MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz :: Z wielką tremą zacząłem 115-tki remont - Strona 2

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/

Z wielką tremą zacząłem 115-tki remont https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=51&t=39890	Strona 2 z 7

Autor:	heted [ czw kwie 16, 2009 12:52 pm ]
Tytuł:
Piotrze, przecież pamiętasz, że o mało co kupiłbym od Ciebie Kaledonię, za cenę częśći(sic!). Wszyscy jesteśmy przerażjąco porąbani, a mało wśród nas jest takich których na to stać. Konie, kobiety i stare samchody-kosztują- całe szczęście, że nie w pakiecie.

Autor:	heted [ sob kwie 25, 2009 12:33 am ]
Tytuł:
Witam po paru dniach przerwy. Przywiozlem Kremówkę. Kolekcjoner, którego parę lat temu poznałem w sieci miał takie hasło,że 115-tka jest jak starsza dystyngowana dama- jednej i drugiej nie należy rozbierać. [img]http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/1240610783_zn5.jpg[/img Pocerowana. Jutro przychodzi lakiernik, termin wyznaczył na 12 maja Obym zdążył. Niestety chyba malowanie całości, czyli pełen demontaż Chęci mam , tremę też. Resztę w poniedziałek bo już godz.0.30 <br>Dodano po 2 minutach.:<br> Wit

Autor:	kruszyn [ sob kwie 25, 2009 12:05 pm ]
Tytuł:
powiedz mi tylko czy te elementy podłogi bagażnika które masz wstawione (i inne) oczyściliście z czarnego ,,podkładu,, przed pomalowaniem na czerwono ???? Pytam tak dla spokoju bo jak tego nie zrobiliście w całości to będzie potem płacz jak wszystko zje rdza (przerabiałem temat)

Autor:	heted [ sob kwie 25, 2009 1:57 pm ]
Tytuł:
dzieki za odzew. Jak widać jedynym elementem nowym jest ten mały kawałek podłogi w bagazniku. Zdania na temat czarnego podkladu nowych blach jest tak podzielone, że trudno o prawdę. Jedna z opinii jest taka, że części org. MB nie powinno się odzierać, bo jest to najlepsza ochrona. Jest hipoteza że w zamiennikach grunt jest równiez zamiennikiem. Przyczyny skorodowania mogą być różne. Ja postaram się zrobić wszystko jak najlepiej, jednak wychodzę z założenia,że 115 i tak jest samochodem szczególnej troski. Raczej nierozsądne byłoby takie auto, szczególnie po pracochłonnym remoncie trzymać pod chmurką i eksploatować jak Pandę czy Astrę(nie obrażając tych marek). Po dwóch latach jeżdżenia Rządówką planuję już zajrzeć do przednich fartuchów,odkręcić błotniki, bo na drzwiach drzwiach to już widać gołym okiem. Pozdro

Autor:	heted [ ndz kwie 26, 2009 12:46 pm ]
Tytuł:
jeszcze dwa zdjęcia Chyba woda już nie poleci Może nie najlepiej na zdjęciu widać, ale jest dobrze, jest dobrze, jest dobrze

Autor:	PiotrH [ pn kwie 27, 2009 8:02 am ]
Tytuł:
Została jeszcze szyba na miejscu i jest takie miejsce pod nagrzewnicą przy łączeniu ściany grodziowej z tunelem gdzie często pojawiają się dziurki, ale może u Ciebie jest dobrze.... bo jak nie to woda pod nogami i będzie od nowa zajęcie. Pięknie idzie do przodu, pozazdrościć.... Piotr

Autor:	stefanbas [ pn kwie 27, 2009 10:12 pm ]
Tytuł:
no pięknie!już sporo pracy poczynione! szkoda by było zwalniać tempo pracy albo się rozmyślać! nie trać wiary!

