MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam wszystkich;na początek chciałem się przywitać ,z szacownym gronem klubowiczów, forumowiczów jak i moderatorów którzy czuwają, żeby wszystko było jak należy.z góry proszę o wyrozumiałość,ponieważ to są moje pierwsze posty i mogę popełnić jeszcze jakieś gafy.Długo obserwowałem MB/8 Club Poland,i jestem happy że jest taka stronka,która jest poświęcona właśnie gwiazdeczką.jestem szczęśliwym posiadaczem,2 pulmanów i jeszcze kilku innych gwiazdeczek ,nie jestem jakimś zapaleńcem któremu przejdzie po kilku tygodniach ochota na remont czy mozolna praca przy MB tylko nazwał bym to hobby a raczej pasją która ma swój początek już od najmłodszych lat.myślę że dzięki tej stronie wiele się jeszcze nauczę i będę jeszcze więcej wiedział na temat choćby swoich mercedesów które posiadam,a i sam komuś morze pomogę pozdrawiam <br>Dodano po 27 minutach.:<br> http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... 008258.jpg nie wiem czy foty wejdą ale postaram się co w mojej mocy http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... 301045.jpg
Narazie stoją w całości i czekają na remont ,jestem na etapie zbierania części do ich remontu.Ale myślę że niedługo już ruszę z pracami.pozdrawiam <br>Dodano po 2 godzinach. 48 minutach.:<br>

<br>Dodano po 2 minutach.:<br>

Witaj REKIN-M5 Podoba mi się ta biała maszynka który to rocznik?? Życzę wytrwałości w pracach

_________________
W115 220D 72r. -w odbudowie
W115 200D 74r. -dawca
Wołga M21 65r. - w odbudowie
Iveco turbo daily- do przewozu tych sprzętów wyżej
AR 156 1,9JTD 00r. - na co dzień

witam. jest to 115 w pullmanie z 75 roku, staruszka ma poczciwe 2.4diesla pod maska na automatycznej skrzyni biegów

a W 123?? jaki silnik, jak tapicerka?skrzynia? rocznik? silnik moze 250 ?? pod macha kiera po wlasciwej stronie

_________________
MB W123 84r 280e ASB-> 300TD 5 manual "smoczek"
MB W123 79r 300D ASB Tatowy "żabka"
Plastiki
Ford escort 1.8 16V 99r "szlifierka"
Ford escort 1.4 8V 92r szczep 1.8TD 8V 97r "Ważywniak"

Tak jest to 123 pullman 84 rok z automatyczna skrzynią biegów ;w welurze szarym ,tapicerka czarna +welur,silnik jest tam 3L diesla 5 garów (,a 2525 E mam ale założony do 123 ale zwykłego); nie wiem w jakim stanie jest silnik bo jeszcze go nie odpalałem jak zauważyłeś samochód ma kierownice po europejskiej stronie,autko przyjechało dokładnie z Danii, gdzie stało u poprzedniego właściciela ok 5-6 lat. z jakich przyczyn?? nie wiadomo?? ale na pewno wkrótce się dowiem jedynie wiem ze do polski przyjechał już bez webasto zostało ono wymontowane w Danii,;,dlaczego? w jakim celu?nie wiem ,wiem ze będę musiał takie sobie dokupić .żeby był w komplecie

Kolega ma kłopoty ze wzrokiem?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Może niekoniecznie ze wzrokiem,czasami niektórzy lubią się po prostu upewnić..Ale panowie pomińmy temat o 123 bo ten dział jest dla szlachetnego modelu 114/115 MB ,a 123 muszę wstawić na jego półkę,miedzy inne 123....MAM pytanie? odnośnie jaki olej,czy płyn powinno się lać do NIVO,ponieważ mój pulmanik jest w ten system wyposażony;mało tego jest sprawny ale jakiś czas temu zauważyłem jego ubytek w zbiorniczku,, przeglądnołem całe podwozie ale nigdzie nie znalazłem wycieku czy choćby zawilgocenia,zawieszenie nadal się dźwiga do góry,ale poziom oleju(płynu spadł) zauważyłem to po trasie kiedy wracałem nim z Anglii (Londyn) ma Dolny Śląsk do siebie ok 1600km.Potem jeszcze pojeździłem kilka dni u siebie i po sprawdzeniu właśnie nivo znalazłem ubytek..czy mogło być ono po prostu zapowietrzone..? <br>Dodano po 24 minutach.:<br> Wkradł się błąd,nie dopisałem oczywiście że mowa tutaj o NIVO w 115 pullman


2 zdjęcia z promu;
Ładnie tutaj wyszła do tej pory jeszcze gęsia skórka mi przelatuje jak pomyśle jaka trasę przemierzyłem mercem,kolejny dowód,że te autka są wieczne,lecz najbardziej utkwiło mi w pamięci wjazd na prom Dover - Calais oraz Niemcy najwięcej zdjęć robionych,niemal co chwilkę widziałem, błyski robionych fotek oraz ciepły uśmiech naprawdę niezapomniane wrażenie.

Olej do niovomatu nazywa sie ZH-M.
Wpisując ZH-M w wyszukiwarkę dowiesz się wszystkiego.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Co oznacza "w pullmanie" i "na automatycznej skrzyni biegów"?

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

że ma długie nadwozie i skrzynię automatyczną

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

ale po jakiemu to jest?

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

No jak to po jakiemu? Po "autokomisiarsku". Tak jak n.p. "szyby w prądzie", "jasiek pasażera", "typowy bezwypadek" i tym podobne piękne kwiatuszki

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Czepiasz się

_________________
Pozdrawiam
Robert

Dziękuję za pomoc THC ..Tak jak napisał Sebi miałem na myśli ze jest to nadwozie w wersji Pullman czyli dłuższe od normalnego i z automatyczną skrzynia biegów oraz silnikiem 2,4D ,po protu nie chciałem się wymądrzać ; poniewasz moja wiedza na temat Mercedsa w porównaniu do waszej jest znikoma,stąd tak wiele moich pytań i moja obecność na forum i stronie MB/8 . A za wszystkie rady i wskazówki bardzo serdecznie dziękuję

Zdaje sie, ze twoj Pullman pierwotnie byl czarny jak wiekszosc londynskich taksowek oraz mial czarny MB-Tex. Zrob foto tabliczki lakierowanej albo wykombinuj karte danych to zrobimy ci tutaj ladne dossier tego samochodu .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol