D-NET TELEPHONE ON FENDER REAR.L
274 MERCEDES-BENZ D-NETWORK TELEPHONE
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 STORAGE BOX IN FRONT TRAY
412 _______ - 19951002 - ELECTRIC SLIDING ROOF
412 _______ - 19980716 - ELECTRIC SLIDING ROOF WITH TILTING DEVICE
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
443 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL), AND STEERING COLUMN, EL
471 ACCELERATION SKID CONTROL (ASR)
512 MB RADIO SPECIAL WITH TRAFF. MESS., RDS
541 DOUBLE ROLLER BLIND USD.AS LUGG.AND PASSENG. GUARD
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
586 AIRCONDITIONER + ELECTRIC WINDOWS 4X
591 WD GREEN GLASS ALL-RND., HTD. REAR WIND.-ESG
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
611 EXIT LIGHTS FOR DRIVER DOORS
620 AIR POLLUTION CONTROL
645 WINTER TIRES M + S
653 SPORTS CHASSIS WITH 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
682 FIRE EXTINGUISHER
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
885 HIGHTEN THEFT PROTECTION
953 SPORTLINE
Jak to 3 seria, ma problemy z korozją, ale część już została ogarnięta (mocowania wózka, miejsca na podnośnik, maska + błotnik wymienione - błotnik niestety zamiennik i ciężko dopasować).
Wymiemiłem lampy na tajwańskie, czego żałuję, bo te nowe może i świecą lepiej niż stare a i w ruchu miejskim mniej szkoda w razie "W", ale zobaczyłem jak świecą ogyginalne Helle. Reanimuję powoli stare.
Z mechaniki miałem do zrobienia chłodnicę klimatyzacji, która się rozszczelniła, zaworek wstecznego w skrzyni (popuszczał na mocno rozgrzanej oliwie i wsteczny łapał dopiero po wciśnięciu gazu) oraz NIVO, trochę mi zajęło zanim okazało się, że mam nieszczelność w siłowniku (przynajmniej mam zapasowe "gruchy"
). Wymieniłem też tylne klosze na ciemne ULO, bo uważam, że są ładniejsze oraz założyłem 16" koła z prozaicznego powodu - opony 205/55/16 są tańsze niż 205/60/15, bo te drugie są mniej typowe. Chociaż i tego troszkę żałuję, ale akurat to mało istotna kwestia.
