MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ech też wiem ze popełniłem błąd. Ale wkońcu człowiek na błędach sie uczy. Teraz robota troche spowolniona bo musiałem na prawko sie zapisać i zapłacić 1300zł. Ale 18-stka za 15 dni więc sianko wpadnie i robota ruszy z kopyta ) pozdrawiam serdecznie i dzięki za zainteresowanie.

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Co by nie było że sie obijam. Powoli brne do przodu... tak więc na pierwszy rzut. Skończona podłoga z lewej.



I wczoraj wypatroszona prawa strona. Tak więc tutaj jest tragedia... Brak podłużnicy progu zewnętrznego wewnętrznego nadkola i poprzeczki do fotela.. Ale co mnie pociesza że lewa strona była podobna i całkiem dobrze mi wyszła. Ogólnie z prawej strony były 4 warstwy blachy pordzewiałej pognitej zalepionej silikonem czerwonym i pastami





Chce ktoś kawałek mercedesa? sprzedam tanio xD



Tym sie troche martwie ale dam rade. Mocowanie stabilizatora



Teraz czekam za siankiem. Jak dostane momentalnie kupuje blachy. Następnym krokiem będzie silnik.. Oj ale jeszcze dużo wody w warcie upłynie... <br>Dodano po 3 minutach.:<br>

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Ładnie wyszło, szczególnie tam w okolicy pedałów .Spawy pożądne, to czarne to co to jest ?

_________________
MB C123 230CE '83 Zypressengrün metallic
MB S123 280TE '81 Lapisblau metallic
MB W123 280E '77 Milanbraun metalic
MB S210 E430 4matic

Więc tak. Blache kupną zdarłem do gołej blachy. Na to 2 warstwy aluminium na pędzel potem 2 warstwy hamerite a to czarne to baranek natryskowy. Ale ja kładłem go pędzlem, a baranka stworzyłem "tonkając" pomalowaną powierzchnie. Odporne to jak diabli.

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Mam pytanie. Czy jest jakiś sklep internetowy ew. W poznaniu lub okolicach gdzie dostane poprzeczke do której mocowany jest fotel, oraz podłóżnice? Właśnie zaczynam spawać prawą strone i te elementy nadają sie tylko do wymiany Jak skończe to mam nadzieje że jeszcze z ok 3 miesiące i lakiernik wita A co do silnika. Przemyślałem pare kwesti za i przeciw. Mianowicie. Zmieniam silnik na 300D Ponieważ moja dwusetka jest w opłakanym stanie. Musze wymienić korbowody panewki tłoki pierścienie zrobić głowice poniewaz jest pęknięta itd. I tak doszedłem do wniosku że lepiej będzie kupić silnik 300D włożyć w jego remont dużo wiecej siana ale miec 5 garów pod maską. A no i kolor i wnętrze zostają wd VIN. Poza silnikiem skrzynią wałem i dyfrem I doszedłem do jeszcze jednego wniosku. Chyba lepiej będzie kupić całego dawce. Ma ktoś może takowe auto na sprzedaż? Ideałem było by 300D z 78 roku. Stan blacharski nie ważny. Tylko żeby silnik był w miare ok i skrzynia chodziła. Super gdyby skrzynia była 5 biegowa..

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Witaj. Człowiek od którego kupiłem kombika ma silnik 300D z osprzętem. Jest dobry, trzyma kompresję a wymaga tylko uszczelnienia. Odstąpi go za 700zł. (tylko musisz po niego przyjechać).
Jakbyś był zainteresowany proszę na PW. Pozdrawiam.

_________________
C124 E320 - 94'
S211 E320T - 04'
_______________________
www.W124.pl

No OK ale Privy do Ciebie nie dojdą. Słuchaj. A gdzie on stoi? Masz jakieś zdjęcia? Za 700 zł był bym zainterereresowany

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Uzupełniłem profil o gg

_________________
C124 E320 - 94'
S211 E320T - 04'
_______________________
www.W124.pl

Tak więc mój temat spadł widze daleko Bo przyznam sie.. Nic nie zrobiłem. Do dzisiaj Wspawana podłoga, jutro wspawam próg i dam zdjęcia.. Prace idą bardzo wartko!! szkoda że musze robić wszystko sam..

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

No to dajemy






Tutaj mamy poprzeczke, która czeka na reanimacje po piaskowaniu. Postanowiłem ją piaskiem pociągnąć i zobaczyć co z niej zostanie. A zostało sporo więc będzie reanimowana




Tutaj próg z rureczkami. Po świętach zostanie zaaplikowany


W przyszłym tygodniu mam nadzieje na koniec tej strony.. UFF i zaczynamy przygotowywać do malowania.. Ale jak ja sie ogarne z 3 autami na raz sam.. Nie wiem nie wiem.. Trzymajcie kciuki!!

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Ladnie. Oby tak dalej Adas, w tym roku wyjedziesz?

_________________
MB W123 240D '78 - Remont
MB W124 200D '91 - TaToWa
MB W124 200D '86 - Bratowa
Daihatsu Cuore '92 - Bo tak...
Jawa 350 '82, WSK 125 '75, WSK 125 '79, WSK 175 '78, Komar, Trike 125 ,
Ex. PF 126p, Buggy 650, SHL M11, WSK 175, wiele innych..

No wygląda fajnie

W tym roku to ja chce go pomalować i zawieszenie zrobić. Myśle że luty 2010 odjazd

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

No z takim podejściem to może,może zbudujemy socjalizm w tym kraju:)
Rysiu popiera Twoją inicjatywę

Pisze ten post ze łzami w oczach. Z powodów czysto życiowych beczka idzie na żylety... Świeć Panie nad jej duszą..

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE