MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Gadałem ostatnio z taksówkarzem, który jeździł 10 lat w 124. Twierdził, że ten model miał dużo lepszą blachę niż beczka. Prawda li to? MOze dlatego, ze choinka 124 z zasady są nowsze ale może faktycznie je 4 razy cynkowali albo co...nie wiem i pytam. Bo ciekawy jestem.

_________________
Piotrek z Jaworzna.
(acz od 15 lat w Warszawie)
W124 300 Diesel

Ciężko wyrokować. Jest to możliwe, ale ja i tak wole swoje W115 mimo, że troche je chrupie rudy, bo W124 to już troche era plastików, a ja żyje jeszcze w epoce chomu .

_________________
komin

Witam!
Prawda to

no to choinka fajtycznie, jak ocynkowany, to lepiej. Tylko co z tego? jak ja mam beczkę i się cieszę![palacz] . Chociaż choinka wie, czy kiedyś nie kupię sobie jakiegoś nowszego merolka. ale kasa, panowie..kasa..

_________________
Piotrek z Jaworzna.
(acz od 15 lat w Warszawie)
W124 300 Diesel

NIGDY W ŻYCIU!!! najlepsze i najsolidniejsze były W123 wg. niemieckich testów

HOWGH!! troll ma rację!
(chociaż po wizycie u Sebiego i brata już nie jestem takim ortodoksem jeśli chodzi o 123:)

Witam,

Panowie nie przesadzajcie już tak z tym 123 - owszem był i jest to solidny MB, ale bez przesady - nie jest to jedyny mocny MB. 124 w niczym mu nie ustępuje na dobrych drogach, bo na polskich dziurach zawiecha tylna nie daje rady w porównaniu do zawiechy 123 - prostszej w budowie.

Pozdrawiam

_________________
Piotr
W114 230/8 Automatic '72 - w remoncie...
W124 300D '87 - ojcowy
S202 C250T TurboDiesel Sport ASB '97
W202 C180 Esprit ASB '93 - ex

Pioterek nie wiesz że będziemy do ostatniego tchu bronili naszych maszyn? (tzn tych które mamy w TEJ chwili) jeśli je zmienimy na inny model, to przypuszczam że wtedy zamiast zasłaniać piersią maskownicę 123 będziemy to robić przed 115/116/126 i tak dalej
Tylko trochę trzeba przymrużyć oko....

Witam,

Brońcie ile chcecie, ale obiektywnie i bez wypisywania utartych przez taksiarzy i innych cwaniaczków mercedesowych teorii na temat niezajeżdżalności beczki.

Pozdrawiam

_________________
Piotr
W114 230/8 Automatic '72 - w remoncie...
W124 300D '87 - ojcowy
S202 C250T TurboDiesel Sport ASB '97
W202 C180 Esprit ASB '93 - ex

Hello

Zgadzam sie z przedmowca, aczkolwiek wydaje mi sie, ze beczka ma relatywnie najborsza blache z omawianych tu MB. Znacznie bardziej ulega korozji niz 114/115 i 116. Nie wiem jak jest ze 124 - co sa warte nowoczesne zabezpieczenia ))
Problem beczki polega na grubej izolacji z PVC, ktorym pokryto cale podwozie (i nie tylko). Problem polega na tym, ze PVC z czasem zaczyna wydielac chlor, ktory nawet ze szczatkowymi ilosciami wilgoci (z kondensacji w purchlach powietrza, uszkodzen izolacji) tworzy HCl. Poniewaz od dawna w rodzinie mam zarowno 114 jak i 123, moge powiedziec, ze 123 w porownaniu z 114 poprostu rozpuszcza sie w oczach... O 116 niewiele moge powiedziec, poniewaz mam je dopiero od niecalych 2 lat (i to prawie w ciaglym remoncie).

_________________
<b><font size=-1 color=yellow>Szymon</font></b>
<font size=-2 color=00BB00>W116 280SE</font>
<font size=-2> http://mb.vsa.com.pl </font>