MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam. Ułamał mi się czujnik abs w moście. Część została w środku a druga część wyszła . Jak wytargać złamaną część z mostu?
Kuźwa, ja to zawsze mam pod górę ... Nie dość, że wymiana poduszek w belce skończyła się zdjęciem wózka i spawaniem mocowań i podłogi, to jescze ten czujnik...
Czy wszystkie czujniki w 124 są zamienne, czy muszę szukać od konkretnego rocznika? Ja mam czujnik plastikowy a dostępne są metalowe czy mogę taki kupić?
Masakra robić coś w aucie, które nigdy nie miało nic wymieniane w zawieszeniu, klucze się łamia, śruby urywają itd

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Byłem niedawno na tym samym etapie przy ściąganiu wózka- złamałem plastikowy czujnik ABS. U mnie do spawania było mocowanie wózka, wymieniłem wszystkie wahacze- polecam!
Stary czujnik wydłubałem wcześniej nawiercając go małym wiertłem dookoła centralnego magnesika.
Wg EPC metalowy jest zamienny z plastikowym. Kup od razu oring nr 25 z rysunku: A0149979748 ( do wersji metalowej) oraz A0069977348 dla plastikowej.
Wychodzi, że dla wersji z ASD nr czujnika 5 z rysunku ma numer : A1245402017
Natomiast bez ASD ma: A1245401917
Oringi są te same.
To, że metalowe i plastikowe są zamienne sugerowałem się tą aukcją z ebay, gdzie podany jest ten sam nr bosch, jaki jest na moim starym plastikowym:
https://www.ebay.de/itm/original-Merced ... 1438.l2649

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Daniel kupowałeś nowy czy używany?
Nówka droga jak diabli
Rozumiem że czujnik od "z ASD" i "bez ASD" ,nie są zamienne?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Kupiłem używany. Tylne się nie psują, jak ich nie złamiesz

Masz to ASD w tym paździerzu czy nie?
Jak nie masz to kup taki plastikowy:


Lub taki metalowy:

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Z tego co ja patrzę to A1245401917 jest bardzo pospolity i bez znaczenia, czy ASD jest, czy go nie ma. Ten drugi numer mi występuje tylko w dużych benzynach (przy czym ten pierwszy w jakichś tam 6 garówkach też był).

ASD nie mam w paździochu.
To szukać takiego z końcówką numeru "1917"
A czy pod tym numerem części będzie zarówno metalowy jak i plastikowy?
Czy mają inne numery?
Kurde jeden czujnik a tyle zachodu...

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Numer jest jeden więc najwyraźniej oba są pod tym samym.

Rozumiem że szukasz do 220TE? To jak nie masz mostu z 300CE-24V to 1917

A co się stało że musiałeś spawać mocowania ? Ja też poległem z wymianą poduszek w W202, chciałem na szybko poprzez opuszczenie wózka ale poduchy tak siedziały że po pół godzinie masakrowania jednej skręciłem wszystko z powrotem Też myślę wyjechać wózkiem albo sprzedać auto bo coraz ciężej coś wymienić, szczególnie w tylnym zawieszeniu

Słaby punkt modelu 124, prędzej czy później każdego to czeka.

Ja jeszcze nie poległem, nie będzie stary grat mną rządził

Zgniły, tam jest to źle zaprojektowane bo nie ma żadnego odpływu wody z tego umocowania. Są tylko od środka otwory do konserwacji, zaślepione gumkami... szkoda tylko, że jak wózek jest założony to noe ma do nich dostępu.

Czujnik mam taki jak na 1 foto. Może ma ktoś do oddania?

Hehe jeszcze jedna awaria widzę się pojawiła;) pękła rurka od nivo, idąca od rozdzielacza do silnika. Widocznie też była zgnita i jak ją ruszyłem to pękła.

Aha Daniel jak wymieniałeś wkomplet wahaczy, to co zakładałeś i za ile?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

To nie wina czujnika, tylko Twoja Tak samo jak mi - nie chciało Ci się odpinać wtyczki i wyciągać kabla, a trzeba było jak widziałeś, że nie idzie
Za karę pokażesz mi gdzie szukać tej wtyczki, bo chcę w sobotę to zrobić

A wahacze wymieniłem Lemfordera, od tego sprzedawcy (spoko gość, bo wysłał mi zestaw na gębę z fakturą na przelew):
http://allegro.pl/lemforder-drazek-waha ... 80408.html

Dokupiłem tuleje wahaczy poprzecznych, od piasty są inne niż od środka. Te zewnętrzne, pływające były wybite chociaż nic wcześniej na to nie wskazywało. Poległem na 3 śrubach - musiałem ciąć. Do wahaczy śruby są w zestawie, do tulei nie ma - jedna w ASO 29zł netto, ale dobierzesz takie jak Ci się nie spieszy.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Wtyczka jest pod tylną kanapą, zaraz za pompą od centralnego zamka, pod sterownikiem od IR (jeśli masz w tym paździerzu )
Tylko jak tam zaglądniesz, to żebyś czasem się nie przeraził, bo u mnie tam zgniła podłoga, na łączeniu z podłużnicą i dlatego moja wymiana poduszek w belce tak się przeciąga. Ciekawe bo z lewej strony jest fabryka...

Ja z resztą zawieszenia zrobię inaczej. Mam jeszcze jedno kompletne, więc wyremontuje całe, łącznie z wózkiem i potem tylko wrzucę całość. Jakoś nie mam ochoty na szybko szarpać się z tymi zardzewiałymi i zapieczonymi śrubami, tym bardziej, że na razie luzów nie ma. wszystkie tuleje są jeszcze oryginalne i zardzewiałe, dlatego chyba nie ma luzów
Teraz poprzestanę na tulejach wózka bo już były zerwane...

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Spoko - mój nie jest po powodzi jak Twój, ale sprawdzę

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Ja myślę, że tam zgniło, bo ktoś kiedyś skaleczyl tam izolację i poszło... Reszta podłogi jest w super stanie.

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE