MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Witam. Chciałem zapytać o procedurę uszczelnienia szyb bocznych w przedziale barażowym. Mam ciemne szyby do wsadzenia, uszczelki też posiadam ( wyglancowane i miękkie). Szybę wsadze wiadomo, na sznurek. Kiedy i gdzie kłaść uszczelniacz? Po czy przed włożeniem szyby? Czy między szybą a uszczelką też kitować czy tylko między blachą a uszczelką? Czy jechać całe okno czy tylko dół?
Swoją drogą nic dziwnego, że tam gnije. W błotniku jest " rynna " , w której siedzi okno i jak tam wejdzie woda to już nie odpływa... Geniusz to wymyślił:)
Podzielcie się doświadczeniami;)

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Serwisowka mowi, zeby pchac uszczelniacz tylko miedzy szybe a uszczelke.
Doswiadczenie pokazuje, ze niekoniecznie tylko tam.
Rynna musi byc absolutnie gladka a uszczelka musi siasc idealnie. Doslownie idealnie. Albo bedzie leciec strumieniem.

_________________
124.190 '93

Ok. Jeszcze między szybę a uszczelkę to jakoś to widzę ale już między blachą a uszczelką to słabo. W rynnę nałożyć przed włożeniem szyby? Czy nałożyć na gumę i dopiero wkładać? Ramkę na koniec już po osadzeniu okna?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Wymieniałem tą szybę niedawno, po wspawaniu tylnego błotnika u ojca.
Wyjąć to nie problem, gorzej z włożeniem szyby.
Uszczelka ma swoje miejsca na kit, jak masz ją w rękach, to widać je dokładnie i widać też, że kit daje się nie tylko między szybę a uszczelkę, ale między uszczelkę a blachę również. Oryginalnie tak właśnie było, bo stamtąd ją mechanicznie usuwałem.
Ja nakładałem to uszczelnienie na samą uszczelkę w każdy rowek i taką zamontowałem do auta, następnie szyba - zaczynałem od górnego narożnika i symetrycznie posuwałem się do tyłu. oczywiście bez sznurka / kabla się nie obędzie. Najgorsze jest włożenie ramki - tą się wkłada na koniec. Powodzenia!
Autem już jechałem w silny deszcz i na razie sucho

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Czyli tak, wsadzam sznurek w uszczelkę, potem kit w rowki i wkładam? A tam gdzie wsadzam sznurek nie idzie kit?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Czekaj bo namieszałem. Kit wsadzasz tam gdzie w uszczelce masz specjalne przetłoczenia na niego. Ja kabel włożyłem chyba dopiero po zamontowaniu uszczelki na rancie, osadzeniu szyby w uszczelkę, przewód był mi potrzebny do ostatecznego włożenia RAMKI tj. górnej jej krawędzi i narożnika tylnego dolnego. Zapytam ojczulka, może on będzie lepiej pamiętał.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Ok to spytaj i daj znać

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Potwierdzam: z włożeniem szyby nie ma większego problemu. Problem jest z włożeniem ramki / listwy aluminiowej i tam stosowaliśmy przewód: jeden wyciągał przewód z rowka, a drugi wciskał ramkę.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Daniel a powiedz jeszcze jak rozpoznać miejsca na uszczelce, w których trzeba dać kit? Bo ja mam wyczyszczoną idealnie i nie zwróciłem uwagi na to gdzie był ten kit.

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Daj foty to zrobimy licytację
Ja na swojej czyściłem stary i nakładałem nowy od razu. Wiem, że kit był nie tylko w rowkach. Jak dasz za dużo, to nic się nie powinno stać. Może być większy problem z włożeniem ramki jedynie.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Tutaj masz opisany i pokazany sposob opisany w WISie: https://www.schairerklassiker.de/tag/dichtung/

Wykonawcy preferują dać w uszczelkę, aby nie wciągnąć go do środka, wczęśniej uszczelniając szybę w uszczelce.

_________________
w123

_________________
124.190 '93

No to po feriach działam i zdam relację jak poszło...
Dzięki za odpowiedzi

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE