MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W środku wystarczy dobrze pomalowana blacha i szczelne uszczelki, podszybie co by woda nie stała i wystarczy, więcej nie potrzeba.

A ja myślę, że coś się przyda na podłogę, przede wszystkim po to żeby wygłuszyć. Coś co nie śmierdzi

A przy okazji, podłogę nie lepiej byłoby pociągnąć spawem ciągłym? Nie jestem fachowcem, ale ta robota nie robi szczególnego wrażenia
I jeszcze jedno. Ta czarna farba na nowych blachach nie powinna być cała usunięta? Mi po 4 latach przeżarło blachę na wylot bo nie usunąłem zbyt dokładnie tego czarnego przed mnalowaniem.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Kilka lat mykałem bez wygłuszeń, a że głównie poruszam się lokalnie to nie ma problem.
Musiałbym dać pół metra wygłuszeń żeby u mnie było cicho. Mam dyfer z OM615 i powyżej setki nie da się wysiedzieć, tak więc dobre auto do miasta Tak się przyzwyczaiłem że maty póki co oleję.

Co do spawu to ja zawsze widywałem spawy punktowe, nawierty bodajże i spaw w dziurce. Potem najlepiej byłoby zacynować Ciężko powiedzieć jak ma być, jest tu kilku blacharzy to może się wypowiedzą.

Co do czarnej farby też miałem mieszane uczucia, jednak sporo osób tutaj twierdzi iż lepiej zostawić. Ja zostawiłem i będę kontrolował i jeśli będzie źle to będzie czyszczenie i poprawianie. <br>Dodano po 11 godzinach. 13 minutach.:<br> Po pierwszym teście prawa strona prawie idealna, gdzieś tam się nie wiadomo skąd pokazała kropelka przy ostrym ciśnieniu, a z lewej porażka, leje ciureczkiem czego efektem jest fajna kałuża po bardzo krótkim czasie
Auto wraca i chyba będę musiał wywalić serwo, pedały etc.

Druga sprawa to mocowania fotela, tył przy progu, jako że już kiedyś było łatane to mocowań brak i zostawił podłogę z dziurami na śruby. No chyba mnie krew zaleje Za pół roku wokół śrub będzie wyciamkane przez rdzę
To też będzie poprawiał...

Masz zdjęcie?? JA CHCE TO ZOBACZYĆ!!

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

A co, chcesz zobaczyć blachę bez podstawki pod fotel?
Nie miałem już siły robić zdjęć wystarczy na dzisiaj nerwów
Auto na kolejny tydzień uziemione

Nie wiem ale ja robie blache pierwszy raz i nie wiem jak mozna robić takie rzeczy...

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Lenistwo, a coś Ty myślał.
Po niedzieli auto wraca jak Bumerang, będzie robił do usr#### śmierci, tak aż ja powiem że jest dobrze

To w kosztach nie ma tragedii, szczególnie,że z lewej strony musiał się troche narobic (jak bys mógł wrzucic fotki drugiej strony to by było fajnie). A od środka wystarczy dobry podkład (bitex to rzeczywiście straszne gówno, a od środka w niczym nie pomaga), ale jak nie kładziesz nowych mat to guma jest dobrym rozwiązaniem, troche wygłuszy. A takie pytanko, czy te maty można kupic, na co się jaki klej je się klei. Pytam, bo wiosną planuje miejscowo zerwac maty i poprawic konserwacje podłogi, ale nie chce się pozbyc wygłuszenia, a może zastąpic je czymś innym?

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Kolego Xytras a gdzie nabyleś te blachy na podloge, o ktorych pisales, ze blacharz uznal je za rewelacyjne?

_________________
Fiat 126elx - EX, tradycyjnie pierwsze auto
Mercedes W123 300D 1980 - ex, szkoda że go sprzedałem...
Mercedes w202 C220D Elegance- już 8 rok rok ze mną. Będzie klasyk?
Mercedes A208 200Kompressor Avantagrde- wóz na lato

No może nie rewelacyjne, ale całkiem przyzwoite

A chodzi oczywiście o http://www.potrykus.com.pl/

Szkoda że nie szukalem dokladnie zanim kupilem progi do siebie. Bo widze ze sa tu progi z rurkami na podnosnik, a ja kupilem u siebie progi bez tego... I teraz w razie czego to musze auto pdnosic podnosnikiem hydraulicznym podstawionym po wahacz

Poza tym szykuje sie na wymiane przednich nadkoli... Nie wiem co dokladnie kryje sie w srodku, ale pewnie jak zdejme wsystko, to ukaże się obraz nedzy i rozpaczy... Najgorsze jest to ze musial poprawiać poprzedniego wlasciciela a nie fabryke
[/img]

_________________
Fiat 126elx - EX, tradycyjnie pierwsze auto
Mercedes W123 300D 1980 - ex, szkoda że go sprzedałem...
Mercedes w202 C220D Elegance- już 8 rok rok ze mną. Będzie klasyk?
Mercedes A208 200Kompressor Avantagrde- wóz na lato

Xytras , masz kogoś w Gliwicach komu nie strach zostawić auto do roboty ? Wiesz mechanika , a późnej blacha ?

Chętnie skorzystam z twoich doświadczeń przy robocie swojego

pozdrawiam

_________________
C140 5.0

Ex - S123 200D W124 E200T W126 560SEC ,W123 240D ,W124 230CE ,W124 300D , W123 200D u.v.a. :)

Ja w Gliwicach niestety nie znam fachowców bo w zasadzie mieszkam pod Pszczyną

Odnośnie Gliwic niestety nie jestem w stanie pomoc

Jeśli Cię to interesuje to mogę podać namiary na fachowca od mechaniki pod Pszczyną(Suszec), którego myślę mogę polecić, mogę podać namiar też na blacharza, który też w tej okolicy się znajduje

Ty!, Pszczyniok! ,
to co się pod gliwice podszywasz....


A tak serio , to będę śledził twoje postępy bo wkrótce pójdę w twoje ślady

Pytanie co do mat bitumicznych : Ma ktoś sprawdzony produkt będący dośc powszechnie dostępny ? Proszę o linka bądź namiar na dystrybutora.


dziękuję i pozdrawiam

_________________
C140 5.0

Ex - S123 200D W124 E200T W126 560SEC ,W123 240D ,W124 230CE ,W124 300D , W123 200D u.v.a. :)

Ja się tam nie podszywam, studiuję na PŚ i w tygodniu tutaj zamieszkuję

Auto wróciło, w zasadzie już całkowicie zrobione i uszczelnione,
Aktualnie już poskładane, bryka sobie po drodze
Mocowania foteli zrobione, no może nie takie jak powinny być na oryginalne spinki, ale tak może być, przynajmniej dla mnie, a reszta mi zwisa i powiewa
Kilka fotek, niekoniecznie rewelacyjnej jakości