Autor:	heted [ wt kwie 28, 2009 11:16 pm ]
Tytuł:
minął dzień...mercedesa coraz mniej-wyjąłem instalację elektr.,zdjąlem wygłuszenie i mam strach jak ja to wszystko, dostanę do całości, czy mi części nie poginą. Różne są sposoby: zdjęcia, opisy.Ja planowałem wkręcać wszystkie śruby na swoje miejsca,ale już widzę , że to nie realne. Są też małe radości np.drzwiktóre po zdjęciu tapicerki i listew wyglądają jakby wyszły z fabryki te farfocle to jeszcze nie wyjęty skorodowany wodozgarniacz I jeszcze parę łatek (latek też)

Autor:	MercSwir [ śr kwie 29, 2009 10:49 am ]
Tytuł:
heted pisze: I jeszcze parę łatek (latek też) Dziwna ta łatka... Taka "przysmarkana"...

Autor:	heted [ pn maja 04, 2009 10:38 pm ]
Tytuł:
Mam dylemat z podłogą.Wiedziałem,że dobrze nie jest, ale po szczotkowaniu pojawiły się perforacje. Czy ktoś może mi pokmazać jak wygląda podłoga bagaznika od Potrykusa, czy warto ją wymieniać, czy też tę starą, ale oryginalną uszczelnić na pastę, a może inny pomysł ktoś ma? Ile kosztuje w ASO? To auto tak jak alkohol, ma swoje dobre i złe strony. W bagażniku stała woda i stąd takie spustoszenie od wewnątrz.

Autor:	kielbik [ śr maja 06, 2009 10:05 pm ]
Tytuł:
podloga bagaznika (ta wieksza) kosztuje 110 EUR netto. Przy okazji okazuje sie, ze jednak dlubanie srubookretem i wstawianie latki na latce jednak nie ma sensu bo im dalej w las tym wiecej dziur w blasze wychodzi na jaw. Jak juz wyprujesz podloge bagaznika to zobaczysz jakie ladne sa podluznice. Itd, itd...

Autor:	heted [ śr maja 06, 2009 10:16 pm ]
Tytuł:
Dalszy ciąg sprzątania przed malowaniem jeszcze trochę poprawek dla blacharza, ale można powiedzieć, że zdążyłem w ostatniej chwili przed rudą. Pełne "tajemnic" wygłuszenia. A tak cieszyły oko, bo wyglądało jak z fabryki. No i ten drażliwy i kłótliwy Schiebe(szyber)dach Podłogę bagażnika kupię. A terz uwaga! Cena podlogi w aso Duda-Watin Poznań cena 14 100,-

Autor:	MercSwir [ czw maja 07, 2009 1:13 am ]
Tytuł:
Cytuj: Podłogę bagażnika kupię. A terz uwaga! Cena podlogi w aso Duda-Watin Poznań cena 14 100,- Ci to mają kupe w głowie. Ostatnio pytałem sie o uszczelke pod antenke. Wielkość... 2cm x 2cm. Cena 240zł haha

Autor:	kielbik [ czw maja 07, 2009 9:46 am ]
Tytuł:
Kupe to moze i maja w glowie ale przede wszystkim dlatego, ze nie potrafia poslugiwac sie EPC. Zapytaj o cene nastepujacych czesci: - A 115 610 06 61 - A 115 618 00 61 -> A 115 618 07 61 A 115 618 07 61 to podloga, ktorej szukasz, natomiast A 115 610 06 61 to podloga kompletna, lacznie z mulda na kolo zapasowe (sama ona kosztuje ok. 300 EUR), malym kawalkiem, ktory juz wymieniles, uchwytami zderzaka oraz szeregiem wzmocnien. MercSwir pisze: Ci to mają kupe w głowie. Ostatnio pytałem sie o uszczelke pod antenke. Wielkość... 2cm x 2cm. Cena 240zł haha Sama uszczelka antenki nie wystepuje (juz) ani w W123 ani tym bardziej w /8. Glab w ASO kliknal i wyskoczyl mu numer kompletnej anteny (oryginal tez juz niedostepny, tylko plastikowy zamiennik) i jej cene ci podal.

Autor:	heted [ czw maja 07, 2009 9:49 am ]
Tytuł:
Domyslam się, że cena 14 100,- dotyczy pełnej płyty podłogowej z kanałem wału. Musimy się jednak liczyć z tym, że zamknięte są dla nas te bramy.Pomyśleć czym był ,jaką wartość (a nie prostą cenę) stanowił samochód w latach 70-tych, jeżeli doliczyć koszty magazynowania części o niskiej rotacji, no i ten neon...

Strona 2 z 7	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/