MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Od razu kochac... Kupilem, trzeba bylo cos z nim zrobic zeby nie stal tylko zaczal jezdzic to i robia. Przeciez nie bede na te zywice kladl nastepnej zywicy
Jak bedzie gotowy...

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

cuda wyprawiacie panowie :P takich puzzli dawno nie widzialem:) z orginalnego pullmana zostanie srodek samochodu ale napewno lepsze to jak latanie dziesiatkami latek pogratulowac zaciecia No i bedziesz mogl powiedziec ze masz 2in1 Czekam z niecierpliwoscia na kolejne etapy prac
pozdrawiam

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

no trzymam/y Cie za słowo...
a swoją drogą...naprawde pełen szacun!!!
czytałam Twoją opowiesc z zapartym tchem
niesamowite...czułam sie jakbym uczestniczyła w całej tej "operacji"

jeszcze raz gratuluje wytrwałosci...

_________________
W123 280E automatic - 80r. dupowoz Meza...
W123 280E automatic - 78r. Shrekuś

Spoko, spoko, przeciez z Ligoty do Siemianowic jest rzut beretem, a na Zawodzie jeszcze blizej . Jak bedzie gotowy to bedzie hasal na spoty i zloty. Tylko to za rok jakis a moze i pozniej.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

hmm no i oczywiście kawałek przedniej podłużnicy z numerem nadwozia

_________________
Nie mam już Mercedes :-(

Na podłużnicy bili numery?

w pierwszej serii na podłużnicy, później na przednim pasie

_________________
W210 320E '95
W124 260E '86 do sprzedania
W115 200D '75

O tym juz pisalemZdecydowalem, ze zostana i jedne i drugie numery. Z jednej strony aby nie prowokowac ingerencja palnika potencjalnych zrodel korozji a z drugiej zeby uwiecznic ofiarnosc dawcy - w koncu pullman otrzyma drugie zycie dzieki jego organom A scislej: na podluznicy numery byly w serii 0,5 i na poczatku pierwszej (do ok. 05/1970), pozniej zostaly przeniesione na przedni pas.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

a takie cos przejdzie przeglad?

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Przeciez nie bede diagnoscie pokazywal, ze sa dwa numery. Zakladam, ze jak zobaczy ten na wzmocnieniu czolowym to nie bedzie juz szukal innego . A jakby ten na podluznicy mimo wszysto rzucal sie w oczy to maznie sie go konserwacja i gut ist .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Mnie tam zawsze na sciane zagladaja

No to mam pomysl: jak sie diagnosta bedzie nachylal i gmeral w komorze silnika to kopne go w tylek dla odwrocenia uwagi

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Zeby nie utknela

DO M4E jedz

Prace nad pullmanem, glownie z powodu osiagniecia przez Atelier maksymalnych zdolnosci przerobowych, nieco przystopowaly. Niebawem maja ruszyc dalej. Tymczasem okazalo sie, ze na pomysl zainstalowania w tym samochodzie silnika M114 (2500 cm³) w miejscie oryginalnego M180 wpadl juz ktos wczesniej. Wyszlo mianowicie na jaw, ze to co dotad bylo zamotowane to wlasnie byl M114.920-10. Wiecej niespodzianek juz chyba nie bedzie bo przeciez auto rozebrane jest do golej balchy .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

A jak to jest z ta rejestracja?Tak po prostu zrbi ci przegląd z kierą po prawej stronie??
Ja znowu słyszałem ze ni w ząb nie zrobią.To jak to wkoncu jest??

_________________
W123 250 '76
BMW E3 2.8 '73