MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Od dłuższego czasu podczas jazdy zdarzało się że silnik przerywał. Wyglądało to jak by wypadały zapłony. W momencie przerwania obrotomierz leciał na zero mimo że silnik się obracał bo auto było jeszcze rozpędzone na biegu. Czasem działo się to na ciepłym silniku czasem na zimnym, a czasem był spokój przez kilka tygodni. Ostatnio auto zdechło całkiem i już nie chciało zapalić. Kręcąc na drugi dzień rozładowałem akumulator. Po naładowaniu i założeniu go spowrotem odpalił jak gdyby nigdy nic. Nikt nie może dojść o co chodzi. Cewka? Czujnik położenia wału? Pomóżcie proszę bo już tracę siły

_________________
C124 m102
W202 m104
W201 m102

EX: W201 2.3E, W201 2.0 D

Zacznij od aparatu odkręć, obejrzyj,sprawdź iskrę czy jest podczas kręcenia następnie klucz 17 i czyszczenie sitka w rozdzielaczu.

Ok sprawdzę to ale wydaje mi się że iskra nie dochodzi nawet do rozdzielacza bo wtedy podczas jazdy obrotomierz by nie leciał od razu na zero jeśli bierze sygnał z cewki jeszcze przed kopułką

_________________
C124 m102
W202 m104
W201 m102

EX: W201 2.3E, W201 2.0 D

Ja bym zaczął od kabli, świec i nasadek.

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.