| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| s124 320 remont https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=52&t=70289 |
Strona 2 z 4 |
| Autor: | jakub_gozdzik [ wt sty 29, 2019 8:10 pm ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
Matko.... ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon} Cieszyłbym się z tych pudełek jak dziecko z cukierków  To robisz to auto do muzeum w stuttgarcie? Naprawdę szkoda będzie nawet zabrudzić... Pięknie, k... pięknie A tak na poważnie to kolekcjonujesz te części dla siebie, czy z zamiarem późniejszego odsprzedawania? Jak już Afryka zajeździ wszystkie 123 i przesiądą się do 124 to te części będą szły jak ciepłe bułeczki... Śmieszna ta Afryka, sprzedałem ostatnio starego trupa sprintera za grube pieniądze a nowszego cdi nie chcą
|
|
| Autor: | head [ wt sty 29, 2019 9:00 pm ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
WSR pisze: Co dawałeś na zakładki, L208, czy może coś innego? nic wyszukanego podkład colormaitc który można używać również do spawania,część prac spawalniczych wykonana na CuSi3 w osłonie Ar |
|
| Autor: | head [ wt sty 29, 2019 9:10 pm ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
jakub_gozdzik pisze: Matko.... Cieszyłbym się z tych pudełek jak dziecko z cukierków To robisz to auto do muzeum w stuttgarcie? Naprawdę szkoda będzie nawet zabrudzić... Pięknie, k... pięknie A tak na poważnie to kolekcjonujesz te części dla siebie, czy z zamiarem późniejszego odsprzedawania? Jak już Afryka zajeździ wszystkie 123 i przesiądą się do 124 to te części będą szły jak ciepłe bułeczki... Śmieszna ta Afryka, sprzedałem ostatnio starego trupa sprintera za grube pieniądze a nowszego cdi nie chcą Auto robię dla siebie, a cześć nie na handle tylko na zapas który się cały czas powiększa ewentualnie cos mozna odsprzedac jak komus do projektu brakuje nie toleruje brudnych lub zardzewiałych cześć więc wszystko na bieżąco w mare możliwości jest czyszczone cynkowane szkiełkowane piaskowane itp itd ,odnośnie Afryki to w Norwegi jest dokładnie to samo jeszcze parę lat temu nie było większego problemu z fajnym w124 czy w123 czy sprintera 2.9 a teraz jak coś jest to tylko export afryka albo trafia w prasę na kasacji
|
|
| Autor: | jakub_gozdzik [ wt sty 29, 2019 9:58 pm ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
Headu a powiedz te wszystkie przewody paliwa, hamulcowe i do nivo pod podłogą to kupowałeś nowe? Czy to się kupuje gotowe, powyginane? |
|
| Autor: | head [ wt sty 29, 2019 10:38 pm ] | ||
| Tytuł: | Re: s124 320 remont | ||
jakub_gozdzik pisze: Headu a powiedz te wszystkie przewody paliwa, hamulcowe i do nivo pod podłogą to kupowałeś nowe? Czy to się kupuje gotowe, powyginane? no można kupić w ASO ale nie dogięte przynajmniej te co biegną od komory na tył,ja kupiłem z metra rożnych średnic firmy ATE dokładnie to co oryginał i sam doginałem wszystko,niezbędne narzędzia to sprzęt do prostowania przewodów hamulcowych i zarabiania przewodów hamulcowych + dużo cierpliwości nr ATE 24.8134-0560.1 - ATE 24.8134-0580.1 - ATE 24.8134-0547.1 lub 24.8134-3147.1 - ATE a na zdjęciu mój profesjonalny stół do gięcia przewodów
|
|||
| Autor: | Xytras [ śr sty 30, 2019 7:16 am ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
A kiedyś szukałem stalowych przewodów i nigdzie nie mieli, tutaj widzę na tacy. Końcówki też da się kupić ATE? Prasę jaką masz, raczej coś porządnego? |
|
| Autor: | head [ śr sty 30, 2019 1:52 pm ] | |||||
| Tytuł: | Re: s124 320 remont | |||||
Xytras pisze: A kiedyś szukałem stalowych przewodów i nigdzie nie mieli, tutaj widzę na tacy. Końcówki też da się kupić ATE? Prasę jaką masz, raczej coś porządnego? końcówek z ATE nie kupowałem,ważne żeby dobrej jakości były a co do prasy i prostownic do przewodów hamulcowych to mam to co na zdjęciach
|
||||||
| Autor: | darul [ czw sty 31, 2019 9:28 pm ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
Ile trzeba zapłacić za zrobienie 4 zacisków od 3.2? |
|
| Autor: | head [ pt lut 01, 2019 3:44 pm ] | |||||
| Tytuł: | Re: s124 320 remont | |||||
darul pisze: Ile trzeba zapłacić za zrobienie 4 zacisków od 3.2? zestaw naprawczy na jeden zacisk przód to cena ok 140zł na tył ok 74zł plus koszt piaskowania lub szkiełkowania no i ocynk
|
||||||
| Autor: | jakub_gozdzik [ pt mar 15, 2019 7:48 am ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
Jak tam prace idą? Coś stanął mój ulubiony temat... |
|
| Autor: | THC [ pt mar 15, 2019 7:45 pm ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
Ładnie nawet bardzo . Wahacze , co robiłeś z nimi chodzi mi najbardziej o sworznie . Mam klocki do takich zacisków jeśli chcesz , przednie . I jakby tak polakierować podłogę na kolor samochodu
|
|
| Autor: | head [ wt mar 19, 2019 10:13 pm ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
jakub_gozdzik pisze: Jak tam prace idą? Coś stanął mój ulubiony temat... spoko spoko się robi szybciej by szło jak bym mieszkał i pracował w Polsce a tak nie jest więc jak tylko przyjeżdżam to działam
|
|
| Autor: | head [ wt mar 19, 2019 10:17 pm ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
THC pisze: Ładnie nawet bardzo . Wahacze , co robiłeś z nimi chodzi mi najbardziej o sworznie . Mam klocki do takich zacisków jeśli chcesz , przednie . I jakby tak polakierować podłogę na kolor samochodu wahacze są nowe,tylko je porządnie polakierowałem części wszystkie mam na lakierowanie podłogi w kolor nadwozia już za późno
|
|
| Autor: | jakub_gozdzik [ wt mar 19, 2019 10:24 pm ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
A jak cynkujesz zacisk to potem tłoczek nie ma za cuasno? |
|
| Autor: | head [ wt mar 19, 2019 10:50 pm ] |
| Tytuł: | Re: s124 320 remont |
jakub_gozdzik pisze: A jak cynkujesz zacisk to potem tłoczek nie ma za cuasno? niema za ciasno bo tuleje/cylinder tłoczka poleruję pastą i filcem na krążku i cynk schodzi a zostaje oryginalna powłoka to samo robię z piastami,bieżnią łożysk,zwrotnicami żeby lipy przy nowych łożyskach nie było
|
|
| Strona 2 z 4 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|