MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam ! Mam zapytanie do kolegów,a mianowicie jakie objawy wskazują na zbyt duże wyciągnięcie-zużycie łańcucha rozrządu ?
Od dłuższego czasu mam problemy z nierówna pracą silnika na wolnych obrotach,wykluczyłem wszelkie nieszczelności w układzie dolotowym,sprawdzone ciśnienie sprężanie ( 12-12,5 bara ),wtryski nie leją (identyczna praca na LPG ),wałki rozrządu i drżwigienki nie wytarte -OK ,rozrząd idealnie-na znakach,wymienione na nowe górne ślizgi łańcucha rozrządu,kopułka-palec-kable-świece -nowe !,wymienione przedwczoraj poduszki i amortyzatorki silnika,no i nie mam już więcej pomysłów !!! do wymiany pozostał mi jeszcze jakby co to tylko łańcuch rozrządu,no i myślę nad grubszą robotą -reszta ślizgów na dole silnika, dodam że auto jeżdzi,nawet dobrze się zbiera ,pali z pół obrotu,spalanie LPG na poziomie 20 l/100 km ,no wszystko niby cacy -tylko te nieszczęsne wolne obroty ! Dodam jeszcze co zauważyłem-niekiedy,bardzo rzadko ale zdarza się że silnik przez parę minut -pracuje normalnie-czyli tak jak powinien !Brak mi już pomysłów

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

W M119 slychac jak lancuch ociera o pokrywe zaworow i po zdjeciu pokrywy widac slad po lancuchu - moze u ciebie tez po tym poznasz...

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Pokrywy ściągałem,nie ma najmniejszego śladu otarć,ani innych oznak,pytam o łańcuch bo praktycznie on mi tylko został do wymiany, może przez niego mam kłopoty z tymi obrotami ? może coś nie tak z rozrządem jak łańcuch wyciągnięty ? cholera wie, ,naprawdę brak mi już pomysłów,już nawet sprawdzałem wałki czy są od tzw. pary i wszystko się zgadza

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Wyciągnięty łańcuch rozrządu często powoduje gubienie zapłonu, czyli trudniej się odpala, potrafi zgasnąć na postoju, nierówna praca silnika. Te przypadłości raczej wyczuwalne są na wolnych obrotach... tak więc Twoje problemy mogą (lecz nie muszą) być spowodowane zużytym łańcuchem.

_________________
W124 400 E (do kościoła)
Justy 4WD (na grzyby)
XJR 1300 (po bułki)

Ja bym nie szukał objawów. One moga być bardzo mylące. No chyba, że tak ewidentne jak te opisane przez Trocina.
Albo wymienić dla spokoju sumienia albo zmierzyć wyciągnięcie i wtedy wymienić jeśli trzeba.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

I tak właśnie,za poradą ,kolegi Zegarka (serdeczne dzięki za instrukcję i link do fotorelacji ! ) zaraz idę do garażu -zrobić ! obkukam najpierw wyciągnięcie łańcucha oraz sprawdzę czy czasami nie mam pod deklami jakiejś składanki,bo nic więcej do sprawdzenia mi już nie zostało ,wszystko niby -OK ,a nie jest jak powinno !

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

I jak wrażenia?

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]

Ano ,szukałem ,szukałem , a tu KUKU ! prawy wałek rozrządu nie od pary,wsadzony z 500-tki ! Dzięki uprzejmości kolegi z forum ,jutro powinienem mieć właściwy z 560 , wsadzę to się okaże -co i jak !

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Niestety pojutrze, bo kurier nie przyjechał, bo coś tam się tłumaczyli i przepraszali. Rano ma być zabrać.

A z tym wałkiem, to masz niezłego farta, bo dorwać wałek do 560, w dodatku do wersji 300-konnej i tą stronę co potrzebujesz, to na prawdę wyczyn.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Och,cicho ! musiałeś się zaraz wygadać,co i jak, teraz wszyscy będą wiedzieli że w czepku się urodziłem

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Podepnę się pod temat:
M119.971 - wyciągniecie łańcucha 5 stopni. Czy to już jego czas?
Sposób pomiaru:
-40TDC jest dobrze ustawiony rozrząd - na dziurkach, a powinno być -45TDC.

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe